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轉向拉桿球頭的工作原理帶球頭外殼的拉桿，轉向主軸的球頭置于球頭外殼內，球頭通過其前端的球頭座與球頭外殼的軸孔邊緣鉸接，球頭座與轉向主軸間的滾針鑲在球頭座內孔面槽內，本實用新型具有減輕球頭磨損，提高主軸的抗拉等特點。
轉向拉桿球頭，主要包括拉桿端部的球頭外殼（2），轉 向主軸（3）的球頭（4）插在球頭外殼（2）內，球頭（4 ）前端通過壓簧（5）與壓墊（6）接觸，球頭（4）后端通 過球頭座（7）與球頭外殼（2）內壁鉸接，球頭座（7）與 轉向主軸（3）間鑲有一組滾針（8），其特征在于球頭座（ 7）與轉向主軸（3）間的滾針槽開設在球頭座（7）內孔面 上，球頭座（7）坐鉸在球頭外殼軸孔（9）邊緣上。
福仕達作為海馬進軍微車市場的先鋒，福仕達用實力詮釋出一款“商乘兼備、經濟實用、轎車品質”的全新產品。
定位于“轎車級精品微客”的福仕達，由海馬鄭州基地歷時27個月自主開發而成。這款以“商乘兼備、經濟實用、轎車品質”為理念，面向城鄉一體化市場開發的轎車化微客，節能環保、舒適可靠、經濟實用，精如家轎，是城市交通代步車，農村小康起步車的理想選擇。對于消費者，福仕達不僅是一款生產工具，更是工作、生活的得力伙伴。
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