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空調壓縮機簡介

發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)皮(pi)帶右側下(xia)角，發(fa)(fa)(fa)電機(ji)(ji)下(xia)方(fang)。汽車(che)(che)空調壓縮(suo)機(ji)(ji)安裝在(zai)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)上，皮(pi)帶帶動(dong)汽車(che)(che)空調壓縮(suo)機(ji)(ji)與發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)一起工作。找皮(pi)帶就(jiu)能(neng)找到汽車(che)(che)空調壓縮(suo)機(ji)(ji)的(de)具體位置。

以下是(shi)關于汽車空調(diao)壓(ya)縮機的(de)介紹：

1。汽(qi)車(che)空調壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)是汽(qi)車(che)空調制冷系(xi)統(tong)的心臟，起著壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)和輸(shu)送制冷劑蒸氣的作用。壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)分為(wei)兩種：恒排(pai)(pai)量(liang)(liang)(liang)和變(bian)排(pai)(pai)量(liang)(liang)(liang)。根(gen)據(ju)工作原理(li)的不同(tong)，空調壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)可分為(wei)定排(pai)(pai)量(liang)(liang)(liang)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)和變(bian)排(pai)(pai)量(liang)(liang)(liang)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)。

2.在整個系統中，壓縮機負責壓縮和驅(qu)動(dong)(dong)制(zhi)(zhi)冷劑。在發動(dong)(dong)機的驅(qu)動(dong)(dong)下，不(bu)斷吸(xi)入(ru)蒸發器(qi)中吸(xi)熱汽化產生(sheng)的低溫低壓制(zhi)(zhi)冷劑蒸氣，經壓縮后形成(cheng)高溫高壓制(zhi)(zhi)冷劑蒸氣，排(pai)入(ru)冷凝(ning)器(qi)，為制(zhi)(zhi)冷劑在冷凝(ning)器(qi)中不(bu)斷冷凝(ning)放熱創(chuang)造(zao)了(le)高壓條(tiao)件。同(tong)時克(ke)服了(le)制(zhi)(zhi)冷劑在制(zhi)(zhi)冷回路中的循環流動(dong)(dong)阻力。

幫(bang)手汽配平臺(tai)提供各(ge)個(ge)車型空調(diao)壓縮(suo)機原車配件(jian)的訂購(gou)服(fu)務

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

捷豹S-TYPE(進口)簡介

捷豹一(yi)(yi)(yi)直以來(lai)都只(zhi)專(zhuan)注于制造(zao)超級豪華轎(jiao)車，對首次涉足(zu)中型轎(jiao)車市(shi)場的S—TYPE來(lai)說，各方面表現己相當(dang)出色，特(te)別是(shi)它的操(cao)控(kong)水平更高得出乎意料之(zhi)(zhi)外，只(zhi)有一(yi)(yi)(yi)些細節(jie)須待改善魅力在于其獨有的品味和優雅(ya)的線條，你會很想去(qu)撫(fu)摸它。其面貌仍保(bao)留著當(dang)年(nian)舊S—TYPE的豐(feng)姿，一(yi)(yi)(yi)動一(yi)(yi)(yi)靜之(zhi)(zhi)間，都散發出一(yi)(yi)(yi)分古(gu)樸韻味。