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活塞環簡介

   發動(dong)(dong)(dong)機好(hao)比(bi)是汽車的”心臟(zang)“，而活塞(sai)則(ze)可(ke)以理解(jie)為(wei)(wei)是發動(dong)(dong)(dong)機的“中樞”，除了身處(chu)惡(e)劣的工(gong)作(zuo)環境外，它還是發動(dong)(dong)(dong)機中最忙碌(liu)的一個，不斷的進(jin)行著從(cong)下(xia)止點到上止點、從(cong)上止點到下(xia)止點的往復運(yun)動(dong)(dong)(dong)，吸(xi)氣、壓縮、做工(gong)、排氣......活塞(sai)的內部為(wei)(wei)掏空設計，更像是一個帽子(zi)，兩端的圓(yuan)孔(kong)連接活塞(sai)銷(xiao)，活塞(sai)銷(xiao)連接連桿(gan)(gan)小頭，連桿(gan)(gan)大(da)頭則(ze)與曲軸(zhou)相連，將活塞(sai)的往復運(yun)動(dong)(dong)(dong)轉化為(wei)(wei)曲軸(zhou)的圓(yuan)周運(yun)動(dong)(dong)(dong)。
    每個(ge)活塞的(de)(de)裙(qun)體(ti)處(chu)都(dou)有三條(tiao)皺紋，是為了安(an)裝兩(liang)道(dao)氣環(huan)(huan)(huan)和一道(dao)油(you)環(huan)(huan)(huan)，且氣環(huan)(huan)(huan)在上。在裝配時，兩(liang)道(dao)氣環(huan)(huan)(huan)的(de)(de)開口需要(yao)錯(cuo)開，起到密封的(de)(de)作(zuo)用。油(you)環(huan)(huan)(huan)的(de)(de)作(zuo)用主要(yao)是刮(gua)除(chu)飛濺到缸壁上的(de)(de)多余潤(run)滑油(you)，并將潤(run)滑油(you)刮(gua)布均勻。目前廣泛應用的(de)(de)活塞環(huan)(huan)(huan)材料主要(yao)有優質灰鑄鐵、球(qiu)墨鑄鐵、合金鑄鐵等。

    此外(wai)，活塞環(huan)由于位置不同，它們(men)采(cai)用的表面(mian)處(chu)理也有差別，其(qi)中(zhong)第一(yi)道活塞環(huan)外(wai)圓面(mian)通(tong)常(chang)進行鍍鉻或(huo)噴鉬(mu)處(chu)理，主要是為了(le)改善(shan)潤滑和提高(gao)活塞環(huan)的耐磨度(du)。其(qi)他活塞環(huan)大都會采(cai)用鍍錫(xi)或(huo)磷化處(chu)理，主要是為了(le)改善(shan)耐磨性。


『由于(yu)每缸(gang)內活塞的(de)工(gong)作環境略有不同，使得(de)活塞的(de)積碳程度有差異』


『活塞(sai)頂部(bu)的積碳(tan)』

    如果活塞環(huan)的(de)(de)(de)安裝(zhuang)不(bu)當或(huo)密封性不(bu)好，就會(hui)導(dao)致缸(gang)(gang)(gang)壁(bi)上(shang)的(de)(de)(de)機(ji)油上(shang)竄(cuan)至(zhi)燃(ran)燒(shao)室與混合氣(qi)一(yi)起(qi)燃(ran)燒(shao)，引起(qi)燒(shao)機(ji)油現象。若活塞環(huan)與缸(gang)(gang)(gang)壁(bi)的(de)(de)(de)配(pei)合間隙過(guo)小或(huo)活塞環(huan)因積碳被卡死在環(huan)槽(cao)內(nei)等情況(kuang)(kuang)，活塞做上(shang)下的(de)(de)(de)往復運(yun)動時，很可能會(hui)將氣(qi)缸(gang)(gang)(gang)壁(bi)刮傷，長時間后會(hui)在氣(qi)缸(gang)(gang)(gang)壁(bi)上(shang)形成很深的(de)(de)(de)溝紋，也(ye)就是常(chang)說的(de)(de)(de)“拉缸(gang)(gang)(gang)”現象。氣(qi)缸(gang)(gang)(gang)壁(bi)有了溝紋，密封性不(bu)良(liang)，同樣會(hui)造成燒(shao)機(ji)油的(de)(de)(de)情況(kuang)(kuang)。因此應定期檢查活塞的(de)(de)(de)工(gong)作狀態，避免以上(shang)兩種情況(kuang)(kuang)的(de)(de)(de)發(fa)生，保證(zheng)發(fa)動機(ji)的(de)(de)(de)運(yun)行狀況(kuang)(kuang)良(liang)好。

活塞環安裝方式

1)活塞環應平放安裝在氣缸套內，接頭處應留有必要的開口間隙
2)活塞環應安裝在活塞上。在環槽中，沿高度方向應有必要的側隙
3)鍍鉻環應安裝在第一線，開口不應朝向活塞頂部渦流坑的方向
4)活塞環開口錯開120°C，不允許面對活塞銷孔。
5)錐形截面活塞壞，安裝時，錐面應朝
6)安裝扭轉環時，倒角或槽口應朝上
7)安裝組合環時，應先安裝軸向襯環，再安裝平環和波環。波環的上側有兩個平環，下側有一個平環，開口要錯開,

金杯小海獅簡介

金杯小海獅是華晨金杯旗下的一款寬體微客，于2013年7月正式發布上市銷售，推出1.3L手動標準型和1.3L手動舒適型兩個型號產品，官方指導價為3.89-4.79萬。