轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)總成即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi),又名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)、方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji),它(ta)是轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系中最重要的(de)部件。它(ta)的(de)作用是:增大(da)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)傳(chuan)到轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)動(dong)(dong)機(ji)(ji)構的(de)力和改變力的(de)傳(chuan)遞方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)操縱是全液(ye)壓(ya)(ya)式(shi)(shi),也就是說在(zai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪之間沒有(you)機(ji)(ji)械連接,在(zai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油(you)缸(gang)之間是液(ye)壓(ya)(ya)管(guan)或軟(ruan)管(guan)鏈(lian)接。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan),轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)根據方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)比例輸送相對(dui)的(de)油(you)量(liang),該油(you)量(liang)直(zhi)接流到操縱缸(gang)相應(ying)一(yi)側(ce),同時另一(yi)側(ce)的(de)油(you)量(liang)回到油(you)箱(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)按結構形(xing)式(shi)(shi)可(ke)(ke)分為(wei):有(you)齒(chi)輪齒(chi)條(tiao)式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)、蝸桿(gan)曲(qu)(qu)柄指銷(xiao)式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)、循(xun)環球(qiu)-齒(chi)條(tiao)齒(chi)扇式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)、循(xun)環球(qiu)曲(qu)(qu)柄指銷(xiao)式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)、蝸桿(gan)滾輪式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)等(deng)。按照助(zhu)(zhu)力形(xing)式(shi)(shi)又可(ke)(ke)以(yi)分:為(wei)機(ji)(ji)械式(shi)(shi)(無助(zhu)(zhu)力)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi),和動(dong)(dong)力式(shi)(shi)(有(you)助(zhu)(zhu)力)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)兩種(zhong),其中動(dong)(dong)力轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)又可(ke)(ke)以(yi)分為(wei)氣壓(ya)(ya)動(dong)(dong)力式(shi)(shi)、液(ye)壓(ya)(ya)動(dong)(dong)力式(shi)(shi)、電(dian)動(dong)(dong)助(zhu)(zhu)力式(shi)(shi)、電(dian)液(ye)助(zhu)(zhu)力式(shi)(shi)等(deng)種(zhong)類。
第一(yi)(yi)步:我們拿到(dao)方(fang)(fang)向機(ji)(ji)以后居(ju)(ju)中(zhong)方(fang)(fang)向機(ji)(ji),怎(zen)么居(ju)(ju)中(zhong)呢,把方(fang)(fang)向機(ji)(ji)轉到(dao)任何一(yi)(yi)側的(de)盡頭,就(jiu)是(shi)(shi)打死方(fang)(fang)向機(ji)(ji),做好一(yi)(yi)個幾號(hao),一(yi)(yi)圈(quan)圈(quan)的(de)打到(dao)另外一(yi)(yi)側,數下有幾圈(quan),如果是(shi)(shi)3圈(quan),左右2變就(jiu)是(shi)(shi)哥1.5圈(quan),這樣就(jiu)很(hen)好居(ju)(ju)中(zhong)了(le)
