油(you)壓(ya)(ya)調節器(qi)是指根據進(jin)氣歧管真空度(du)的(de)(de)變化來調節進(jin)入(ru)噴油(you)器(qi)的(de)(de)燃(ran)(ran)油(you)壓(ya)(ya)力,使燃(ran)(ran)油(you)壓(ya)(ya)力與進(jin)氣歧管壓(ya)(ya)力之差保(bao)持不(bu)變,讓(rang)噴油(you)壓(ya)(ya)力在不(bu)同(tong)的(de)(de)節氣門開度(du)下保(bao)持定值的(de)(de)裝置。
油壓調節器的作用(yong)介紹如下:
1、調節供油(you)系(xi)統的燃油(you)壓(ya)力,使系(xi)統內的油(you)壓(ya)保持平(ping)衡。
2、緩沖燃(ran)油(you)系統在供(gong)油(you)時產生的壓力波動,使(shi)發動機能夠正常(chang)工(gong)作。
3、油壓調節器是由彈簧、閥體和閥門(men)等(deng)組成(cheng)的(de),一般安裝在燃油分配管的(de)一端(duan)。
4、油壓調(diao)節器(qi)是一個溢(yi)流閥,由膜片控制,并將其分為上(shang)彈簧室和(he)下(xia)燃(ran)油室,通過(guo)膜片控制溢(yi)流閥的開度來保持(chi)上(shang)下(xia)兩室的壓力平衡。
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