由普通(tong)手(shou)動(dong)(dong)(dong)式玻(bo)璃(li)升降器(qi)、可逆(ni)式直(zhi)流電(dian)機和減(jian)速器(qi)等(deng)組成。工作(zuo)原(yuan)理就是開啟電(dian)動(dong)(dong)(dong)機,由電(dian)動(dong)(dong)(dong)機帶動(dong)(dong)(dong)減(jian)速器(qi)輸出動(dong)(dong)(dong)力,通(tong)過主動(dong)(dong)(dong)臂(bei)和從動(dong)(dong)(dong)臂(bei)或(huo)拉動(dong)(dong)(dong)鋼絲(si)繩(sheng)移動(dong)(dong)(dong)玻(bo)璃(li)安裝托(tuo)架,迫使(shi)門窗玻(bo)璃(li)作(zuo)上升或(huo)下降的直(zhi)線運動(dong)(dong)(dong)。
玻璃升(sheng)降馬(ma)達的作用是產生驅(qu)動(dong)轉矩,控制內部小電(dian)動(dong)機(ji)正反轉,帶動(dong)繩索,牽(qian)動(dong)固定著車窗玻璃的滑塊上下滑動(dong)。
汽(qi)車玻(bo)璃升降器的安裝方法:
1、首先(xian)要(yao)拆(chai)下門板,注意這里(li)要(yao)拆(chai)下主(zhu)駕駛(shi)門板,因為控制玻璃升降的總開關處(chu)于主(zhu)駕駛(shi)位(wei)置;
2、拆下(xia)輔助(zhu)線束,連接蓄電(dian)池和門板,然后將其連接到(dao)相應(ying)的線束;
3、然后(hou)將線束主連接器與玻(bo)璃升降器主機盒連接,一般玻(bo)璃升降器主機為黑(hei)色;
4、連接(jie)完成后,再(zai)用雙面膠將玻璃升降器的(de)主箱固定(ding)在門板(ban)內(nei)側,一般不(bu)能(neng)讓(rang)玻璃升降器本(ben)體(ti)脫落(luo),固定(ding)好就可(ke)以(yi)了(le)。
安(an)裝時,直接拔下車窗(chuang)集中控制開關的(de)線(xian)束插頭(tou),將(jiang)汽車自動升降器插頭(tou)對(dui)接,無(wu)須(xu)剪線(xian),除電源線(xian)與門鎖電機信號線(xian)需要搭接外,不對(dui)原車線(xian)路作任(ren)何的(de)改(gai)動。
一般是專車(che)專用的要看什么車(che)型(xing),有的車(che)型(xing)插頭直接對(dui)插就可以了,有的車(che)型(xing)要接兩根(gen)線(開鎖信號線和關鎖信號線)而且(qie)在安裝時主機(ji)要放(fang)正,插口朝下做好防水(shui)。
很長一(yi)段時間里Jeep都(dou)是SUV的(de)(de)代(dai)名(ming)詞,它傳(chuan)奇的(de)(de)歷史、粗獷(guang)的(de)(de)外表以及無與倫比的(de)(de)越野性能,將(jiang)無往(wang)不(bu)至, 無所不(bu)能的(de)(de)精(jing)神傳(chuan)達給中國用戶。即吉(ji)普大切諾基,是吉(ji)普公司1992年為阻擊福特的(de)(de)探(tan)索者而推向市場的(de)(de)全新車型。大切諾基作為第一(yi)輛配備了駕駛員側面(mian)安全氣囊的(de)(de),開(kai)創了豪華市場的(de)(de)先河。
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