轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接
動(dong)力(li)轉向(xiang)機的檢(jian)修或(huo)更(geng)換(huan)、裝(zhuang)(zhuang)配(pei)和(he)調整在前(qian)面已經介紹(shao)過(guo)(guo),所以(yi)現在必(bi)須重新安(an)裝(zhuang)(zhuang)到車輛上(shang)(shang)。安(an)裝(zhuang)(zhuang)動(dong)力(li)轉向(xiang)器的注(zhu)意事項(xiang):在安(an)裝(zhuang)(zhuang)過(guo)(guo)程中,應該注(zhu)意,用于將泄放螺栓固定在機油泵(beng)和(he)轉向(xiang)控制閥上(shang)(shang)的密封(feng)圈只(zhi)要拆下(xia)就必(bi)須更(geng)換(huan)。
動力轉向器的安裝步驟
1)將(jiang)轉向(xiang)器安(an)裝在(zai)后十字板上,安(an)裝自鎖螺母,但不必完全擰緊。
2)支撐車輛。
3)將進油(you)管和回油(you)管安裝在轉向(xiang)油(you)泵上,使(shi)用新的密封圈,擰緊螺(luo)栓,扭(niu)矩為40nm
4)將轉向器固定螺(luo)栓安裝在左前輪(lun)罩上(shang),擰緊螺(luo)母,扭矩(ju)為(wei)20Nm
5)將轉向器自(zi)鎖(suo)螺母(mu)安(an)裝在后十字板上,擰緊螺母(mu),扭(niu)矩(ju)為(wei)40nm
6)將進油(you)管固定在轉向控制閥(fa)的外殼(ke)上(shang)。
7)放下(xia)車輛。
8)擰緊后橫板上的轉向器自(zi)鎖螺母,扭矩(ju)為(wei)40nm
9)安裝橫拉桿支架(jia)固定螺栓,并用45nm的扭矩擰緊.
10)從車(che)內將回油軟管安裝到轉向控(kong)制閥(fa)殼體上。
11)安(an)裝防塵(chen)套。
12)連接聯(lian)軸器,安裝固(gu)定螺(luo)栓(shuan),并(bing)以25nm的扭(niu)矩擰緊.
13)安裝踏板蓋、通風管和儀表板蓋。汽車維(wei)修技術網想一想:了(le)解了(le)動力轉向器的結構(gou)后,關鍵是要知(zhi)道動力轉向器在使用中會出現(xian)什么問題(ti)。實踐證明,動力轉向系統(tong)的常見(jian)問題(ti)是泄漏(lou)和性能下降(jiang),那么如何檢查泄漏(lou)呢?接下來請看。如何檢查動力轉向系統(tong)的密封(feng)性
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