后橋是指連接兩個后輪的一個橋,向后驅動車的后橋稱之為驅動橋,不是后驅車的后橋稱之為支撐橋
后懸架總成 往往出現在乘用車中,一般由彈簧、減震器、連接桿、等組成的起到傳遞和支撐輪胎和車身的之間的激勵的部件。
一般分為三種 獨立懸架(連桿式的)、半獨立懸架(扭力梁式)、非獨立懸架(橋或者軸式的)。后橋是指連接兩個后輪的一個橋,向后驅動車的后橋稱之為驅動橋,不是后驅車的后橋稱之為支撐橋,
后懸架總成是指用來支撐車輛后部車身的,一般為獨立懸架
1、將橋(qiao)殼下(xia)部的(de)放油螺(luo)塞擰下(xia),放出橋(qiao)殼的(de)潤滑油;拆下(xia)主動(dong)錐齒輪凸緣與傳動(dong)軸的(de)連接螺(luo)栓;
2、半(ban)軸(zhou)(zhou)的(de)拆(chai)卸。拆(chai)卸前(qian),應將(jiang)前(qian)輪用掩(yan)木掩(yan)住(zhu),松開駐車制動(dong)器。拆(chai)卸時(shi),松開并擰下全(quan)部半(ban)軸(zhou)(zhou)緊固螺(luo)母及墊圈(quan);用銅錘輕(qing)輕(qing)打(da)擊半(ban)軸(zhou)(zhou)尾部中央2至3下,使半(ban)軸(zhou)(zhou)法(fa)蘭面(mian)與輪轂連接(jie)面(mian)分離后,用手(shou)拉半(ban)軸(zhou)(zhou)法(fa)蘭,即(ji)可將(jiang)半(ban)軸(zhou)(zhou)抽出(chu)。注意在半(ban)軸(zhou)(zhou)花鍵部分即(ji)將(jiang)通過油封時(shi),要用手(shou)托(tuo)住(zhu)半(ban)軸(zhou)(zhou)桿部,并緩緩轉動(dong)半(ban)軸(zhou)(zhou),使半(ban)軸(zhou)(zhou)并行移(yi)出(chu),不致將(jiang)半(ban)軸(zhou)(zhou)油封損壞,也(ye)預防半(ban)軸(zhou)(zhou)掉地扎傷人;
3、主減(jian)(jian)速(su)(su)器(qi)(qi)總(zong)(zong)成的拆卸(xie):卸(xie)下(xia)(xia)(xia)后制(zhi)動軟管(guan)與三(san)通接(jie)頭;用小車,將減(jian)(jian)速(su)(su)器(qi)(qi)殼(ke)支承好,拆下(xia)(xia)(xia)減(jian)(jian)速(su)(su)器(qi)(qi)殼(ke)與后橋連接(jie)的12個螺栓,將減(jian)(jian)速(su)(su)器(qi)(qi)總(zong)(zong)成從橋殼(ke)上取下(xia)(xia)(xia);斷開制(zhi)動氣室軟管(guan)、管(guan)路之間(jian)的連接(jie),拆下(xia)(xia)(xia)制(zhi)動氣室,拆下(xia)(xia)(xia)調整臂總(zong)(zong)成;
4、拆除輪(lun)轂調整(zheng)螺母鎖(suo)片緊固螺釘,取出(chu)鎖(suo)片用,專用套筒拆掉輪(lun)轂調整(zheng)螺母;稍稍轉動輪(lun)轂及制(zhi)動鼓(gu)總(zong)成(cheng),用拉(la)馬向外(wai)(wai)拉(la)輪(lun)轂,同(tong)時(shi)在制(zhi)動鼓(gu)上輕輕敲擊,以震(zhen)松外(wai)(wai)軸(zhou)承(cheng)內(nei)圈(quan),待外(wai)(wai)軸(zhou)承(cheng)內(nei)圈(quan)松動后,取下輪(lun)轂及制(zhi)動鼓(gu)總(zong)成(cheng),但此時(shi)應(ying)注意(yi)該總(zong)成(cheng)重(zhong)(zhong)量較重(zhong)(zhong),不要摔壞(huai)或(huo)砸傷人,同(tong)時(shi)要注意(yi)保護(hu)外(wai)(wai)軸(zhou)承(cheng)內(nei)圈(quan)不要摔壞(huai);
5、用拉馬拆出內(nei)軸(zhou)承內(nei)圈總(zong)成和油封座圈總(zong)成;用回(hui)位彈簧拆卸工具,拆下(xia)(xia)制動(dong)器回(hui)位彈簧,取下(xia)(xia)凸輪軸(zhou);用板手拆下(xia)(xia)制動(dong)器底(di)板緊固螺栓(shuan),取下(xia)(xia)制動(dong)器底(di)板帶蹄片及(ji)防塵罩總(zong)成;拆下(xia)(xia)制動(dong)氣室支架,拆下(xia)(xia)橋殼總(zong)成;
6、最后安裝拆卸的反序(xu)安裝即可。
海馬(ma)(ma)汽車(che)從2012年開(kai)始對旗下車(che)型采(cai)用新的(de)(de)命名(ming)規則,轎車(che)以M開(kai)頭,SUV以S開(kai)頭。海馬(ma)(ma)S7于今(jin)年4月的(de)(de)上(shang)海車(che)展(zhan)首(shou)發,定位于緊(jin)湊型城(cheng)市SUV。外觀方面,從曝光(guang)的(de)(de)諜(die)照(zhao)來(lai)看(kan),海馬(ma)(ma)S7諜(die)照(zhao)采(cai)用了全新的(de)(de)前(qian)格(ge)柵設(she)計(ji),霧燈周圍(wei)的(de)(de)輪廓也有所(suo)變化,配(pei)合少量的(de)(de)鍍鉻(ge)裝飾,使前(qian)臉(lian)看(kan)上(shang)去更加富有層次感(gan)。
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