散(san)熱器屬于汽(qi)車冷卻系統,發(fa)動機水冷系統中的散(san)熱器由進水室、出水室、主片及散(san)熱器芯等三部分構成(cheng)。
散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)冷卻(que)已(yi)經到達高溫的(de)冷卻(que)液(ye)(ye)。當(dang)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)的(de)管子和(he)散(san)(san)(san)熱(re)片暴露在(zai)冷卻(que)風(feng)扇產生的(de)氣(qi)流(liu)及(ji)車輛運動產生的(de)氣(qi)流(liu)中時,散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)中的(de)冷卻(que)液(ye)(ye)變冷
汽車散熱器主要(yao)有(you)兩(liang)種:鋁(lv)質和銅制,前者用(yong)于一般乘用(yong)車,后者用(yong)于大(da)型商用(yong)車。
汽(qi)車散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)材(cai)料(liao)與制造技術發(fa)展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)以其(qi)在材(cai)料(liao)輕量化上的(de)(de)明顯優(you)勢(shi),在轎(jiao)車與輕型(xing)車領域逐步取代銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同(tong)時,銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)制造技術和(he)工(gong)(gong)藝有了長足的(de)(de)發(fa)展(zhan),銅(tong)硬(ying)釬(han)焊散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)在客車、工(gong)(gong)程機械(xie)、重型(xing)卡車等發(fa)動機散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)方(fang)面優(you)勢(shi)明顯。國(guo)(guo)外轎(jiao)車配套的(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)多(duo)(duo)為鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi),主(zhu)要是(shi)從保(bao)護環境的(de)(de)角度(du)來考慮(尤其(qi)是(shi)歐(ou)美國(guo)(guo)家)。在歐(ou)洲新型(xing)的(de)(de)轎(jiao)車中,鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)比例(li)平均為64%。從我國(guo)(guo)汽(qi)車散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)生產的(de)(de)發(fa)展(zhan)前景看,硬(ying)釬(han)焊生產的(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸增多(duo)(duo)。硬(ying)釬(han)焊銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)也在公(gong)共汽(qi)車、載貨汽(qi)車和(he)其(qi)他(ta)工(gong)(gong)程設備上得到應用。
1、散熱器不應與任何酸、堿或其它腐蝕性(xing)性(xing)質接(jie)觸。
2、建議使用軟水,硬(ying)水需軟化處(chu)理后(hou)使用,避免造(zao)成散熱(re)器內部堵塞及水垢的產生。
3、在使(shi)用防(fang)凍(dong)液,為了避免散熱器的腐蝕,請(qing)務必使(shi)用正規廠家(jia)生產(chan)且(qie)符合國家(jia)標準的長效防(fang)銹防(fang)凍(dong)液。
4、在安裝散熱(re)(re)器過程中,請不要(yao)損壞散熱(re)(re)帶(片)和碰傷(shang)散熱(re)(re)器,以保證散熱(re)(re)能(neng)力和密封。
5、散熱器內完全放水再注水時,要先將發動機缸體的放水開關(guan)扭開,有(you)水流出時,再關(guan)上,從而避(bi)免(mian)產生水泡。
6、在日常(chang)使用中應隨時檢查水(shui)位,要停機降溫后加(jia)(jia)水(shui)。加(jia)(jia)水(shui)時,將水(shui)箱(xiang)蓋慢(man)慢(man)打開,作業人(ren)員身體應盡量遠離加(jia)(jia)水(shui)口(kou),以防高壓蒸汽由加(jia)(jia)水(shui)口(kou)噴(pen)出(chu)造(zao)成(cheng)燙傷。
7、在冬季為防止結冰(bing)造成芯子破裂現象,如長(chang)期停車或(huo)間接(jie)停車時(shi),應(ying)將水箱蓋和(he)放水開關,將水全部(bu)放出(chu)。
8、備用的散熱(re)器有效(xiao)環境應保持(chi)通風、干(gan)燥(zao)。
9、視實際情況(kuang)用戶(hu)應在1~3個月(yue)間對散熱器進(jin)行完全清(qing)(qing)洗(xi)一次芯體(ti)。清(qing)(qing)洗(xi)時,用清(qing)(qing)水(shui)沿反進(jin)風向側沖(chong)洗(xi)。
10、水位計應每(mei)3個月清(qing)洗一次(ci)或視實際(ji)情況,各部件(jian)拆下用(yong)溫水加無腐蝕性(xing)洗滌劑清(qing)洗。
散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇;
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲;
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;
4、當螺絲全部擰下時,我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。
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