汽(qi)(qi)車(che)保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)是吸(xi)收和(he)減緩外(wai)界沖(chong)擊力、防護(hu)車(che)身前(qian)(qian)后(hou)部的(de)(de)(de)(de)安全裝置(zhi)(zhi)。許多年以前(qian)(qian)汽(qi)(qi)車(che)前(qian)(qian)后(hou)保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)是用鋼板(ban)沖(chong)壓成(cheng)(cheng)槽鋼,與車(che)架縱梁(liang)鉚接或焊接在一(yi)起的(de)(de)(de)(de),與車(che)身有(you)一(yi)段較大的(de)(de)(de)(de)間隙,看上去(qu)十分(fen)不美(mei)觀(guan)。隨著汽(qi)(qi)車(che)工業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)發展(zhan)和(he)工程塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)在汽(qi)(qi)車(che)工業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)大量(liang)應(ying)用,汽(qi)(qi)車(che)保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)作為(wei)(wei)一(yi)種重要的(de)(de)(de)(de)安全裝置(zhi)(zhi)也走向了革新的(de)(de)(de)(de)道路。今天的(de)(de)(de)(de)轎車(che)前(qian)(qian)后(hou)保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)除了保(bao)(bao)持原有(you)的(de)(de)(de)(de)保(bao)(bao)護(hu)功能(neng)外(wai),還要追(zhui)求與車(che)體(ti)造型的(de)(de)(de)(de)和(he)諧與統一(yi),追(zhui)求本身的(de)(de)(de)(de)輕量(liang)化(hua)。轎車(che)的(de)(de)(de)(de)前(qian)(qian)后(hou)保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)都是塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)制成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de),人(ren)們稱(cheng)為(wei)(wei)塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)。 一(yi)般汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)是由外(wai)板(ban)、緩沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)和(he)橫梁(liang)三部分(fen)組成(cheng)(cheng)。其(qi)中外(wai)板(ban)和(he)緩沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)用塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)制成(cheng)(cheng),橫梁(liang)用冷軋薄板(ban)沖(chong)壓而成(cheng)(cheng)U形槽;外(wai)板(ban)和(he)緩沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)附(fu)著在橫梁(liang)。
塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)保險杠(gang)(gang)是由外板、緩沖(chong)材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)和橫梁等(deng)三(san)部分組成。其中外板和緩沖(chong)材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)用(yong)(yong)(yong)塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)制成,橫梁用(yong)(yong)(yong)厚(hou)度(du)為1.5毫米左右的冷軋薄(bo)板沖(chong)壓而成U型槽;外板和緩沖(chong)材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)附著在橫梁上(shang),橫梁與車架縱(zong)梁螺絲聯接(jie),可以(yi)隨時拆卸下來。這(zhe)種塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)保險杠(gang)(gang)使(shi)用(yong)(yong)(yong)的塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao),大(da)體上(shang)使(shi)用(yong)(yong)(yong)聚(ju)脂(zhi)系(xi)和聚(ju)丙烯系(xi)兩(liang)種材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao),采用(yong)(yong)(yong)注(zhu)射成型法制成。
