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前保險杠皮簡介

汽車(che)(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)是吸收和減(jian)緩(huan)(huan)外界沖擊力、防護車(che)(che)(che)身前(qian)(qian)(qian)后部(bu)的(de)(de)(de)(de)安(an)全裝(zhuang)置(zhi)(zhi)。許多年以前(qian)(qian)(qian)汽車(che)(che)(che)前(qian)(qian)(qian)后保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)是用(yong)(yong)鋼板沖壓(ya)成(cheng)槽(cao)鋼，與車(che)(che)(che)架縱梁(liang)鉚接(jie)或(huo)焊接(jie)在一起的(de)(de)(de)(de)，與車(che)(che)(che)身有(you)一段較大的(de)(de)(de)(de)間隙，看上去十(shi)分不美觀。隨著汽車(che)(che)(che)工業的(de)(de)(de)(de)發展和工程塑(su)料在汽車(che)(che)(che)工業的(de)(de)(de)(de)大量應用(yong)(yong)，汽車(che)(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)作為(wei)一種重(zhong)要(yao)(yao)的(de)(de)(de)(de)安(an)全裝(zhuang)置(zhi)(zhi)也走(zou)向了革新(xin)的(de)(de)(de)(de)道路。今(jin)天的(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)前(qian)(qian)(qian)后保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)除了保(bao)(bao)持原(yuan)有(you)的(de)(de)(de)(de)保(bao)(bao)護功(gong)能(neng)外，還要(yao)(yao)追(zhui)求(qiu)與車(che)(che)(che)體(ti)造型的(de)(de)(de)(de)和諧與統一，追(zhui)求(qiu)本身的(de)(de)(de)(de)輕(qing)量化。轎(jiao)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)前(qian)(qian)(qian)后保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)都是塑(su)料制(zhi)成(cheng)的(de)(de)(de)(de)，人們稱為(wei)塑(su)料保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)。 一般汽車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)塑(su)料保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)是由(you)外板、緩(huan)(huan)沖材(cai)料和橫(heng)梁(liang)三部(bu)分組成(cheng)。其(qi)中(zhong)外板和緩(huan)(huan)沖材(cai)料用(yong)(yong)塑(su)料制(zhi)成(cheng)，橫(heng)梁(liang)用(yong)(yong)冷(leng)軋薄板沖壓(ya)而成(cheng)U形槽(cao)；外板和緩(huan)(huan)沖材(cai)料附著在橫(heng)梁(liang)。

塑料(liao)(liao)保險杠是由外板(ban)(ban)(ban)、緩沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)和橫(heng)(heng)梁(liang)等三(san)部分組(zu)成(cheng)。其中外板(ban)(ban)(ban)和緩沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)用(yong)(yong)塑料(liao)(liao)制成(cheng)，橫(heng)(heng)梁(liang)用(yong)(yong)厚度為1.5毫米左右的(de)(de)冷軋薄板(ban)(ban)(ban)沖(chong)壓而(er)成(cheng)U型槽；外板(ban)(ban)(ban)和緩沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)附著在(zai)橫(heng)(heng)梁(liang)上，橫(heng)(heng)梁(liang)與車架(jia)縱梁(liang)螺絲聯接，可以隨時(shi)拆卸下(xia)來。這(zhe)種塑料(liao)(liao)保險杠使(shi)用(yong)(yong)的(de)(de)塑料(liao)(liao)，大體上使(shi)用(yong)(yong)聚脂系和聚丙烯系兩種材(cai)料(liao)(liao)，采用(yong)(yong)注射成(cheng)型法制成(cheng)。
2013年(nian)6月26日，全(quan)國(guo)汽車(che)用品行(xing)業(ye)(ye)聯合會(hui)、全(quan)國(guo)汽車(che)標準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)化技術委員(yuan)會(hui)車(che)身附件分(fen)技術委員(yuan)會(hui)和廣東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭集團共(gong)同發(fa)布中國(guo)《汽車(che)防護(hu)杠》行(xing)業(ye)(ye)標準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)。此標準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)由廣東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭集團主導起草，國(guo)內(nei)多個科(ke)研院校、專業(ye)(ye)機構參(can)與(yu)論證，通(tong)過國(guo)家工業(ye)(ye)與(yu)信息化部審批(pi)。據悉(xi)，中國(guo)《汽車(che)防護(hu)杠》行(xing)業(ye)(ye)標準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)的正式(shi)公布，標志著(zhu)汽車(che)防護(hu)杠行(xing)業(ye)(ye)標準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)實現“零”的突破(po)，填補(bu)了國(guo)內(nei)標準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)空白。該標準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)將于2013年(nian)9月1日在全(quan)國(guo)正式(shi)實施，引(yin)發(fa)行(xing)業(ye)(ye)生產廠家和銷售商極大關注

