一般在(zai)儀表(biao) 板內配(pei)置的線束是(shi)被儀表(biao)操作(zuo)臺所覆蓋的。
汽車線(xian)束(shu)是以線(xian)束(shu)捆扎(zha)形成連接電(dian)路的組件。以下是對汽車線(xian)束(shu)的功能和作(zuo)用:
1、汽車(che)電線又稱低(di)壓(ya)電線,它與普通家用(yong)電線是不(bu)(bu)一(yi)樣的。普通家用(yong)電線是銅質單蕊(rui)電線,有(you)一(yi)定(ding)硬度。而汽車(che)電線都是銅質多蕊(rui)軟(ruan)線,有(you)些軟(ruan)線細如毛發,幾(ji)條(tiao)乃至幾(ji)十條(tiao)軟(ruan)銅線包裹在塑料絕(jue)緣(yuan)管(聚氯乙烯)內,柔軟(ruan)而不(bu)(bu)容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加,電(dian)子控制技術的普遍應用(yong),電(dian)氣件越(yue)來(lai)越(yue)多(duo),電(dian)線(xian)也會(hui)越(yue)來(lai)越(yue)多(duo),線(xian)束也就變得越(yue)粗越(yue)重。因此先進的汽車就引入了CAN總線(xian)配(pei)置(zhi),采用(yong)多(duo)路(lu)(lu)傳輸系統。與(yu)傳統線(xian)束比較,多(duo)路(lu)(lu)輸裝置(zhi)大大減少了導線(xian)及聯插件數目,使布(bu)線(xian)更為(wei)簡(jian)易。
那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里,再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽車電線(xian)又稱(cheng)低壓(ya)電線(xian),它(ta)與普通(tong)家(jia)用電線(xian)是不一樣(yang)的。
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