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活塞環簡介

   發動(dong)機好比(bi)是(shi)汽車的(de)”心臟“，而活塞(sai)則可以理(li)解(jie)為是(shi)發動(dong)機的(de)“中(zhong)樞”，除了身處(chu)惡劣的(de)工作環(huan)境外(wai)，它(ta)還是(shi)發動(dong)機中(zhong)最忙碌(liu)的(de)一(yi)個(ge)，不斷的(de)進行著(zhu)從下(xia)(xia)止(zhi)(zhi)點(dian)到上止(zhi)(zhi)點(dian)、從上止(zhi)(zhi)點(dian)到下(xia)(xia)止(zhi)(zhi)點(dian)的(de)往(wang)復運(yun)動(dong)，吸氣、壓(ya)縮(suo)、做工、排氣......活塞(sai)的(de)內(nei)部(bu)為掏空設計(ji)，更像是(shi)一(yi)個(ge)帽子，兩端的(de)圓孔連(lian)(lian)接活塞(sai)銷(xiao)，活塞(sai)銷(xiao)連(lian)(lian)接連(lian)(lian)桿(gan)小(xiao)頭(tou)(tou)，連(lian)(lian)桿(gan)大頭(tou)(tou)則與曲(qu)軸(zhou)相連(lian)(lian)，將(jiang)活塞(sai)的(de)往(wang)復運(yun)動(dong)轉化為曲(qu)軸(zhou)的(de)圓周運(yun)動(dong)。
    每(mei)個活塞的(de)裙體處都有三條皺紋，是為了安(an)裝兩(liang)道(dao)(dao)氣環和一(yi)道(dao)(dao)油環，且(qie)氣環在(zai)上(shang)。在(zai)裝配(pei)時，兩(liang)道(dao)(dao)氣環的(de)開(kai)口需要(yao)錯(cuo)開(kai)，起到密封的(de)作用。油環的(de)作用主要(yao)是刮(gua)除(chu)飛濺到缸壁(bi)上(shang)的(de)多余(yu)潤滑(hua)油，并將(jiang)潤滑(hua)油刮(gua)布(bu)均(jun)勻。目前廣泛應用的(de)活塞環材料(liao)主要(yao)有優質灰鑄鐵(tie)、球墨(mo)鑄鐵(tie)、合金鑄鐵(tie)等。

    此外，活(huo)塞環由于位置不同，它(ta)們采用的(de)表面(mian)處理也有差別，其中(zhong)第一道活(huo)塞環外圓面(mian)通常(chang)進(jin)行鍍鉻或(huo)(huo)噴鉬處理，主要是(shi)為了改善(shan)(shan)潤滑和(he)提高(gao)活(huo)塞環的(de)耐磨(mo)度。其他(ta)活(huo)塞環大都會采用鍍錫或(huo)(huo)磷化(hua)處理，主要是(shi)為了改善(shan)(shan)耐磨(mo)性。


『由于每缸(gang)內活(huo)塞的工作(zuo)環境(jing)略(lve)有不(bu)同(tong)，使得活(huo)塞的積(ji)碳程度有差(cha)異』


『活塞頂(ding)部的積碳』

    如果活(huo)塞(sai)(sai)環(huan)的(de)安裝不當或(huo)密封性不好，就(jiu)會導致缸壁(bi)(bi)(bi)(bi)上的(de)機油上竄至燃燒室與(yu)(yu)混(hun)合氣一起燃燒，引起燒機油現象。若活(huo)塞(sai)(sai)環(huan)與(yu)(yu)缸壁(bi)(bi)(bi)(bi)的(de)配合間隙過小(xiao)或(huo)活(huo)塞(sai)(sai)環(huan)因積碳(tan)被(bei)卡(ka)死(si)在環(huan)槽內等情(qing)況，活(huo)塞(sai)(sai)做(zuo)上下的(de)往復運動時(shi)，很可(ke)能會將氣缸壁(bi)(bi)(bi)(bi)刮傷，長時(shi)間后會在氣缸壁(bi)(bi)(bi)(bi)上形成(cheng)很深的(de)溝紋，也就(jiu)是(shi)常說的(de)“拉(la)缸”現象。氣缸壁(bi)(bi)(bi)(bi)有了溝紋，密封性不良，同(tong)樣會造成(cheng)燒機油的(de)情(qing)況。因此應定期(qi)檢(jian)查(cha)活(huo)塞(sai)(sai)的(de)工作(zuo)狀態(tai)，避免以上兩種情(qing)況的(de)發(fa)生，保證發(fa)動機的(de)運行狀況良好。

活塞環安裝方式

1)活塞環應平放安裝在氣缸套內，接頭處應留有必要的開口間隙
2)活塞環應安裝在活塞上。在環槽中，沿高度方向應有必要的側隙
3)鍍鉻環應安裝在第一線，開口不應朝向活塞頂部渦流坑的方向
4)活塞環開口錯開120°C，不允許面對活塞銷孔。
5)錐形截面活塞壞，安裝時，錐面應朝
6)安裝扭轉環時，倒角或槽口應朝上
7)安裝組合環時，應先安裝軸向襯環，再安裝平環和波環。波環的上側有兩個平環，下側有一個平環，開口要錯開,

和悅簡介

江淮和悅，是意大(da)(da)利賓尼法瑞納設計(ji)公司聯合(he)江淮國內外設計(ji)公司數千名頂級設計(ji)師(shi)和頂級專家(jia)聯袂打造(zao)，也是江淮意大(da)(da)利設計(ji)中心首(shou)席設計(ji)師(shi)的(de)代表作品。設計(ji)風格即體現了國際汽車(che)設計(ji)潮(chao)流，又(you)符合(he)中國消費者的(de)審美(mei)觀。這款車(che)被賓法公司譽為賓法十(shi)年最美(mei)車(che)型(xing)。