一(yi)、用轉角指示柱判斷保險杠的位置
保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠拐角(jiao)(jiao)部位(wei)豎立的(de)標(biao)記(ji)是(shi)指示柱(zhu)，有些公司產品中還有隨著馬(ma)達驅(qu)動自動伸縮(suo)的(de)類型。這種拐角(jiao)(jiao)指示柱(zhu)，可以正確(que)地確(que)認(ren)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠拐角(jiao)(jiao)位(wei)置(zhi)，防(fang)止保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠的(de)損(sun)傷(shang)，提高(gao)駕駛技術，經常(chang)(chang)容易(yi)擦傷(shang)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠的(de)人，最好裝上一個(ge)試(shi)一試(shi)。有了這個(ge)轉角(jiao)(jiao)標(biao)示柱(zhu)，在駕駛座就可以正確(que)判斷保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠的(de)位(wei)置(zhi)，非常(chang)(chang)方便。
二、安裝拐角橡膠可減輕保險杠受損
保(bao)險杠(gang)的(de)(de)邊角(jiao)處是汽車外(wai)殼中最容(rong)易弄傷的(de)(de)部(bu)分，駕車感(gan)不好的(de)(de)人容(rong)易擦到(dao)邊角(jiao)，弄得滿是傷痕。可(ke)保(bao)護這個(ge)部(bu)位的(de)(de)是拐(guai)角(jiao)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)，只需貼在(zai)保(bao)險杠(gang)的(de)(de)拐(guai)角(jiao)處就OK了(le)，且(qie)安(an)裝非常簡(jian)單。這個(ge)辦法可(ke)以減輕保(bao)險杠(gang)受損傷的(de)(de)程(cheng)度。當(dang)然，橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)如果被碰傷，再更(geng)換新的(de)(de)就可(ke)以了(le)。此外(wai)，拐(guai)角(jiao)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)是很厚的(de)(de)膠(jiao)(jiao)墊，貼在(zai)保(bao)險杠(gang)轉角(jiao)處，如果想與車身看起(qi)來有(you)整體感(gan)，可(ke)以噴上(shang)涂料

汽車前臉的解釋

汽(qi)車(che)的(de)前(qian)臉叫(jiao)中(zhong)網，又名(ming)汽(qi)車(che)前(qian)臉，鬼(gui)臉，格柵以及(ji)水箱護(hu)罩等。其主要作(zuo)用在于水箱，發動機，空(kong)調(diao)等的(de)進(jin)氣通風，防止行駛中(zhong)外來物(wu)對車(che)廂內(nei)部(bu)部(bu)件的(de)破壞以及(ji)美觀彰顯個性(xing)，在汽(qi)車(che)工程中(zhong)中(zhong)網是用來覆(fu)蓋在車(che)身上(shang)以便(bian)讓空(kong)氣進(jin)入，大多(duo)數車(che)輛具有在前(qian)面的(de)汽(qi)車(che)中(zhong)網，以保護(hu)散熱器和發動機，其他常見的(de)中(zhong)網位于前(qian)保險杠下(xia)。

汽車前臉的優(you)點

汽(qi)(qi)(qi)車前臉(lian)作(zuo)為汽(qi)(qi)(qi)車的(de)視(shi)覺重(zhong)心(xin)，自然(ran)也是汽(qi)(qi)(qi)車設計中的(de)重(zhong)中之(zhi)重(zhong)，前臉(lian)的(de)美(mei)丑也直接影響(xiang)了(le)(le)人們(men)的(de)對于汽(qi)(qi)(qi)車形態的(de)認知感官，不(bu)同的(de)汽(qi)(qi)(qi)車品牌也擁有(you)特(te)有(you)的(de)家族式臉(lian)譜來達到外觀上的(de)視(shi)覺統一，汽(qi)(qi)(qi)車前臉(lian)設計包(bao)括(kuo)了(le)(le)汽(qi)(qi)(qi)車引擎蓋，前大燈，水箱(xiang)格柵和(he)(he)發(fa)動機前緣線等，如同人臉(lian)的(de)眼睛，嘴巴和(he)(he)下巴等構成了(le)(le)特(te)有(you)的(de)長相特(te)征(zheng)，在利用(yong)車身的(de)線條(tiao)蜿(wan)蜒，細節打造造型輪廓。

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