汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅的框架(jia)結構(gou)以及電路總成。座椅也是車身內部(bu)重要(yao)裝(zhuang)置(zhi)之一(yi)。座(zuo)椅(yi)由骨架(jia)、座(zuo)墊(dian)、靠背(bei)(bei)和(he)調(diao)節(jie)(jie)機(ji)構(gou)等(deng)組(zu)成。座(zuo)墊(dian)和(he)靠背(bei)(bei)應(ying)具有(you)(you)一(yi)定(ding)的彈性。調(diao)節(jie)(jie)機(ji)構(gou)可使座(zuo)位前后或(huo)上(shang)下(xia)移(yi)動以及調(diao)節(jie)(jie)座(zuo)墊(dian)和(he)靠背(bei)(bei)的傾斜角度。某些座(zuo)椅(yi)還(huan)有(you)(you)彈性懸(xuan)架(jia)和(he)減振器,可對(dui)其彈性懸(xuan)架(jia)加以調(diao)節(jie)(jie)以便(bian)在駕駛(shi)員們(men)不(bu)同的體重作用下(xia)仍(reng)能保證座(zuo)墊(dian)離地板(ban)的高度適當。在某些貨車駕駛(shi)室和(he)客車車廂(xiang)中還(huan)設置(zhi)適應(ying)夜間長途行車需要(yao)的臥鋪。
轎(jiao)車(che)座椅的(de)結構多為復合(he)型結構,由(you)骨架、填充層和表皮三大部(bu)分組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
日本五十鈴汽車公司成立于1937年,是世界上最具規模及歷史最悠久的商用汽車制造企業之一,其產品在世界各地都備受用戶愛戴。目前,五十鈴商用車及柴油發動機的產量位居世界前列。日本五十鈴汽車公司已北京、重慶、江西等地合資生產輕型商用汽車,其中重慶生產的輕型五十鈴汽車已經具備世界一流的技術和質量。合眾-五十鈴汽車貿易(上海)有限公司由日本五十鈴汽車公司與香港大昌貿易行屬下合眾汽車有限公司合資組建,是日本五十鈴汽車公司在中國唯一投資的汽車銷售公司。
2018年8月3日,五十鈴汽車和豐田汽車宣布,將結束雙方的資本合作。五十鈴將以800億日元(約合7.2億美元)回購豐田持有其所有5.89%的股份。
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