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汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分，汽車座椅是汽車的安全部件和承載件，它不僅承載乘客，提供駕車的舒適性，同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座(zuo)(zuo)椅(yi)的框架結構以(yi)及(ji)電路總成(cheng)。座(zuo)(zuo)椅(yi)也是車身內部(bu)重(zhong)要裝(zhuang)置之(zhi)一(yi)。座(zuo)椅(yi)由骨架(jia)、座(zuo)墊(dian)、靠背(bei)和調(diao)節機(ji)構(gou)等組成(cheng)。座(zuo)墊(dian)和靠背(bei)應具有(you)(you)一(yi)定(ding)的彈(dan)性。調(diao)節機(ji)構(gou)可使座(zuo)位前后(hou)或上下(xia)移動以及(ji)調(diao)節座(zuo)墊(dian)和靠背(bei)的傾斜角度。某(mou)些座(zuo)椅(yi)還有(you)(you)彈(dan)性懸架(jia)和減振器(qi)，可對其彈(dan)性懸架(jia)加以調(diao)節以便(bian)在駕駛(shi)員們不同的體重(zhong)作用下(xia)仍(reng)能(neng)保證(zheng)座(zuo)墊(dian)離地板的高度適(shi)當。在某(mou)些貨(huo)車駕駛(shi)室(shi)和客車車廂中還設置適(shi)應夜間長途行車需要的臥鋪。
轎車座椅的(de)結(jie)構多為(wei)復合型(xing)結(jie)構，由骨(gu)架(jia)、填充層和表皮三大部分組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構，起到座椅的定型和支承人體的作用；靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成，根據人體工程學的原理設計，以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感，在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料（海綿）制作定型的填充物，具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在， 特別是轎車的座椅，是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料， 主要是紡織布料。
目前，座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種，另外還有兒童座椅，塞車座椅等。
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