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轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱是(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)統連接方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤和(he)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器的(de)元(yuan)件。通過轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱，駕駛員把扭(niu)矩傳遞給(gei)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器，帶動轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器實(shi)現轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。常見的(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱有液壓助(zhu)(zhu)力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱，電(dian)控液壓助(zhu)(zhu)力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和(he)電(dian)動助(zhu)(zhu)力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱，不同(tong)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱的(de)系(xi)統不同(tong)。
1、轉向柱的(de)拆卸(xie):
(1) 從蓄(xu)電(dian)池上拆下(xia)搭(da)鐵線。
(2) 拆卸方向盤。
(3) 從方(fang)向(xiang)盤下面的轉向(xiang)柱裝(zhuang)飾罩底部孔中，用旋具松開轉向(xiang)柱套(tao)管箍(gu)帶，并卸掉上下裝(zhuang)飾罩之(zhi)間的連接釘，取下組(zu)合(he)開關。
(4)拆下的儀表(biao)盤(pan)下。
(5)拆(chai)掉(diao)儀表盤下框托板，使(shi)轉(zhuan)向柱套管支架露(lu)出。
(6)拆除全部轉(zhuan)向(xiang)(xiang)柱套管連接件(jian)，拔(ba)下電線束插頭(tou)，若裝有轉(zhuan)向(xiang)(xiang)柱鎖(suo)，則應擰下其緊(jin)固螺栓，從(cong)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)柱套管里拔(ba)出。
(7)從轉(zhuan)向(xiang)軸下(xia)端拆掉(diao)夾箍(gu)，向(xiang)上拔起下(xia)轉(zhuan)向(xiang)軸，使上下(xia)軸脫(tuo)開(kai)。
(8)用(yong)小風砂輪將露在(zai)轉(zhuan)向套管外面卡在(zai)上轉(zhuan)向軸上的(de)鎖止墊圈磨一(yi)缺口，并用(yong)旋(xuan)具撬起取(qu)下(注意(yi)遮擋(dang)儀(yi)表盤(pan)和(he)擋(dang)風玻璃，避免受磨砂傷害)。
(9) 取(qu)出彈，向(xiang)上提(ti)起(qi)套(tao)管并(bing)取(qu)下套(tao)管及上轉(zhuan)向(xiang)軸，并(bing)將轉(zhuan)向(xiang)軸從套(tao)管里拔出。
2、轉向柱的安裝:轉向柱的安裝過程與拆卸過程基本相反，但須注意應換轉向柱套管里的軸承及其他有損壞的機件。采用日本(ben)馬(ma)自達技術與歐美設(she)計風格的完美結合。寬大的乘坐(zuo)空間，按(an)中(zhong)(zhong)國(guo)路況(kuang)設(she)計的前獨立懸掛(gua)結構，以及優秀(xiu)的液壓式動(dong)力轉向(xiang)系統，行駛(shi)平穩、乘坐(zuo)舒(shu)適，在長(chang)途旅行中(zhong)(zhong)可(ke)盡享駕駛(shi)樂趣。
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