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散熱網簡介

散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)屬于汽車(che)冷(leng)卻系統，發動機水(shui)冷(leng)系統中的散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)由進水(shui)室(shi)、出水(shui)室(shi)、主片及散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)芯等三部分構成。

散(san)熱器(qi)冷卻(que)(que)(que)已經到達(da)高溫(wen)的冷卻(que)(que)(que)液(ye)。當散(san)熱器(qi)的管(guan)子(zi)和散(san)熱片暴露在(zai)冷卻(que)(que)(que)風扇產生(sheng)的氣流(liu)及車輛運動產生(sheng)的氣流(liu)中時，散(san)熱器(qi)中的冷卻(que)(que)(que)液(ye)變冷

汽車(che)散(san)熱器主要有(you)兩種：鋁(lv)質和銅(tong)制，前者用(yong)于一般乘用(yong)車(che)，后者用(yong)于大型(xing)商用(yong)車(che)。
汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)材料(liao)與制(zhi)造技術(shu)發(fa)展很(hen)快。鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)以(yi)其(qi)在材料(liao)輕量化上(shang)的明顯優勢(shi)，在轎(jiao)車(che)與輕型車(che)領(ling)域逐(zhu)步取(qu)代銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)的同時，銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)制(zhi)造技術(shu)和(he)工藝有了(le)長足(zu)的發(fa)展，銅(tong)硬釬(han)焊(han)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)在客車(che)、工程機(ji)(ji)械、重型卡車(che)等發(fa)動機(ji)(ji)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)方(fang)面優勢(shi)明顯。國(guo)外(wai)轎(jiao)車(che)配套的散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)多為(wei)鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)，主要是從(cong)保(bao)護(hu)環境的角度來考(kao)慮（尤其(qi)是歐美國(guo)家）。在歐洲新(xin)型的轎(jiao)車(che)中，鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)占有的比(bi)例平均為(wei)64%。從(cong)我(wo)國(guo)汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)生產的發(fa)展前景看(kan)，硬釬(han)焊(han)生產的鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬釬(han)焊(han)銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在公共汽(qi)車(che)、載貨汽(qi)車(che)和(he)其(qi)他工程設備(bei)上(shang)得到應(ying)用(yong)。
1、散熱器不應與任何(he)酸、堿(jian)或其它腐蝕性(xing)性(xing)質接(jie)觸(chu)。
2、建議使用軟(ruan)水，硬水需軟(ruan)化處理后(hou)使用，避(bi)免造成散(san)熱器內部堵塞及水垢(gou)的產生。
3、在(zai)使用(yong)防(fang)(fang)凍液，為了(le)避免散熱器的(de)腐(fu)蝕，請務必使用(yong)正規(gui)廠家生產且符合國家標(biao)準的(de)長效防(fang)(fang)銹防(fang)(fang)凍液。
4、在安(an)裝散熱器過程中(zhong)，請不(bu)要損(sun)壞散熱帶（片）和(he)碰傷散熱器，以(yi)保(bao)證散熱能力和(he)密封(feng)。
5、散熱器內完全(quan)放(fang)(fang)水(shui)再注水(shui)時，要先將發動機缸體的放(fang)(fang)水(shui)開關扭開，有水(shui)流出(chu)時，再關上，從而避免產(chan)生水(shui)泡。
6、在(zai)日常(chang)使用中應隨時檢查水位，要停機降(jiang)溫(wen)后加(jia)水。加(jia)水時，將水箱蓋慢(man)慢(man)打開，作業人員身(shen)體(ti)應盡量(liang)遠離加(jia)水口，以防高壓蒸汽由加(jia)水口噴(pen)出造成燙傷(shang)。
7、在冬季為防止結(jie)冰(bing)造成(cheng)芯子破裂現象，如(ru)長期(qi)停(ting)車或間接(jie)停(ting)車時，應將水(shui)箱蓋和放(fang)水(shui)開關，將水(shui)全(quan)部放(fang)出。
8、備用(yong)的散熱器(qi)有效環境應保持通風、干燥。
9、視實際情況(kuang)用(yong)戶應在1～3個月間對散(san)熱器進行(xing)完全(quan)清(qing)洗(xi)(xi)一次芯體。清(qing)洗(xi)(xi)時，用(yong)清(qing)水沿反進風向側沖洗(xi)(xi)。
10、水位(wei)計應每(mei)3個月清洗一次或視實(shi)際情(qing)況，各部件拆(chai)下用溫水加無腐蝕性(xing)洗滌劑清洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

華泰B11簡介

華(hua)泰(tai)B11是華(hua)泰(tai)旗下的(de)首款自主轎車，。B11最震撼的(de)是它(ta)大面(mian)(mian)積的(de)鍍鉻格(ge)柵。該(gai)車的(de)外(wai)觀設計融(rong)合了很多現有(you)產品(pin)的(de)局部特征。內飾方面(mian)(mian)，華(hua)泰(tai)B11內飾采用黑色+米色設計，高(gao)配車型(xing)采用桃(tao)木裝(zhuang)飾。動(dong)力方面(mian)(mian)B11將有(you)三種選擇，分別為汽(qi)油(you)發動(dong)機(ji)柴油(you)發動(dong)機(ji)和汽(qi)油(you)發動(dong)機(ji)。