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散熱網簡介

散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)屬于(yu)汽(qi)車冷卻系統，發動機水冷系統中的散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)由進水室、出水室、主片及散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)芯等(deng)三部分構成。

散(san)(san)熱器冷(leng)(leng)卻(que)已經到(dao)達高溫(wen)的(de)冷(leng)(leng)卻(que)液。當散(san)(san)熱器的(de)管子和(he)散(san)(san)熱片暴露(lu)在冷(leng)(leng)卻(que)風扇產生的(de)氣流及車(che)輛運動(dong)產生的(de)氣流中時，散(san)(san)熱器中的(de)冷(leng)(leng)卻(que)液變(bian)冷(leng)(leng)

汽車散熱器(qi)主要有兩種：鋁質和銅制(zhi)，前者(zhe)用(yong)于一(yi)般乘用(yong)車，后者(zhe)用(yong)于大(da)型(xing)商用(yong)車。
汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)材料與制造技術(shu)發展很快。鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)以其(qi)在(zai)材料輕量(liang)化(hua)上的明顯優(you)勢(shi)，在(zai)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)與輕型(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)領域逐步取代銅(tong)(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)的同時，銅(tong)(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)制造技術(shu)和(he)工(gong)藝有了長足的發展，銅(tong)(tong)硬釬(han)(han)焊散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)(che)(che)(che)、工(gong)程機械、重型(xing)卡車(che)(che)(che)(che)(che)等發動機散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)方面優(you)勢(shi)明顯。國外(wai)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)配套的散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)多為(wei)鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)，主要是從(cong)保護(hu)環(huan)境(jing)的角(jiao)度來考慮（尤其(qi)是歐(ou)美國家）。在(zai)歐(ou)洲新型(xing)的轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)中，鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)占有的比(bi)例(li)平均為(wei)64%。從(cong)我國汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)生(sheng)產的發展前景看(kan)，硬釬(han)(han)焊生(sheng)產的鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)逐漸增多。硬釬(han)(han)焊銅(tong)(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)也在(zai)公共汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)和(he)其(qi)他工(gong)程設備上得(de)到應用。
1、散熱器(qi)不(bu)應與任何(he)酸(suan)、堿或其(qi)它腐蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議(yi)使(shi)用(yong)軟水(shui)，硬水(shui)需軟化(hua)處理(li)后使(shi)用(yong)，避免(mian)造成散(san)熱器內部堵塞(sai)及水(shui)垢的產生。
3、在使用防凍液，為了避免(mian)散熱器(qi)的(de)(de)腐蝕(shi)，請務(wu)必使用正規(gui)廠(chang)家生(sheng)產且符合國家標準的(de)(de)長效(xiao)防銹防凍液。
4、在安裝散熱器(qi)過程(cheng)中，請不要損(sun)壞(huai)散熱帶（片）和碰(peng)傷散熱器(qi)，以保(bao)證散熱能力和密封(feng)。
5、散熱器內(nei)完全放水再注(zhu)水時(shi)(shi)，要先(xian)將(jiang)發動機(ji)缸體(ti)的放水開關(guan)扭(niu)開，有水流(liu)出時(shi)(shi)，再關(guan)上，從而避免產(chan)生水泡。
6、在日(ri)常使用中應隨時(shi)檢查水位，要(yao)停(ting)機降溫后加(jia)(jia)(jia)水。加(jia)(jia)(jia)水時(shi)，將水箱(xiang)蓋慢(man)慢(man)打開，作業人(ren)員身體應盡(jin)量遠(yuan)離加(jia)(jia)(jia)水口，以防高壓(ya)蒸汽由加(jia)(jia)(jia)水口噴出造成(cheng)燙傷。
7、在冬季為(wei)防止結(jie)冰造成(cheng)芯子破裂現象，如長期停(ting)車或(huo)間接停(ting)車時，應將(jiang)水箱(xiang)蓋和放水開關，將(jiang)水全(quan)部放出(chu)。
8、備用的散熱(re)器有效環境應(ying)保持通風、干(gan)燥。
9、視(shi)實際情況用戶應在1～3個月間對散熱器進(jin)行完全清(qing)洗一次芯體。清(qing)洗時，用清(qing)水(shui)沿(yan)反(fan)進(jin)風向側沖(chong)洗。
10、水(shui)位計(ji)應每(mei)3個(ge)月清洗一次或視實際情況，各部(bu)件拆下(xia)用(yong)溫(wen)水(shui)加無腐蝕性(xing)洗滌劑清洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

瑞風簡介

江淮瑞風(feng)(feng)是由江淮汽(qi)車(che)(che)集團推(tui)出的(de)一(yi)款在技(ji)術(shu)和(he)產品上都(dou)與韓國現(xian)代保持同步的(de)商務和(he)公務用(yong)(yong)車(che)(che)。其(qi)推(tui)出三款非常(chang)具有沖(chong)擊力的(de)車(che)(che)型組合(he)：其(qi)中包(bao)括向高端(duan)MPV延伸的(de)瑞風(feng)(feng)系列(lie)的(de)旗(qi)艦性新產品瑞風(feng)(feng)祥和(he)；帶來公商務用(yong)(yong)車(che)(che)實(shi)用(yong)(yong)可靠(kao)新境界的(de)瑞風(feng)(feng)彩色之(zhi)旅；推(tui)動輕客市場革命(ming)性升級的(de)瑞風(feng)(feng)穿梭(suo)系列(lie)。