狼群影院

變速器總成簡介

變速器(qi)是用來(lai)改變來(lai)自發動(dong)機(ji)的(de)轉(zhuan)速和轉(zhuan)矩的(de)機(ji)構(gou)(gou)，它能固定或(huo)分(fen)檔改變輸(shu)出軸和輸(shu)入軸傳動(dong)比，又稱變速箱。變速器(qi)由(you)變速傳動(dong)機(ji)構(gou)(gou)和操縱(zong)機(ji)構(gou)(gou)組成，有些(xie)汽車還(huan)有動(dong)力(li)輸(shu)出機(ji)構(gou)(gou)。

變速器總成安裝方式參考

1、先卸(xie)(xie)下(xia)萬向節(jie)螺(luo)(luo)釘，使變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)和(he)傳動軸的萬向節(jie)分離(li)(li)；再(zai)卸(xie)(xie)下(xia)離(li)(li)合器(qi)(qi)罩螺(luo)(luo)釘，使變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)和(he)離(li)(li)合器(qi)(qi)分離(li)(li)；如果(guo)是遠程(cheng)操(cao)縱的變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)，則將操(cao)縱機(ji)構與(yu)變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)本體分離(li)(li)最后將變(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)從汽車上拆卸(xie)(xie)下(xia)來(lai)。
2、清洗變速(su)器外部(bu)的油(you)(you)泥和(he)污物，注意(yi)保護前后的軸頭(tou)。擰下放(fang)油(you)(you)螺塞，放(fang)凈(jing)變速(su)器中的潤滑油(you)(you)，再琶油(you)(you)螺塞。
3、找一個干凈無灰塵的(de)場地，利用拆(chai)卸(xie)工具和銅(tong)棒(bang)，開始拆(chai)卸(xie)變速器(qi)。拆(chai)卸(xie)順序一般是：變速器(qi)蓋、第一軸(zhou)、第二軸(zhou)、中間軸(zhou)、倒(dao)擋軸(zhou)。
4、拆(chai)(chai)(chai)卸零(ling)件(jian)時，先(xian)看好(hao)零(ling)件(jian)原始的(de)方(fang)向和(he)位置后再拆(chai)(chai)(chai)卸，必要時，做(zuo)好(hao)記錄；拆(chai)(chai)(chai)下的(de)零(ling)件(jian)按拆(chai)(chai)(chai)卸先(xian)后順序(xu)，分部位排放整齊，必要時可用線或鐵(tie)絲(si)將(jiang)各零(ling)件(jian)按順序(xu)串在一起；齒輪可按原方(fang)向和(he)位置套(tao)在軸上，以防裝(zhuang)措或漏(lou)裝(zhuang)。
5、拆(chai)卸的(de)所有(you)零件都應該(gai)清洗干凈，并做(zuo)相應檢查(cha)，不(bu)能繼(ji)續(xu)使(shi)(shi)用的(de)應予以更換；拆(chai)卸過的(de)油封(feng)、密(mi)封(feng)墊一般不(bu)應該(gai)繼(ji)續(xu)使(shi)(shi)用，應該(gai)更換。
6、裝配前各軸承(cheng)、油(you)封、軸上的(de)(de)鍵槽、齒(chi)輪(lun)(lun)的(de)(de)內孔以(yi)及(ji)變速器(qi)箱(xiang)體的(de)(de)軸承(cheng)孔涂上齒(chi)輪(lun)(lun)油(you)或機油(you)，并將要更換(huan)的(de)(de)紙墊浸(jin)透機油(you)。
7、裝配順序(xu)與拆(chai)卸順序(xu)相反(fan)，即后拆(chai)下的(de)零件(jian)先(xian)裝，使全部零件(jian)都安(an)裝到原來的(de)位置上(shang)，安(an)裝過程中(zhong)要常轉動配合件(jian)，注(zhu)意油封(feng)的(de)方向(xiang)且不(bu)得有破損(sun)。
8、在安裝變速器蓋前，應檢查(cha)場地有(you)(you)無(wu)漏裝的(de)零(ling)件，各(ge)(ge)(ge)軸(zhou)(zhou)及固定齒輪(lun)是(shi)否(fou)有(you)(you)軸(zhou)(zhou)向(xiang)竄動，各(ge)(ge)(ge)處(chu)紙墊是(shi)否(fou)完好，各(ge)(ge)(ge)對嚙合齒輪(lun)是(shi)否(fou)在全(quan)部齒寬內嚙合；用手(shou)(shou)撥動滑動齒輪(lun)，看能否(fou)軸(zhou)(zhou)向(xiang)移動到全(quan)齒寬嚙合；用手(shou)(shou)轉動第一軸(zhou)(zhou)，分別試一下各(ge)(ge)(ge)擋，都應能靈活平穩轉動，無(wu)卡(ka)澀現象。
9、將(jiang)撥(bo)叉裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)入并固定(ding)到相(xiang)應(ying)的(de)撥(bo)叉軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上，再將(jiang)該撥(bo)叉軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)入變速(su)(su)器蓋相(xiang)應(ying)的(de)孔中(zhong)。安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)撥(bo)叉軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)時要注(zhu)意將(jiang)自(zi)鎖(suo)機構和(he)互鎖(suo)機構裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)入相(xiang)應(ying)的(de)孔中(zhong)，撥(bo)叉軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)有三個(ge)槽(cao)的(de)一側(ce)應(ying)對(dui)正自(zi)鎖(suo)機構鋼球(qiu)的(de)方向(xiang)，撥(bo)叉軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上有一個(ge)槽(cao)的(de)一側(ce)對(dui)正互鎖(suo)機構。各拔叉軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)都(dou)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)到位以后，將(jiang)其置于(yu)空擋(dang)位置，變速(su)(su)傳動(dong)機構中(zhong)的(de)滑動(dong)齒(chi)輪也都(dou)置于(yu)空擋(dang)位置，將(jiang)變速(su)(su)器蓋裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)到變速(su)(su)器箱體上，此(ci)時，各撥(bo)叉正好(hao)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)到相(xiang)應(ying)齒(chi)輪的(de)拔槽(cao)中(zhong)，裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)上連接螺栓，并按規(gui)定(ding)的(de)次序和(he)規(gui)定(ding)的(de)力(li)矩擰緊螺栓，用變速(su)(su)桿(gan)掛入不同的(de)擋(dang)，依次檢查能否順(shun)利(li)掛擋(dang)，若掛不上，可用手輕(qing)輕(qing)來(lai)回轉動(dong)第一軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)，若仍掛不上應(ying)拆下箱蓋檢查。

普力馬簡介

以普(pu)力(li)(li)馬為代表(biao)的SMPV是在轎車(che)底盤上開發出來針對家庭(ting)需要的小型MPV,結(jie)合了(le)MPV車(che)型與轎車(che)的雙重(zhong)優(you)勢,其不(bu)僅包含了(le)MPV寬敞舒適、多用途(tu)的特點(dian),同(tong)時具(ju)備了(le)轎車(che)的優(you)異操控性(xing)(xing)和燃油(you)經濟性(xing)(xing),這使(shi)得普(pu)力(li)(li)馬成為詮(quan)釋汽車(che)休(xiu)閑概念的最(zui)佳代言人。