狼群影院

空調管簡介

汽車空(kong)調系(xi)統(tong)有(you)兩(liang)(liang)個主要的(de)(de)空(kong)調管(guan)(guan)(guan)，一(yi)根是(shi)(shi)從蒸(zheng)發(fa)器到(dao)壓縮機的(de)(de)低壓管(guan)(guan)(guan)，另外一(yi)根是(shi)(shi)從冷凝器到(dao)蒸(zheng)發(fa)器的(de)(de)高壓管(guan)(guan)(guan)。包裹這兩(liang)(liang)根空(kong)調管(guan)(guan)(guan)可以提高空(kong)調系(xi)統(tong)的(de)(de)制冷性能嗎？答(da)案是(shi)(shi)肯定的(de)(de)，但是(shi)(shi)包裹的(de)(de)方法和位置(zhi)是(shi)(shi)很有(you)講究。如果包裹不(bu)當，可能會(hui)起到(dao)相反的(de)(de)效果。

汽車空調原理

汽車(che)(che)(che)空(kong)調原理：壓(ya)縮(suo)機(ji)往(wang)(wang)往(wang)(wang)是安裝在(zai)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)上，并用皮(pi)帶驅動(dong)(dong)（也(ye)(ye)有直接驅動(dong)(dong)的(de)(de)），冷(leng)凝器(qi)(qi)(qi)(qi)安裝在(zai)汽車(che)(che)(che)散熱器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)前方，而(er)(er)蒸(zheng)發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)車(che)(che)(che)里面，工作時從(cong)蒸(zheng)發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)(qi)出來的(de)(de)低(di)壓(ya)氣態(tai)致(zhi)(zhi)冷(leng)劑流(liu)經(jing)壓(ya)縮(suo)機(ji)變(bian)(bian)成(cheng)高(gao)壓(ya)高(gao)溫氣體(ti)，經(jing)過(guo)冷(leng)凝器(qi)(qi)(qi)(qi)散熱管降溫冷(leng)卻變(bian)(bian)成(cheng)高(gao)壓(ya)低(di)溫的(de)(de)液體(ti)，再(zai)(zai)經(jing)過(guo)貯液干(gan)燥器(qi)(qi)(qi)(qi)除濕與緩(huan)沖，然后(hou)以(yi)較(jiao)穩定的(de)(de)壓(ya)力和(he)流(liu)量(liang)流(liu)向(xiang)膨(peng)脹(zhang)閥，經(jing)節(jie)流(liu)和(he)降壓(ya)最后(hou)流(liu)向(xiang)蒸(zheng)發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)(qi)。致(zhi)(zhi)冷(leng)劑一(yi)遇低(di)壓(ya)環境(jing)即蒸(zheng)發(fa)(fa)(fa)，吸(xi)收大量(liang)熱能。車(che)(che)(che)廂(xiang)內的(de)(de)空(kong)氣不斷流(liu)經(jing)蒸(zheng)發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)(qi)，車(che)(che)(che)廂(xiang)內溫度(du)也(ye)(ye)就(jiu)因此降低(di)。液態(tai)致(zhi)(zhi)冷(leng)劑流(liu)經(jing)蒸(zheng)發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)(qi)后(hou)再(zai)(zai)次變(bian)(bian)成(cheng)低(di)壓(ya)氣體(ti)，又重新(xin)被吸(xi)入(ru)壓(ya)縮(suo)機(ji)進(jin)(jin)行下一(yi)次的(de)(de)循環工作。在(zai)整個(ge)系統中，膨(peng)脹(zhang)閥是控制(zhi)致(zhi)(zhi)冷(leng)劑進(jin)(jin)入(ru)蒸(zheng)發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)機(ji)關，致(zhi)(zhi)冷(leng)劑進(jin)(jin)入(ru)蒸(zheng)發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)(qi)太(tai)(tai)多就(jiu)不易蒸(zheng)發(fa)(fa)(fa)而(er)(er)太(tai)(tai)少(shao)冷(leng)氣又會不夠，因此膨(peng)脹(zhang)閥是調節(jie)中樞。而(er)(er)壓(ya)縮(suo)機(ji)是系統的(de)(de)心臟，系統循環的(de)(de)動(dong)(dong)力源(yuan)泉。

金旅考斯特簡介

考斯(si)特是金(jin)旅(lv)起(qi)家和(he)賴以成名的(de)一款中巴(ba)，從(cong)1997年上市至今的(de)20年中，它以穩(wen)定的(de)市場表現和(he)良(liang)好的(de)用戶口碑(bei)為金(jin)旅(lv)贏得了行(xing)業(ye)地位。但從(cong)外界環境變化及自身(shen)發(fa)(fa)展(zhan)需(xu)要出發(fa)(fa)，金(jin)旅(lv)需(xu)要對考斯(si)特進行(xing)一次徹底的(de)升級。