散熱(re)器屬于汽(qi)車冷(leng)卻系(xi)統,發(fa)動機水(shui)冷(leng)系(xi)統中的散熱(re)器由進水(shui)室、出水(shui)室、主片及散熱(re)器芯等(deng)三部分構成。
散(san)熱器(qi)冷(leng)(leng)卻(que)已(yi)經到達高溫的(de)冷(leng)(leng)卻(que)液。當散(san)熱器(qi)的(de)管子和散(san)熱片暴露在冷(leng)(leng)卻(que)風扇(shan)產(chan)生的(de)氣(qi)流(liu)及車輛運(yun)動產(chan)生的(de)氣(qi)流(liu)中時,散(san)熱器(qi)中的(de)冷(leng)(leng)卻(que)液變(bian)冷(leng)(leng)
汽車散(san)熱(re)器主要(yao)有(you)兩種:鋁質和(he)銅制,前者(zhe)用(yong)(yong)于(yu)一般(ban)乘用(yong)(yong)車,后者(zhe)用(yong)(yong)于(yu)大型商用(yong)(yong)車。
汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)材(cai)料(liao)與(yu)制(zhi)造(zao)(zao)技術(shu)發展很快。鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其(qi)(qi)在(zai)材(cai)料(liao)輕量化(hua)上的(de)(de)明(ming)顯(xian)(xian)優勢(shi),在(zai)轎(jiao)車(che)(che)(che)與(yu)輕型(xing)車(che)(che)(che)領域(yu)逐步取(qu)代銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)同時,銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)制(zhi)造(zao)(zao)技術(shu)和工藝有(you)了長足的(de)(de)發展,銅硬釬焊散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)(che)、工程(cheng)機械、重型(xing)卡車(che)(che)(che)等發動機散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面優勢(shi)明(ming)顯(xian)(xian)。國(guo)外轎(jiao)車(che)(che)(che)配套的(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)多(duo)為鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi),主要是從(cong)保護環境的(de)(de)角度來考慮(尤其(qi)(qi)是歐(ou)美國(guo)家(jia))。在(zai)歐(ou)洲新型(xing)的(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)中,鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)占有(you)的(de)(de)比例平(ping)均為64%。從(cong)我國(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)生產(chan)的(de)(de)發展前景看,硬釬焊生產(chan)的(de)(de)鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐漸增(zeng)多(duo)。硬釬焊銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)公共汽(qi)車(che)(che)(che)、載(zai)貨汽(qi)車(che)(che)(che)和其(qi)(qi)他工程(cheng)設備上得到應用。
1、散熱(re)器不應(ying)與(yu)任何酸、堿或其它(ta)腐蝕性性質接(jie)觸。
2、建(jian)議(yi)使用軟(ruan)水,硬水需軟(ruan)化處(chu)理后使用,避免(mian)造(zao)成散熱器內部堵塞(sai)及(ji)水垢(gou)的(de)產生。
3、在使用(yong)防凍液,為了避免散熱器的腐蝕,請(qing)務必(bi)使用(yong)正(zheng)規廠家(jia)生產且符合國家(jia)標準的長(chang)效(xiao)防銹防凍液。
4、在(zai)安(an)裝(zhuang)散熱器過程中,請不(bu)要損壞散熱帶(片)和(he)碰傷散熱器,以保證散熱能力(li)和(he)密封。
5、散(san)熱器內完全(quan)放水(shui)再注水(shui)時,要先將發動機缸體(ti)的(de)放水(shui)開關(guan)扭開,有水(shui)流出時,再關(guan)上,從而(er)避免產生水(shui)泡。
6、在日常(chang)使用中應(ying)隨(sui)時(shi)檢查水(shui)位,要停機降溫后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時(shi),將水(shui)箱蓋慢慢打開,作業人(ren)員身(shen)體應(ying)盡(jin)量遠(yuan)離加(jia)水(shui)口(kou),以防高壓(ya)蒸(zheng)汽由(you)加(jia)水(shui)口(kou)噴(pen)出(chu)造成燙傷。
7、在冬季(ji)為(wei)防(fang)止結冰(bing)造成芯子(zi)破(po)裂(lie)現(xian)象,如長期停(ting)車或間接停(ting)車時,應將水(shui)箱(xiang)蓋(gai)和放水(shui)開關(guan),將水(shui)全部放出。
8、備用的散熱器有效環境應保持通風、干燥。
9、視實際情況用(yong)戶應(ying)在1~3個(ge)月間對(dui)散熱器進行完(wan)全清(qing)洗(xi)(xi)一次芯體。清(qing)洗(xi)(xi)時(shi),用(yong)清(qing)水沿反進風向側沖洗(xi)(xi)。
10、水(shui)位(wei)計應每3個月清(qing)洗(xi)一(yi)次或(huo)視實(shi)際情況,各部件拆下(xia)用(yong)溫水(shui)加無腐(fu)蝕性洗(xi)滌劑清(qing)洗(xi)。
散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇;
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲;
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;
4、當螺絲全部擰下時,我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。
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