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行車電腦簡介

行車電腦（ECU），一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器（CPU），存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機，而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式，根據存儲的參考數據進行對比加工，計算出輸出值，輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件，例如繼電器和開關等。

ECU實際上是一個“電子控制單元”（Electronic Control Unit），它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號，對信號進行過濾處理和放大，然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號，輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號，然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理，并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大，有些還要還原為模擬信號，使其驅動被控的調節伺服元件工作。

行車電腦/OBD行車電腦位置

車載(zai)電腦(nao)一般在中央(yang)扶手前面(mian)。行(xing)(xing)車電腦(nao)安裝在駕駛室，也就是(shi)方向盤下面(mian)，行(xing)(xing)車電腦(nao)是(shi)電腦(nao)控制(zhi)模(mo)式。 車載(zai)電腦(nao)是(shi)針對汽車的(de)特殊運行(xing)(xing)環境和電氣線路特點而專門開發(fa)的(de)汽車專用(yong)信(xin)息(xi)化產品。具有耐(nai)高溫、防塵、抗震功(gong)能(neng)(neng)，可與汽車電子電路集(ji)成(cheng)。它是(shi)一個高度集(ji)成(cheng)的(de)汽車多(duo)媒體娛(yu)樂信(xin)息(xi)中心。 可以(yi)實現家用(yong)電腦(nao)的(de)所(suo)有功(gong)能(neng)(neng)，支持車內上網、影音(yin)娛(yu)樂、衛星定(ding)位(wei)(wei)、語音(yin)導(dao)(dao)航、游戲、電話等(deng)功(gong)能(neng)(neng)，還可以(yi)實現可視倒車、故障(zhang)檢測等(deng)特定(ding)功(gong)能(neng)(neng)。 其主要功(gong)能(neng)(neng)包(bao)括全(quan)方位(wei)(wei)的(de)多(duo)媒體娛(yu)樂、GPS衛星導(dao)(dao)航、汽車信(xin)息(xi)和故障(zhang)的(de)專業診斷以(yi)及移動辦(ban)公和工(gong)業應用(yong)。目前只有寶馬、奧迪等(deng)國外頂級(ji)車型配備了類似的(de)智(zhi)能(neng)(neng)車載(zai)系統(tong)。

悍馬悍霸簡介

2008年(nian)，各大(da)跨國汽車(che)公司(si)紛(fen)紛(fen)加大(da)了(le)進口SUV車(che)型(xing)的引(yin)進力(li)度，被(bei)業界(jie)及資深車(che)迷譽為(wei)“SUV王(wang)者”的悍馬悍霸車(che)型也隨勢(shi)進入中國市(shi)場(chang)