前保險杠下面的塑料板(ban)(ban)叫導流板(ban)(ban)。這個塑料板(ban)(ban)都(dou)是(shi)用螺絲(si)或者卡扣固(gu)定的,只要(yao)不破裂(lie),掉了(le)(le)、松了(le)(le)都(dou)沒(mei)關系(xi),把螺絲(si)擰緊、卡扣卡緊就可以了(le)(le)。
為了(le)(le)減(jian)少轎(jiao)車在(zai)高速行駛時所產生的(de)(de)(de)升(sheng)力(li),汽車設計師(shi)除(chu)了(le)(le)在(zai)轎(jiao)車外型方面做了(le)(le)改(gai)進,將(jiang)車身(shen)整體向前下(xia)方傾斜(xie)而(er)在(zai)前輪上(shang)產生向下(xia)的(de)(de)(de)壓力(li),將(jiang)車尾改(gai)為短平,減(jian)少從車頂向后(hou)部作用的(de)(de)(de)負氣壓而(er)防止后(hou)輪飄浮外,還(huan)在(zai)轎(jiao)車前端(duan)的(de)(de)(de)保險杠(gang)下(xia)方裝上(shang)向下(xia)傾斜(xie)的(de)(de)(de)連(lian)接板。連(lian)接板與車身(shen)前裙板聯(lian)成一體,中間開有合適的(de)(de)(de)進風口(kou)加大氣流度(du),減(jian)低車底氣壓,這種(zhong)連(lian)接板稱為導(dao)流板。
前杠(gang)導流板(ban)只要不是(shi)損壞(huai)嚴(yan)重(zhong)沒有必要更換,凡是(shi)塑(su)(su)料部(bu)分(fen),都(dou)不是(shi)要害部(bu)位。重(zhong)要部(bu)位肯定不會(hui)用塑(su)(su)料,比如發動機(ji)護板(ban)就會(hui)用鐵板(ban)。汽車的(de)前后保險杠(gang)都(dou)用塑(su)(su)料,破個小洞不要緊,只是(shi)有損美觀(guan)而已。
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1.汽(qi)車導流(liu)板(ban):前保險杠下(xia)面(mian)的(de)塑料板(ban),指的(de)是(shi)汽(qi)車導流(liu)板(ban),主要(yao)為了減少轎車在高速(su)行(xing)駛時(shi)所產生的(de)升力(li)(li),從而起到防止后輪漂浮的(de)作用。可不(bu)(bu)要(yao)小看它(ta)的(de)存在意義,如果汽(qi)車缺少導流(liu)板(ban)的(de)話(hua),那么在高速(su)行(xing)駛的(de)時(shi)候,由于(yu)上(shang)(shang)下(xia)兩面(mian)的(de)氣流(liu)壓力(li)(li)不(bu)(bu)一樣,自然會產生向上(shang)(shang)的(de)承托力(li)(li)。不(bu)(bu)僅白白損耗汽(qi)車的(de)動力(li)(li),而且承托力(li)(li)還會直接影響(xiang)行(xing)車安全。
2.注意:在行駛(shi)(shi)(shi)汽(qi)車的(de)(de)(de)流程中(zhong),除了(le)可以(yi)下(xia)降汽(qi)車在駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)流程中(zhong)造(zao)(zao)成(cheng)的(de)(de)(de)風阻(zu),與此同(tong)時還(huan)可以(yi)起(qi)到避免后(hou)輪(lun)飄(piao)浮的(de)(de)(de)作用,導流板起(qi)到的(de)(de)(de)作用十分(fen)大,假如汽(qi)車缺(que)失導流板,那么(me)在高速駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)的(de)(de)(de)情(qing)況下(xia),因(yin)為汽(qi)車上(shang)(shang)方(fang)和下(xia)方(fang)造(zao)(zao)成(cheng)的(de)(de)(de)氣(qi)流壓力不同(tong),自然(ran)那么(me)就會(hui)造(zao)(zao)成(cheng)向上(shang)(shang)的(de)(de)(de)承托力,這(zhe)不但會(hui)添加汽(qi)車的(de)(de)(de)耗(hao)油,與此同(tong)時還(huan)可以(yi)影響汽(qi)車的(de)(de)(de)安(an)全(quan)駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)性。
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