2013年6月26日,全國(guo)汽(qi)車(che)(che)用品(pin)行(xing)業(ye)(ye)聯合會、全國(guo)汽(qi)車(che)(che)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)化技術委(wei)員(yuan)會車(che)(che)身附(fu)件分技術委(wei)員(yuan)會和(he)廣東(dong)東(dong)箭(jian)集(ji)團(tuan)共同(tong)發(fa)布中(zhong)國(guo)《汽(qi)車(che)(che)防護(hu)(hu)杠(gang)(gang)》行(xing)業(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)。此(ci)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)由廣東(dong)東(dong)箭(jian)集(ji)團(tuan)主導(dao)起草,國(guo)內多個科研(yan)院校、專業(ye)(ye)機構參與(yu)(yu)論證,通(tong)過國(guo)家(jia)工業(ye)(ye)與(yu)(yu)信息化部審批。據悉,中(zhong)國(guo)《汽(qi)車(che)(che)防護(hu)(hu)杠(gang)(gang)》行(xing)業(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)的(de)正式(shi)公(gong)布,標(biao)(biao)志著(zhu)汽(qi)車(che)(che)防護(hu)(hu)杠(gang)(gang)行(xing)業(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)實現“零”的(de)突破,填補了國(guo)內標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)空白。該標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)將(jiang)于2013年9月1日在(zai)全國(guo)正式(shi)實施,引發(fa)行(xing)業(ye)(ye)生產(chan)廠家(jia)和(he)銷(xiao)售商(shang)極(ji)大關(guan)注
一、用轉角指(zhi)示柱判斷保險(xian)杠的位置
保險(xian)(xian)杠(gang)拐角部位(wei)豎立的(de)標(biao)記是指(zhi)示柱,有些公司產品中還有隨著馬達驅動(dong)自動(dong)伸縮(suo)的(de)類型。這(zhe)種拐角指(zhi)示柱,可以正確(que)地(di)確(que)認保險(xian)(xian)杠(gang)拐角位(wei)置,防止保險(xian)(xian)杠(gang)的(de)損(sun)傷,提高(gao)駕(jia)駛技(ji)術,經常容易擦(ca)傷保險(xian)(xian)杠(gang)的(de)人,最好裝上(shang)一(yi)個(ge)試(shi)(shi)一(yi)試(shi)(shi)。有了這(zhe)個(ge)轉角標(biao)示柱,在駕(jia)駛座就可以正確(que)判斷保險(xian)(xian)杠(gang)的(de)位(wei)置,非(fei)常方便。
二、安裝拐角橡膠可(ke)減輕保險(xian)杠受(shou)損(sun)
保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)的邊角(jiao)處(chu)(chu)是汽車(che)外(wai)殼中最容易(yi)弄傷的部(bu)分,駕車(che)感不(bu)好的人容易(yi)擦到邊角(jiao),弄得滿是傷痕。可(ke)(ke)保(bao)護這個部(bu)位(wei)的是拐角(jiao)橡膠,只需貼(tie)在保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)的拐角(jiao)處(chu)(chu)就OK了(le)(le),且安裝非常(chang)簡單。這個辦法可(ke)(ke)以減輕保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)受損傷的程度(du)。當然,橡膠如果(guo)被碰傷,再更換新(xin)的就可(ke)(ke)以了(le)(le)。此外(wai),拐角(jiao)橡膠是很(hen)厚的膠墊,貼(tie)在保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)轉角(jiao)處(chu)(chu),如果(guo)想(xiang)與車(che)身看起來有整體感,可(ke)(ke)以噴上涂料
汽車(che)的(de)(de)(de)前(qian)(qian)臉叫中網,又名汽車(che)前(qian)(qian)臉,鬼(gui)臉,格柵(zha)以及水箱護罩等。其主要(yao)作用(yong)在(zai)于(yu)水箱,發(fa)動(dong)(dong)機,空調等的(de)(de)(de)進(jin)氣通風,防止行駛(shi)中外來物對車(che)廂內(nei)部部件的(de)(de)(de)破壞以及美觀彰顯個性,在(zai)汽車(che)工(gong)程(cheng)中中網是用(yong)來覆(fu)蓋(gai)在(zai)車(che)身上以便讓空氣進(jin)入,大多數(shu)車(che)輛(liang)具有在(zai)前(qian)(qian)面(mian)的(de)(de)(de)汽車(che)中網,以保護散(san)熱器和發(fa)動(dong)(dong)機,其他常見的(de)(de)(de)中網位于(yu)前(qian)(qian)保險杠下。
汽車前臉的(de)優(you)點
汽(qi)車前(qian)臉作為(wei)汽(qi)車的(de)(de)(de)視(shi)覺重(zhong)心,自(zi)然(ran)也(ye)(ye)是汽(qi)車設計中的(de)(de)(de)重(zhong)中之重(zhong),前(qian)臉的(de)(de)(de)美丑也(ye)(ye)直接影響了人們的(de)(de)(de)對于汽(qi)車形態的(de)(de)(de)認知感官,不同(tong)(tong)的(de)(de)(de)汽(qi)車品牌(pai)也(ye)(ye)擁有(you)特有(you)的(de)(de)(de)家族式臉譜來達到外觀上的(de)(de)(de)視(shi)覺統一,汽(qi)車前(qian)臉設計包括了汽(qi)車引擎蓋,前(qian)大(da)燈,水箱(xiang)格柵和發(fa)動機前(qian)緣線(xian)等,如同(tong)(tong)人臉的(de)(de)(de)眼睛,嘴巴(ba)和下巴(ba)等構(gou)成了特有(you)的(de)(de)(de)長相(xiang)特征,在利用車身的(de)(de)(de)線(xian)條(tiao)蜿(wan)蜒,細節打造造型輪廓。
考(kao)斯(si)特(te)(te)是(shi)金旅起家和賴以成名的(de)一(yi)款中(zhong)巴(ba),從1997年上市(shi)至今的(de)20年中(zhong),它以穩(wen)定的(de)市(shi)場表現(xian)和良好的(de)用戶(hu)口(kou)碑為金旅贏得(de)了行業地位。但從外界環境變(bian)化(hua)及自身發展需要出發,金旅需要對考(kao)斯(si)特(te)(te)進行一(yi)次徹(che)底的(de)升級。
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