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九龍考斯特變速器總成

九龍考斯特變速器總成

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變速器總成簡介

變(bian)(bian)速器是用來(lai)改(gai)變(bian)(bian)來(lai)自(zi)發動(dong)機(ji)的轉速和轉矩的機(ji)構(gou),它(ta)能固定(ding)或分檔改(gai)變(bian)(bian)輸(shu)出軸和輸(shu)入軸傳動(dong)比(bi),又(you)稱變(bian)(bian)速箱(xiang)。變(bian)(bian)速器由變(bian)(bian)速傳動(dong)機(ji)構(gou)和操縱機(ji)構(gou)組(zu)成(cheng),有(you)些汽(qi)車還(huan)有(you)動(dong)力輸(shu)出機(ji)構(gou)。

變速器總成安裝方式參考

1、先卸下萬(wan)向(xiang)節螺釘,使變速器(qi)和傳(chuan)動軸(zhou)的萬(wan)向(xiang)節分(fen)離(li);再卸下離(li)合(he)(he)器(qi)罩螺釘,使變速器(qi)和離(li)合(he)(he)器(qi)分(fen)離(li);如果(guo)是遠(yuan)程操(cao)縱的變速器(qi),則將(jiang)操(cao)縱機構與變速器(qi)本體分(fen)離(li)最后將(jiang)變速器(qi)從汽車(che)上拆卸下來。
2、清洗變速器(qi)外部的(de)油泥和污(wu)物,注意保護前后的(de)軸頭(tou)。擰(ning)下(xia)放(fang)油螺塞(sai)(sai),放(fang)凈變速器(qi)中的(de)潤滑油,再琶油螺塞(sai)(sai)。
3、找一(yi)(yi)個干凈無灰塵的(de)場地,利用拆卸(xie)工具和銅棒(bang),開始拆卸(xie)變速(su)器。拆卸(xie)順序一(yi)(yi)般是(shi):變速(su)器蓋(gai)、第一(yi)(yi)軸、第二軸、中間(jian)軸、倒擋軸。
4、拆卸零件(jian)(jian)時,先(xian)(xian)看(kan)好零件(jian)(jian)原始的方(fang)(fang)向(xiang)和位置(zhi)后再(zai)拆卸,必要(yao)時,做(zuo)好記(ji)錄;拆下(xia)的零件(jian)(jian)按(an)拆卸先(xian)(xian)后順(shun)序(xu),分部位排放(fang)整齊,必要(yao)時可用線或(huo)鐵絲將各零件(jian)(jian)按(an)順(shun)序(xu)串(chuan)在一起;齒輪可按(an)原方(fang)(fang)向(xiang)和位置(zhi)套在軸上,以防裝措(cuo)或(huo)漏裝。
5、拆(chai)卸的所有零件(jian)都應該清洗干凈,并做相應檢查,不能繼(ji)續使(shi)用(yong)的應予(yu)以更換;拆(chai)卸過的油封、密封墊一般不應該繼(ji)續使(shi)用(yong),應該更換。
6、裝(zhuang)配前各軸承(cheng)、油(you)(you)封、軸上(shang)的(de)鍵槽、齒輪的(de)內孔(kong)以及變速器箱(xiang)體的(de)軸承(cheng)孔(kong)涂(tu)上(shang)齒輪油(you)(you)或機油(you)(you),并(bing)將(jiang)要更換(huan)的(de)紙墊浸(jin)透(tou)機油(you)(you)。
7、裝(zhuang)配順(shun)序與拆卸順(shun)序相(xiang)反,即后拆下的零件(jian)先裝(zhuang),使全部零件(jian)都(dou)安裝(zhuang)到(dao)原來(lai)的位(wei)置(zhi)上(shang),安裝(zhuang)過程(cheng)中要常轉動配合件(jian),注意(yi)油封的方向且不得有破損。
8、在安(an)裝變速(su)器蓋前,應(ying)檢查場(chang)地有(you)無漏裝的零(ling)件,各(ge)(ge)軸(zhou)及(ji)固定(ding)齒(chi)輪(lun)是否有(you)軸(zhou)向(xiang)竄動(dong),各(ge)(ge)處紙墊是否完好,各(ge)(ge)對嚙(nie)合(he)齒(chi)輪(lun)是否在全部齒(chi)寬內(nei)嚙(nie)合(he);用手(shou)(shou)撥動(dong)滑動(dong)齒(chi)輪(lun),看能否軸(zhou)向(xiang)移動(dong)到全齒(chi)寬嚙(nie)合(he);用手(shou)(shou)轉動(dong)第一(yi)軸(zhou),分別(bie)試(shi)一(yi)下各(ge)(ge)擋,都應(ying)能靈活(huo)平(ping)穩轉動(dong),無卡澀現(xian)象(xiang)。
9、將(jiang)撥叉(cha)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)入(ru)并(bing)(bing)固定(ding)到(dao)(dao)相(xiang)(xiang)應(ying)(ying)的(de)(de)撥叉(cha)軸上(shang)(shang),再將(jiang)該(gai)撥叉(cha)軸裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)入(ru)變速器(qi)蓋相(xiang)(xiang)應(ying)(ying)的(de)(de)孔中(zhong)。安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)撥叉(cha)軸時要注意將(jiang)自鎖(suo)機(ji)(ji)構(gou)和互(hu)鎖(suo)機(ji)(ji)構(gou)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)入(ru)相(xiang)(xiang)應(ying)(ying)的(de)(de)孔中(zhong),撥叉(cha)軸有三個槽(cao)的(de)(de)一側應(ying)(ying)對正(zheng)自鎖(suo)機(ji)(ji)構(gou)鋼球的(de)(de)方向,撥叉(cha)軸上(shang)(shang)有一個槽(cao)的(de)(de)一側對正(zheng)互(hu)鎖(suo)機(ji)(ji)構(gou)。各(ge)拔叉(cha)軸都(dou)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)到(dao)(dao)位以(yi)后,將(jiang)其置(zhi)(zhi)于空擋位置(zhi)(zhi),變速傳動機(ji)(ji)構(gou)中(zhong)的(de)(de)滑動齒輪也都(dou)置(zhi)(zhi)于空擋位置(zhi)(zhi),將(jiang)變速器(qi)蓋裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)到(dao)(dao)變速器(qi)箱(xiang)體上(shang)(shang),此時,各(ge)撥叉(cha)正(zheng)好(hao)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)到(dao)(dao)相(xiang)(xiang)應(ying)(ying)齒輪的(de)(de)拔槽(cao)中(zhong),裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)上(shang)(shang)連接螺栓,并(bing)(bing)按規(gui)定(ding)的(de)(de)次序和規(gui)定(ding)的(de)(de)力矩(ju)擰緊(jin)螺栓,用變速桿(gan)掛(gua)(gua)(gua)入(ru)不同的(de)(de)擋,依(yi)次檢查能否順利掛(gua)(gua)(gua)擋,若掛(gua)(gua)(gua)不上(shang)(shang),可用手輕(qing)輕(qing)來回轉動第一軸,若仍掛(gua)(gua)(gua)不上(shang)(shang)應(ying)(ying)拆(chai)下(xia)箱(xiang)蓋檢查。

九龍考斯特簡介

九龍考斯特九(jiu)龍汽車公司生產的(de)一款車型。九龍考斯特(te)不僅(jin)為經典(dian)系列,產品(pin)(pin)增添了時尚潮(chao)流元(yuan)素,更(geng)在(zai)車輛內(nei)在(zai)品(pin)(pin)質(zhi)上全(quan)面提升

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