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前葉子板簡介

前(qian)(qian)輪(lun)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)作(zuo)用是可以(yi)(yi)保證(zheng)前(qian)(qian)輪(lun)有(you)足夠大的空間，而后葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)沒有(you)車(che)輪(lun)轉動碰擦(ca)的問題，所以(yi)(yi)主要是呈(cheng)弧(hu)形(xing)為(wei)主。相(xiang)比(bi)來說，前(qian)(qian)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)容易在行駛的時候受(shou)到(dao)損傷，為(wei)了防(fang)止車(che)輪(lun)卷起的沙石(shi)或者泥漿濺(jian)到(dao)車(che)廂的底部，所以(yi)(yi)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)多以(yi)(yi)塑(su)料的材(cai)料制成，使其更具有(you)緩沖性。

葉(xie)子(zi)(zi)板是輪胎正上方半圓的位(wei)置，葉(xie)子(zi)(zi)板也稱翼子(zi)(zi)板，按照安裝位(wei)置又(you)分為前葉(xie)子(zi)(zi)板和后葉(xie)子(zi)(zi)板，是指機動(dong)車(che)和非機動(dong)車(che)上的一種覆(fu)蓋件。

葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)(ban)包括(kuo)：前(qian)(qian)葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)(ban)、前(qian)(qian)葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)(ban)內襯、前(qian)(qian)葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)(ban)燈、后葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)(ban)燈、散熱器框架。

葉子(zi)板的作(zuo)用(yong)：

1、借(jie)助(zhu)于流體力學，減小風(feng)阻系數，讓車駕駛更加平穩；

2、在汽車(che)(che)駕駛流程中，避免被車(che)(che)輪卷(juan)起的砂石、泥聚濺到車(che)(che)廂的底部。葉子板(ban)(ban)被配置在車(che)(che)輛的車(che)(che)輪上(shang)方(fang)，作(zuo)為車(che)(che)輛側面(mian)側的外(wai)板(ban)(ban)，并由樹(shu)脂(zhi)成(cheng)形(xing)，翼子板(ban)(ban)由外(wai)板(ban)(ban)部和(he)加強(qiang)部用樹(shu)脂(zhi)形(xing)成(cheng)為一體。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更(geng)換教程：

1、首先用千斤頂(ding)對準汽(qi)(qi)車底(di)部的支撐(cheng)點然后將汽(qi)(qi)車底(di)盤升起并(bing)且還需要把輪胎卸除(chu)下(xia)來(lai)；

2、隨之拆除固(gu)定葉子板(ban)內襯的螺絲和(he)卡扣取下已破損的葉子板(ban)即可(ke)。當然(ran)我們還(huan)要將葉子板(ban)下面的泥(ni)沙清洗干凈；

3、最后按照拆卸葉(xie)子板的相反(fan)步驟來安裝新的葉(xie)子板就大功告(gao)成(cheng)了(le)；

4、其(qi)次(ci)我(wo)(wo)們還要找出葉(xie)子(zi)板內(nei)襯(chen)破了的(de)原因(yin)否(fou)則(ze)更換之后也就(jiu)\"治標不(bu)治本\"的(de)情況(kuang)罷了。然而最大(da)可能(neng)就(jiu)是因(yin)為下(xia)限位(wei)尺寸（保證輪(lun)胎(tai)轉動(dong)及跳動(dong)時(shi)(shi)的(de)最大(da)極限空間(jian)）太小了導致汽車行(xing)駛(shi)顛簸路段的(de)時(shi)(shi)候輪(lun)胎(tai)很容易頂(ding)到葉(xie)子(zi)板內(nei)襯(chen)長時(shi)(shi)間(jian)下(xia)去(qu)出現開裂也不(bu)以為然。這時(shi)(shi)我(wo)(wo)們只要加大(da)下(xia)臂限位(wei)即(ji)可從而避(bi)免輪(lun)胎(tai)和葉(xie)子(zi)板內(nei)襯(chen)發(fa)生\"硬(ying)(ying)碰硬(ying)(ying)\"的(de)情況(kuang)。

凱威簡介

江鈴汽車(che)作為一家國際(ji)化的(de)商用(yong)(yong)(yong)車(che)公司，其產品(pin)以高(gao)品(pin)質和省(sheng)油耐用(yong)(yong)(yong)著稱，并牢牢樹立起來在高(gao)端輕卡的(de)領袖地位。使得江鈴凱威(wei)當之無愧成為國內中距離城際(ji)公路物流運輸高(gao)速重載之王，省(sheng)油耐用(yong)(yong)(yong)專家。