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活塞環簡介

   發(fa)動機(ji)好比是(shi)(shi)汽車(che)的(de)(de)”心臟“，而活(huo)塞則可以理(li)解為(wei)是(shi)(shi)發(fa)動機(ji)的(de)(de)“中樞(shu)”，除了身處惡劣(lie)的(de)(de)工(gong)作環境外，它還是(shi)(shi)發(fa)動機(ji)中最(zui)忙碌(liu)的(de)(de)一(yi)個，不斷(duan)的(de)(de)進行著從(cong)下止(zhi)點到上(shang)止(zhi)點、從(cong)上(shang)止(zhi)點到下止(zhi)點的(de)(de)往復(fu)運動，吸氣、壓縮、做工(gong)、排氣......活(huo)塞的(de)(de)內部為(wei)掏空設計，更像是(shi)(shi)一(yi)個帽子，兩(liang)端(duan)的(de)(de)圓孔連接(jie)活(huo)塞銷，活(huo)塞銷連接(jie)連桿(gan)小頭，連桿(gan)大頭則與曲軸(zhou)(zhou)相連，將活(huo)塞的(de)(de)往復(fu)運動轉化為(wei)曲軸(zhou)(zhou)的(de)(de)圓周運動。
    每個活塞(sai)的裙體處(chu)都有(you)三條皺紋，是為了安裝兩道(dao)氣(qi)環(huan)和(he)一道(dao)油環(huan)，且氣(qi)環(huan)在上。在裝配時，兩道(dao)氣(qi)環(huan)的開口需(xu)要錯開，起(qi)到(dao)密(mi)封的作用。油環(huan)的作用主要是刮除飛濺(jian)到(dao)缸壁上的多(duo)余(yu)潤(run)滑油，并將(jiang)潤(run)滑油刮布均勻。目(mu)前廣(guang)泛應(ying)用的活塞(sai)環(huan)材料主要有(you)優質灰鑄鐵、球墨鑄鐵、合金鑄鐵等。

    此(ci)外(wai)，活(huo)塞(sai)環由于位(wei)置不同，它(ta)們采用(yong)的表面處理也(ye)有(you)差(cha)別，其中第一道活(huo)塞(sai)環外(wai)圓面通常進行(xing)鍍鉻或噴鉬處理，主要(yao)是(shi)為(wei)了(le)改(gai)善潤滑和提(ti)高活(huo)塞(sai)環的耐磨(mo)度。其他活(huo)塞(sai)環大都會采用(yong)鍍錫或磷化處理，主要(yao)是(shi)為(wei)了(le)改(gai)善耐磨(mo)性(xing)。


『由于每缸內活塞的(de)工(gong)作環(huan)境(jing)略有(you)不同，使得活塞的(de)積(ji)碳程度有(you)差異』


『活塞頂(ding)部的(de)積碳』

    如果活塞環(huan)(huan)的(de)(de)(de)(de)安裝不當或密封性不好，就(jiu)會導(dao)致(zhi)缸(gang)(gang)壁(bi)上(shang)的(de)(de)(de)(de)機油上(shang)竄至燃燒(shao)室與混(hun)合氣一起(qi)燃燒(shao)，引起(qi)燒(shao)機油現(xian)象。若活塞環(huan)(huan)與缸(gang)(gang)壁(bi)的(de)(de)(de)(de)配合間隙(xi)過小或活塞環(huan)(huan)因(yin)積碳(tan)被卡死在(zai)(zai)環(huan)(huan)槽內等情(qing)(qing)況(kuang)，活塞做上(shang)下的(de)(de)(de)(de)往(wang)復運動時，很可(ke)能會將氣缸(gang)(gang)壁(bi)刮傷，長時間后會在(zai)(zai)氣缸(gang)(gang)壁(bi)上(shang)形成很深的(de)(de)(de)(de)溝(gou)紋，也就(jiu)是常說的(de)(de)(de)(de)“拉(la)缸(gang)(gang)”現(xian)象。氣缸(gang)(gang)壁(bi)有了(le)溝(gou)紋，密封性不良，同樣(yang)會造成燒(shao)機油的(de)(de)(de)(de)情(qing)(qing)況(kuang)。因(yin)此應定(ding)期(qi)檢查活塞的(de)(de)(de)(de)工作狀態，避免以(yi)上(shang)兩種(zhong)情(qing)(qing)況(kuang)的(de)(de)(de)(de)發生，保(bao)證發動機的(de)(de)(de)(de)運行狀況(kuang)良好。

活塞環安裝方式

1)活塞環應平放安裝在氣缸套內，接頭處應留有必要的開口間隙
2)活塞環應安裝在活塞上。在環槽中，沿高度方向應有必要的側隙
3)鍍鉻環應安裝在第一線，開口不應朝向活塞頂部渦流坑的方向
4)活塞環開口錯開120°C，不允許面對活塞銷孔。
5)錐形截面活塞壞，安裝時，錐面應朝
6)安裝扭轉環時，倒角或槽口應朝上
7)安裝組合環時，應先安裝軸向襯環，再安裝平環和波環。波環的上側有兩個平環，下側有一個平環，開口要錯開,

金杯海星簡介

金(jin)(jin)杯海星隸屬于華(hua)晨汽(qi)(qi)車(che)，由華(hua)晨鑫(xin)源重慶(qing)汽(qi)(qi)車(che)有(you)(you)(you)限公(gong)司出品。 華(hua)晨汽(qi)(qi)車(che)是我國汽(qi)(qi)車(che)工業高起點“自(zi)主創新(xin)、自(zi)有(you)(you)(you)技術、自(zi)主品牌”的(de)主力(li)軍。華(hua)晨汽(qi)(qi)車(che)擁(yong)有(you)(you)(you)控(kong)股和參股公(gong)司100家，資(zi)產總額300億元人(ren)(ren)民幣，員工3.5萬人(ren)(ren)。除擁(yong)有(you)(you)(you)華(hua)晨寶(bao)馬合資(zi)品牌外，高起點打造了(le)中華(hua)和金(jin)(jin)杯兩大自(zi)主品牌，擁(yong)有(you)(you)(you)華(hua)晨金(jin)(jin)杯、金(jin)(jin)杯車(che)輛(liang)、華(hua)晨寶(bao)馬三大整車(che)生產線(xian)及(ji)四條發動(dong)機生產線(xian)。