玻(bo)璃(li)(li)升(sheng)(sheng)降器(qi)是汽車門窗玻(bo)璃(li)(li)的升(sheng)(sheng)降裝置,主要分(fen)電動(dong)玻(bo)璃(li)(li)升(sheng)(sheng)降器(qi)與手動(dong)玻(bo)璃(li)(li)升(sheng)(sheng)降器(qi)兩(liang)大(da)類。
現在(zai)許多轎(jiao)車(che)門(men)窗(chuang)玻(bo)(bo)璃(li)(li)的升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)(關閉(bi)(bi)和開(kai)啟)已(yi)經拋棄了搖把式(shi)(shi)的手(shou)動(dong)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)方式(shi)(shi),一(yi)般都改(gai)用按鈕式(shi)(shi)的電(dian)動(dong)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)方式(shi)(shi),即使用電(dian)動(dong)玻(bo)(bo)璃(li)(li)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)器。轎(jiao)車(che)用的電(dian)動(dong)玻(bo)(bo)璃(li)(li)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)器多是由電(dian)動(dong)機、減速(su)器、導(dao)繩、導(dao)向(xiang)板、玻(bo)(bo)璃(li)(li)安(an)裝托架等組成。總開(kai)關由駕車(che)者,控制全部門(men)窗(chuang)玻(bo)(bo)璃(li)(li)的開(kai)閉(bi)(bi),而各車(che)門(men)內把手(shou)上的分開(kai)關由乘員(yuan)分別控制各個門(men)窗(chuang)玻(bo)(bo)璃(li)(li)的開(kai)閉(bi)(bi),操作十分便利。
單臂式玻璃升降器
車窗(chuang)升(sheng)降器開關(guan)的更(geng)換方法如下:
1.打(da)開(kai)需(xu)要更換(huan)開(kai)關(guan)一側(ce)的門,找到裝飾板與門板連接處的縫隙(xi);
2.將工(gong)具(ju)插(cha)入縫隙中(zhong)抬起(qi)裝(zhuang)(zhuang)飾板,沿縫隙取下(xia)裝(zhuang)(zhuang)飾板;
3.拿起裝(zhuang)飾板,拔下(xia)升(sheng)降開關(guan);
4.將裝飾板翻轉過來(lai),擰下固定開關的(de)小螺釘(ding),取下升降開關;
5.裝上新的升降開關,擰緊(jin)螺絲,插上電源;
6.測試提升(sheng)。確認開關正常(chang)后,裝(zhuang)回裝(zhuang)飾板。
玻璃(li)不能(neng)升降的原因如下:
1。車窗橡膠老(lao)化,積(ji)灰;
2.汽車玻璃導槽內有過多(duo)灰塵(chen)或(huo)異物;
3.玻璃升降部件故障。
做到了(le)整車系統的(de)完美匹(pi)配,不僅提(ti)(ti)(ti)高(gao)了(le)產品(pin)的(de)耐用性(xing)與穩(wen)定性(xing),也極(ji)大降低了(le)各系統之間因不匹(pi)配導致的(de)能(neng)量損失,提(ti)(ti)(ti)高(gao)了(le)客戶的(de)經濟效(xiao)率不僅降低了(le)使用成(cheng)(cheng)本(ben)和維護(hu)成(cheng)(cheng)本(ben),也提(ti)(ti)(ti)高(gao)了(le)檔(dang)次與地(di)位。
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