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前門玻璃升降器開關簡介

玻(bo)璃升(sheng)降器是汽車門窗玻(bo)璃的(de)升(sheng)降裝(zhuang)置，主(zhu)要分電動玻(bo)璃升(sheng)降器與手(shou)動玻(bo)璃升(sheng)降器兩大(da)類。
現在(zai)許多轎(jiao)車(che)門窗(chuang)玻璃(li)(li)的(de)(de)(de)升(sheng)降（關閉(bi)和開(kai)啟）已(yi)經拋棄了搖把(ba)式(shi)的(de)(de)(de)手動(dong)升(sheng)降方式(shi)，一般都改用按鈕式(shi)的(de)(de)(de)電動(dong)升(sheng)降方式(shi)，即使用電動(dong)玻璃(li)(li)升(sheng)降器。轎(jiao)車(che)用的(de)(de)(de)電動(dong)玻璃(li)(li)升(sheng)降器多是由電動(dong)機、減速器、導繩(sheng)、導向板、玻璃(li)(li)安裝托架等組成(cheng)。總開(kai)關由駕車(che)者，控(kong)制全部門窗(chuang)玻璃(li)(li)的(de)(de)(de)開(kai)閉(bi)，而各車(che)門內把(ba)手上的(de)(de)(de)分(fen)開(kai)關由乘(cheng)員分(fen)別(bie)控(kong)制各個門窗(chuang)玻璃(li)(li)的(de)(de)(de)開(kai)閉(bi)，操(cao)作十分(fen)便利。
單臂式玻璃升降器

車窗升降器開關的更換方法如下：

車窗升(sheng)降器開關的(de)更換方法如下(xia)：

1.打開(kai)需要更換開(kai)關一側的門(men)，找到裝飾板與門(men)板連接處的縫隙；

2.將(jiang)工(gong)具插入縫(feng)隙中抬起裝(zhuang)飾(shi)板(ban)，沿縫(feng)隙取下裝(zhuang)飾(shi)板(ban)；

3.拿(na)起(qi)裝飾板，拔下升降開關；

4.將裝(zhuang)飾板翻轉過來，擰下固(gu)定開(kai)關(guan)的小螺(luo)釘(ding)，取(qu)下升降開(kai)關(guan)；

5.裝上(shang)(shang)新的(de)升降(jiang)開關，擰緊螺絲(si)，插上(shang)(shang)電源(yuan)；

6.測試提(ti)升。確(que)認開關正常(chang)后(hou)，裝回裝飾(shi)板。

玻璃不(bu)能升(sheng)降的原因(yin)如下：

1。車窗橡膠老(lao)化，積灰；

2.汽車(che)玻璃導槽內有過(guo)多(duo)灰(hui)塵或(huo)異物；

3.玻璃升(sheng)降(jiang)部件故障。

黃海旗勝F1簡介

旗勝(sheng)F1配有ABS+EBD防抱死系統(tong)，電(dian)腦精確(que)控制(zhi)，防抱死、防甩(shuai)尾，確(que)保(bao)安(an)全(quan)(quan)。高級安(an)全(quan)(quan)氣囊，精心(xin)呵(he)護(hu)您的生命安(an)全(quan)(quan)。四門加裝(zhuang)加強防撞筋，車架(jia)前、后端加裝(zhuang)防護(hu)鋼梁(liang)，有效減(jian)弱來自各方向的撞擊對整車的傷害，同時新旗勝(sheng)采用(yong)(yong)純正三(san)菱底盤，前橋采用(yong)(yong)雙橫(heng)臂獨立懸架(jia)，后懸架(jia)采用(yong)(yong)國(guo)際(ji)流行五(wu)連(lian)桿螺(luo)旋彈簧結構，行車制(zhi)動四輪(lun)盤剎(cha)，駐車轂式制(zhi)動，后輪(lun)盤轂結合，制(zhi)動性(xing)能無與倫比。前排杯(bei)架(jia)、硬幣盒、前門儲(chu)物(wu)槽，副駕駛儲(chu)物(wu)箱(xiang)，后備箱(xiang)儲(chu)物(wu)槽等，貼心(xin)、實用(yong)(yong)，人(ren)性(xing)化(hua)設計充分彰顯(xian)。