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儀表臺線束簡介

一(yi)般(ban)在儀表 板內配置(zhi)的線束是被儀表操作臺所覆蓋的。

汽(qi)車線束是以(yi)線束捆扎形成連接電路的組件。以(yi)下是對汽(qi)車線束的功能和作用:

1、汽(qi)車電(dian)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)又稱低壓電(dian)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)，它(ta)與普(pu)(pu)通(tong)家用(yong)電(dian)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)是不一樣的(de)。普(pu)(pu)通(tong)家用(yong)電(dian)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)是銅質單蕊(rui)電(dian)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)，有(you)一定硬(ying)度。而(er)汽(qi)車電(dian)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)都是銅質多蕊(rui)軟(ruan)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)，有(you)些軟(ruan)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)細如毛發，幾條(tiao)乃至幾十條(tiao)軟(ruan)銅線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)包(bao)裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內，柔軟(ruan)而(er)不容(rong)易折斷。

2、隨著汽車(che)功能(neng)的增加，電(dian)(dian)子控制(zhi)技術(shu)的普遍應(ying)用，電(dian)(dian)氣(qi)件越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)，電(dian)(dian)線(xian)(xian)也會(hui)越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)，線(xian)(xian)束(shu)也就變(bian)得越(yue)粗越(yue)重。因此先進(jin)的汽車(che)就引(yin)入了CAN總線(xian)(xian)配置，采用多(duo)路傳(chuan)輸系統。與傳(chuan)統線(xian)(xian)束(shu)比(bi)較，多(duo)路輸裝置大(da)大(da)減少了導線(xian)(xian)及聯插件數目，使布(bu)線(xian)(xian)更為簡易(yi)。

儀表臺線束的作用

那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里，再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽(qi)車電線(xian)又稱低(di)壓(ya)電線(xian),它與普通家用電線(xian)是不一樣的。

海域簡介

華(hua)普(pu)海(hai)域(yu)動(dong)感的(de)造型設計(ji)，楔(xie)型車頭(tou)配以晶鉆鹵素炮筒(tong)頭(tou)燈，再佐(zuo)以水平(ping)線型鍍(du)鉻散(san)熱器護罩，凸顯(xian)大氣(qi)與動(dong)感。華(hua)普(pu)海(hai)域(yu)整車腰身線條流暢，尾(wei)部設計(ji)端莊，組合尾(wei)燈的(de)棱角(jiao)感，使整車個性十足。同時華(hua)普(pu)海(hai)域(yu)的(de)安全性也上升到了新(xin)的(de)水準。華(hua)普(pu)海(hai)域(yu)為其所屬系(xi)列下的(de)最新(xin)車系(xi)。