第二步:把方向機(ji)固定到(dao)車的(de)底盤安裝位并固定好(hao)螺絲,根據左右2邊(bian)的(de)制動轂(就是(shi)安裝輪胎(tai)的(de)那個東西),調整好(hao)方向機(ji)外(wai)球(qiu)頭(tou)的(de)大(da)致位置(zhi),內球(qiu)頭(tou)擰進到(dao)外(wai)球(qiu)頭(tou)深度到(dao)正(zheng)常(chang)位置(zhi)左右,并保(bao)持(chi)2邊(bian)的(de)螺絲牙(ya)深度保(bao)持(chi)一致,并固定到(dao)剎車盤下面的(de)下球(qiu)頭(tou)上鎖緊螺絲。
第三步:安(an)裝好2側輪胎,用卷尺(chi),測量好2個前(qian)輪前(qian)面部位和后面的2側輪胎的距離保持一致,(看下面的圖片)
第四步(bu):確(que)定(ding)好方向盤居(ju)中的位(wei)置,套(tao)上十字節(jie),鎖緊(jin)螺絲。
第五步:在(zai)路上跑一圈,確定(ding)下十字節的位置,如果有(you)偏差,在(zai)做簡單(dan)調(diao)整,直到(dao)基本居中為止,如果你是(shi)車主,看(kan)到(dao)這(zhe)里,一定(ding)叫(jiao)修(xiu)理廠調(diao)整到(dao)位,修(xiu)理工嫌麻(ma)煩(fan),你不能(neng)嫌麻(ma)煩(fan),因為最(zui)后一步四(si)輪(lun)定(ding)位只能(neng)做簡單(dan)的前速(su)的調(diao)整。
第六步,找個專(zhuan)業店子,四(si)輪定位。
第三(san)代可(ke)(ke)以說是自主品牌中最高級別的(de)(de),所以在(zai)內(nei)飾方面,也是相當有看頭的(de)(de),它(ta)采(cai)用(yong)進口真(zhen)皮(pi)包(bao)覆的(de)(de)豪華座(zuo)(zuo)椅,寬大(da)(da)厚實、乘坐舒坦,并可(ke)(ke)輕松地對座(zuo)(zuo)椅布(bu)局進行(xing)調整(zheng),在(zai)滿足移動商務(wu)辦公、大(da)(da)件行(xing)李搬(ban)運需求的(de)(de)同時(shi),更(geng)可(ke)(ke)快速變換為豪華舒適的(de)(de)“軟臥”包(bao)廂。而配合(he)高品質的(de)(de)DVD影(ying)音娛樂系統及寬大(da)(da)通透式(shi)的(de)(de)前后(hou)雙天窗等配置(zhi),乘坐感更(geng)佳(jia)。同時(shi)作(zuo)為一款商務(wu)車,空(kong)間夠不夠,舒不舒適也是十分重要(yao)的(de)(de),而這(zhe)一點,這(zhe)要(yao)你親自體驗一下,就可(ke)(ke)以得到滿意的(de)(de)答案。共(gong)有四(si)排(pai)每一排(pai)的(de)(de)乘客(ke)都(dou)有足夠的(de)(de)伸腿(tui)空(kong)間,與那些家庭(ting)型的(de)(de)相比,簡直有天壤之(zhi)別,不僅如此(ci),后(hou)排(pai)乘客(ke)還(huan)擁有獨立實用(yong)的(de)(de)空(kong)調控制面板,為了(le)實現多功(gong)能(neng),車內(nei)后(hou)兩排(pai)座(zuo)(zuo)椅可(ke)(ke)以事(shi)項(xiang)多方向調整(zheng),方便(bian)實用(yong)!
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
華晨金杯S50暖風水箱
138****4984 on 2024/6/29 14:59:43哈(ha)密(mi)市伊州區(qu)麗園小區(qu)
華晨(chen)金杯
金杯西部牛仔離合器拔叉
139****1718 on 2024/5/9 19:46:03黑龍江(jiang)省雙鴨山市寶清縣通達路(lu)喇叭牌對面,長江(jiang)二手車
華晨(chen)金杯
華晨金杯S50剎車蹄鐵總成
136****8961 on 2024/1/29 23:52:28甘肅白銀市會寧縣
華晨金杯(bei)
華晨金杯S50剎車蹄鐵總成
136****8961 on 2024/1/29 18:38:10甘肅省白銀市會寧縣
華晨金杯
華晨金杯S50手剎剎車片
136****8961 on 2024/1/29 15:20:36甘肅省白銀市會寧縣
華晨金杯
華晨金杯S50剎車蹄鐵總成
136****8961 on 2024/1/29 9:59:16甘肅省白銀市會寧縣
華晨金杯
華晨金杯S50手剎蹄鐵總成
136****8961 on 2024/1/28 20:31:06甘肅白銀市會寧縣
華晨金杯
金杯F50車頂行李架
137****9206 on 2024/1/5 7:46:05云南
華晨(chen)金杯
金杯T30側板有嗎
153****8188 on 2023/12/17 17:57:03華晨金杯
發動機電腦板
158****0476 on 2023/12/13 21:15:49華晨金杯(bei)