汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅的框架結構以及電路總成。座椅也是車身內部(bu)重要裝(zhuang)置之一(yi)。座椅由骨架、座墊(dian)、靠背和(he)調節(jie)(jie)機構等組(zu)成。座墊(dian)和(he)靠背應具有一(yi)定的彈性。調節(jie)(jie)機構可(ke)使座位(wei)前后或上下(xia)移動以及調節(jie)(jie)座墊(dian)和(he)靠背的傾斜角(jiao)度(du)。某些座椅還(huan)(huan)有彈性懸架和(he)減振器,可(ke)對(dui)其彈性懸架加以調節(jie)(jie)以便在(zai)駕駛員們不同的體重作用下(xia)仍能保證座墊(dian)離(li)地板的高度(du)適當。在(zai)某些貨車駕駛室和(he)客車車廂中還(huan)(huan)設置適應夜間長途(tu)行車需要的臥鋪。
轎車座椅的(de)結(jie)構多為復合型結(jie)構,由骨架(jia)、填充層和表皮三大部(bu)分組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
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