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電子扇總成簡介

冷(leng)凝(ning)器(qi)(qi)(Condenser) 空(kong)調系(xi)統的(de)(de)機件，能將(jiang)管(guan)子中的(de)(de)熱量，以很快的(de)(de)方式，傳到(dao)管(guan)子附近的(de)(de)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)，大部分汽(qi)車上(shang)的(de)(de)冷(leng)凝(ning)器(qi)(qi)安裝在(zai)水箱前(qian)面。把氣(qi)(qi)(qi)體(ti)或蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)轉(zhuan)變(bian)成液體(ti)的(de)(de)裝置。發(fa)電(dian)廠(chang)要用許(xu)多冷(leng)凝(ning)器(qi)(qi)使渦輪機排出的(de)(de)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)得(de)到(dao)冷(leng)凝(ning)；在(zai)冷(leng)凍(dong)廠(chang)中用冷(leng)凝(ning)器(qi)(qi)來冷(leng)凝(ning)氨(an)和氟(fu)利(li)昂(ang)之(zhi)類的(de)(de)致冷(leng)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)。石油化學工業中用冷(leng)凝(ning)器(qi)(qi)使烴類及其他(ta)化學蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)冷(leng)凝(ning)。在(zai)蒸(zheng)(zheng)餾過程(cheng)中，把蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)轉(zhuan)變(bian)成液態的(de)(de)裝置稱為冷(leng)凝(ning)器(qi)(qi)。所有的(de)(de)冷(leng)凝(ning)器(qi)(qi)都是把氣(qi)(qi)(qi)體(ti)或蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)的(de)(de)熱量帶走而運轉(zhuan)的(de)(de)。

氣(qi)體通過一根長(chang)長(chang)的管(guan)(guan)子(zi)（通常盤(pan)成螺線(xian)管(guan)(guan)），讓熱(re)量散(san)失到四周的空氣(qi)中，銅之(zhi)類的金屬導(dao)入性能(neng)強，常用于輸送蒸氣(qi)。為提高冷凝器(qi)的效率(lv)經(jing)常在管(guan)(guan)道上附加(jia)(jia)熱(re)傳導(dao)性能(neng)優異的散(san)熱(re)片，加(jia)(jia)大散(san)熱(re)面積，以加(jia)(jia)速散(san)熱(re)。并通過風機加(jia)(jia)快空氣(qi)對(dui)流的方(fang)式把熱(re)帶走。
一般制(zhi)冷機(ji)(ji)的(de)(de)制(zhi)冷原(yuan)理壓(ya)(ya)縮機(ji)(ji)的(de)(de)作用是把工(gong)質(zhi)由低(di)(di)(di)溫(wen)(wen)(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)(ya)氣體(ti)壓(ya)(ya)縮成高溫(wen)(wen)(wen)高壓(ya)(ya)氣體(ti)，再經過冷凝器，在冷凝器中(zhong)冷凝成低(di)(di)(di)溫(wen)(wen)(wen)高壓(ya)(ya)的(de)(de)液(ye)體(ti)，經節流閥節流后，則(ze)成為低(di)(di)(di)溫(wen)(wen)(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)(ya)的(de)(de)液(ye)體(ti)。低(di)(di)(di)溫(wen)(wen)(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)(ya)的(de)(de)液(ye)態工(gong)質(zhi)送(song)入蒸(zheng)(zheng)發器，在蒸(zheng)(zheng)發器中(zhong)吸熱蒸(zheng)(zheng)發而成為高溫(wen)(wen)(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)(ya)的(de)(de)蒸(zheng)(zheng)汽，從而完(wan)成制(zhi)冷循環。
單級蒸汽(qi)壓縮制(zhi)冷(leng)系統(tong)，是由制(zhi)冷(leng)壓縮機、冷(leng)凝(ning)器、蒸發器和(he)節流閥(fa)四個基本部件組成(cheng)。它們之間用管道依次(ci)連(lian)接，形成(cheng)一個密閉的系統(tong)，制(zhi)冷(leng)劑在系統(tong)中不斷(duan)地循環流動(dong)，發生狀態(tai)變化(hua)，與外界進行熱量交(jiao)換。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

吉利豪情簡介

吉利(li)將正式對外(wai)推(tui)出全新的(de)(de)7座(zuo)SUV，同時(shi)定名為(wei)“吉利(li)豪(hao)情(qing)(qing)”，并公布(bu)了該車(che)詳細的(de)(de)參數配置(zhi)。吉利(li)全新7座(zuo)SUV豪(hao)情(qing)(qing)將于2014年10月正式上市，新車(che)預計(ji)售價區間為(wei)12-15萬元。吉利(li)豪(hao)情(qing)(qing)延續了帝豪(hao)GX9的(de)(de)外(wai)觀設計(ji)，并在具體的(de)(de)尺寸上進行了調整，以(yi)及采用了全新的(de)(de)內(nei)飾和2+3+2的(de)(de)座(zuo)椅布(bu)局。