前保險杠下隔(ge)柵(zha)。汽車前臉格(ge)柵(zha)作用(yong)是進(jin)氣(qi)和減小空氣(qi)阻(zu)力(li),前格(ge)柵(zha)對發動(dong)(dong)機艙的阻(zu)力(li)影響越大,發動(dong)(dong)機艙阻(zu)力(li)約(yue)占(zhan)總體阻(zu)力(li)的10%,格(ge)柵(zha)主動(dong)(dong)關閉(bi)有利于減小發動(dong)(dong)機艙內的阻(zu)力(li),另外前格(ge)柵(zha)還起到降溫(wen)(wen)的作用(yong),前格(ge)柵(zha)是外界與發動(dong)(dong)機艙的通(tong)道,空氣(qi)通(tong)過它進(jin)入發動(dong)(dong)機艙,帶走散(san)熱(re)器的熱(re)量,進(jin)行降溫(wen)(wen)。
汽車前格柵,在(zai)一輛汽車的前臉占最大的面(mian)積(ji)。近年來在(zai)很多車型中,前格柵的面(mian)積(ji)越(yue)(yue)來越(yue)(yue)大,造型也越(yue)(yue)來越(yue)(yue)具有攻擊性(xing)。除了眾所(suo)周知的給發(fa)動機(ji)散(san)熱和提(ti)供更好的空氣動力性(xing)能等功能方面(mian)的考慮,在(zai)造型設計上也有重要的作(zuo)用。
擴展資料:
1.前(qian)格柵(zha)除(chu)了美(mei)觀,最大的(de)(de)作用(yong)就是進氣(qi)和減(jian)小空氣(qi)阻力(li)。前(qian)格柵(zha)對(dui)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)艙(cang)(cang)的(de)(de)阻力(li)影響越(yue)大,發(fa)動(dong)機(ji)(ji)艙(cang)(cang)阻力(li)約占總體阻力(li)的(de)(de)10%,格柵(zha)主動(dong)關(guan)閉(bi)有(you)利于減(jian)小發(fa)動(dong)機(ji)(ji)艙(cang)(cang)內的(de)(de)阻力(li)。
牧(mu)馬人超強(qiang)攀爬能(neng)(neng)力的(de)核心所在(zai)(zai),也(ye)是目前業(ye)(ye)內最(zui)專(zhuan)業(ye)(ye)的(de)機(ji)械式四(si)驅(qu)系統。這套系統具(ju)有(you)4個檔位,通過(guo)相應(ying)(ying)檔位,該車不但在(zai)(zai)日常城(cheng)市駕(jia)馭方(fang)面(mian)(mian)擁有(you)極佳的(de)平衡性(xing)和操(cao)控性(xing),還(huan)可輕松應(ying)(ying)對濕(shi)滑(hua)或松軟路面(mian)(mian)如冰塊,沙礫(li)或巖石地帶(dai),更能(neng)(neng)在(zai)(zai)4驅(qu)低速檔位表現出卓越(yue)的(de)攀爬通過(guo)能(neng)(neng)力。
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