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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動(dong)力轉(zhuan)向(xiang)機的檢修或(huo)更換、裝(zhuang)(zhuang)配和調整(zheng)在前面已經(jing)介紹過，所以現在必(bi)須重新安裝(zhuang)(zhuang)到車輛上(shang)。安裝(zhuang)(zhuang)動(dong)力轉(zhuan)向(xiang)器(qi)的注意(yi)事項：在安裝(zhuang)(zhuang)過程中，應(ying)該注意(yi)，用于將泄放螺栓固定(ding)在機油泵和轉(zhuan)向(xiang)控制閥上(shang)的密封圈只要(yao)拆下就必(bi)須更換。

動力轉向器的安裝步驟

1)將(jiang)轉向器安裝在(zai)后十字板(ban)上，安裝自(zi)鎖(suo)螺母，但不必完(wan)全(quan)擰緊。

2)支撐(cheng)車輛。

3)將進油管和回油管安裝(zhuang)在轉(zhuan)向油泵上，使用(yong)新的密封圈，擰緊(jin)螺栓，扭矩(ju)為40nm

4)將轉向器固定螺栓安裝(zhuang)在(zai)左前輪罩(zhao)上，擰(ning)緊螺母，扭矩為20Nm

5)將轉向器自(zi)鎖螺(luo)母安裝(zhuang)在后十字板(ban)上，擰緊螺(luo)母，扭矩為40nm

6)將進油(you)管固定(ding)在(zai)轉向控制閥的外殼上。

7)放下車(che)輛。

8)擰緊后橫板上(shang)的(de)轉向器自鎖螺母，扭(niu)矩為(wei)40nm

9)安裝(zhuang)橫拉桿支架固定螺(luo)栓，并(bing)用45nm的扭矩擰(ning)緊.

10)從(cong)車內將回油軟管(guan)安裝到轉向控制閥殼體上。

11)安裝(zhuang)防塵套(tao)。

12)連接(jie)聯軸器，安裝(zhuang)固定螺栓，并以(yi)25nm的扭矩擰緊.

13)安裝踏板(ban)蓋(gai)、通風管和(he)儀(yi)表板(ban)蓋(gai)。汽車維修技術網想一想：了解(jie)了動(dong)力(li)轉向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)的結構后，關鍵是要知道動(dong)力(li)轉向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)在(zai)使(shi)用中會出現什么問題(ti)(ti)。實踐證明，動(dong)力(li)轉向(xiang)(xiang)(xiang)系統的常見問題(ti)(ti)是泄漏和(he)性能下降(jiang)，那么如何(he)檢查泄漏呢？接(jie)下來(lai)請看(kan)。如何(he)檢查動(dong)力(li)轉向(xiang)(xiang)(xiang)系統的密封性

海南馬自達323簡介

海南馬自(zi)達323轎車(che)采用(yong)日本馬自(zi)達323設計，于1992年正式引進(jin)生產。采用(yong)的(de)是(shi)原裝1.6升化(hua)油器引擎，在(zai)當時(shi)來說算是(shi)較(jiao)為先進(jin)的(de)一款國產車(che)型(xing)。