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行車電腦簡介

行車電腦（ECU），一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器（CPU），存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機，而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式，根據存儲的參考數據進行對比加工，計算出輸出值，輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件，例如繼電器和開關等。

ECU實際上是一個“電子控制單元”（Electronic Control Unit），它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號，對信號進行過濾處理和放大，然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號，輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號，然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理，并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大，有些還要還原為模擬信號，使其驅動被控的調節伺服元件工作。

行車電腦/OBD行車電腦位置

車(che)(che)載(zai)電(dian)(dian)(dian)腦一(yi)(yi)般(ban)在(zai)中央扶手前面(mian)。行(xing)車(che)(che)電(dian)(dian)(dian)腦安裝在(zai)駕駛室，也就(jiu)是方(fang)向盤下面(mian)，行(xing)車(che)(che)電(dian)(dian)(dian)腦是電(dian)(dian)(dian)腦控(kong)制模式(shi)。 車(che)(che)載(zai)電(dian)(dian)(dian)腦是針對汽車(che)(che)的(de)特(te)(te)殊運(yun)行(xing)環境和電(dian)(dian)(dian)氣線路(lu)特(te)(te)點而專(zhuan)門開發的(de)汽車(che)(che)專(zhuan)用信(xin)息化產品(pin)。具有耐高(gao)溫、防塵、抗震功(gong)能，可(ke)與汽車(che)(che)電(dian)(dian)(dian)子(zi)電(dian)(dian)(dian)路(lu)集(ji)成。它是一(yi)(yi)個高(gao)度集(ji)成的(de)汽車(che)(che)多媒體(ti)娛樂(le)(le)信(xin)息中心(xin)。 可(ke)以(yi)實現家用電(dian)(dian)(dian)腦的(de)所(suo)有功(gong)能，支持(chi)車(che)(che)內上(shang)網、影音(yin)娛樂(le)(le)、衛(wei)星定(ding)位、語音(yin)導航(hang)、游戲(xi)、電(dian)(dian)(dian)話(hua)等功(gong)能，還(huan)可(ke)以(yi)實現可(ke)視倒車(che)(che)、故(gu)障檢(jian)測等特(te)(te)定(ding)功(gong)能。 其主(zhu)要功(gong)能包括全方(fang)位的(de)多媒體(ti)娛樂(le)(le)、GPS衛(wei)星導航(hang)、汽車(che)(che)信(xin)息和故(gu)障的(de)專(zhuan)業(ye)診斷以(yi)及移動辦公和工(gong)業(ye)應用。目前只有寶馬、奧迪等國外頂(ding)級車(che)(che)型配備了(le)類似的(de)智(zhi)能車(che)(che)載(zai)系統(tong)。

大切諾基(進口)簡介

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