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前葉子板簡介

前輪葉子板(ban)作用是可(ke)以(yi)保證前輪有足夠大(da)的(de)空間，而后葉子板(ban)沒有車(che)輪轉動碰擦的(de)問題，所以(yi)主(zhu)要是呈弧形為主(zhu)。相比(bi)來說，前葉子板(ban)容易在(zai)行(xing)駛的(de)時(shi)候受到損(sun)傷，為了防止車(che)輪卷起的(de)沙(sha)石(shi)或(huo)者(zhe)泥漿(jiang)濺到車(che)廂的(de)底部，所以(yi)葉子板(ban)多以(yi)塑料的(de)材(cai)料制成，使其更具有緩沖性。

葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)是輪胎正上(shang)方半圓(yuan)的(de)位(wei)置(zhi)，葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)也稱翼(yi)子(zi)板(ban)，按照安裝位(wei)置(zhi)又分為前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)和后葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)，是指機(ji)動(dong)車和非機(ji)動(dong)車上(shang)的(de)一種(zhong)覆蓋件。

葉(xie)子(zi)板(ban)包括：前葉(xie)子(zi)板(ban)、前葉(xie)子(zi)板(ban)內襯(chen)、前葉(xie)子(zi)板(ban)燈、后葉(xie)子(zi)板(ban)燈、散(san)熱器(qi)框架。

葉子板的作用(yong)：

1、借助于流體力(li)學，減小風阻系(xi)數(shu)，讓車駕駛(shi)更加平穩(wen)；

2、在汽車駕駛(shi)流程中，避免被車輪卷(juan)起的砂石、泥聚濺(jian)到車廂的底(di)部(bu)。葉子板(ban)被配置在車輛的車輪上(shang)方，作為車輛側面側的外板(ban)，并由樹脂成形(xing)，翼子板(ban)由外板(ban)部(bu)和加強部(bu)用樹脂形(xing)成為一體。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更換教程：

1、首(shou)先用千斤頂對準(zhun)汽車(che)(che)底部的支撐點(dian)然后將(jiang)汽車(che)(che)底盤升(sheng)起并且還需要把(ba)輪胎(tai)卸除下來；

2、隨之拆除(chu)固(gu)定葉子(zi)(zi)板(ban)內襯的(de)螺絲和卡扣取下(xia)已破損(sun)的(de)葉子(zi)(zi)板(ban)即可。當然(ran)我們還要將(jiang)葉子(zi)(zi)板(ban)下(xia)面的(de)泥(ni)沙清洗干(gan)凈(jing)；

3、最后按照拆卸葉子板的相反步驟來安裝新的葉子板就大功告(gao)成了；

4、其次我們(men)還(huan)要找出(chu)(chu)葉(xie)子(zi)(zi)板內(nei)襯破(po)了的(de)(de)原因否則(ze)更(geng)換之后也就\"治(zhi)標(biao)不(bu)治(zhi)本\"的(de)(de)情(qing)(qing)況(kuang)罷了。然(ran)而最大(da)可(ke)能就是(shi)因為下限(xian)位尺寸（保證輪(lun)胎(tai)轉動(dong)及跳動(dong)時(shi)的(de)(de)最大(da)極限(xian)空(kong)間）太(tai)小了導致汽車(che)行駛顛簸(bo)路段的(de)(de)時(shi)候輪(lun)胎(tai)很容易頂到葉(xie)子(zi)(zi)板內(nei)襯長時(shi)間下去出(chu)(chu)現開裂也不(bu)以(yi)為然(ran)。這時(shi)我們(men)只要加(jia)大(da)下臂限(xian)位即可(ke)從(cong)而避免輪(lun)胎(tai)和葉(xie)子(zi)(zi)板內(nei)襯發(fa)生(sheng)\"硬碰硬\"的(de)(de)情(qing)(qing)況(kuang)。

金剛海獅簡介

金剛海獅秉承豐田技術、自主開發，擁有三個系列五個品種，可以滿足中、低層次消費者的要求。該車年產能力達10萬輛。具有性價比高、全部國產化、使用成本低以及維修方便等特點。金剛海獅采用491QME和4G6系列發動機，具有質量穩定、動力強勁、耗油量低等特點；前橋、變速箱、后橋、制動系統均源于豐田海獅技術，具有舒適、安全以及操縱性好的特點