前門殼是指前門靠座椅里面的殼。
汽車換門不可能是只換外殼的,這樣的工程量是很大的,修理店是不會這樣做的,一般都是整個更換的,這樣比較方便:
1、這個換門的話,最好是換原廠的,一般原廠車門和原車是一樣的,它們的加工精度和制造材料幾乎是一模一樣的。
2、而且質量也符合汽車制造的標準,唯一區別可能就是在噴漆上了,后換的車門是手感噴漆,原廠是機器人噴漆。
3、不過實際上使用起來是沒有太大區別的,畢竟不可能天天去觀察車門油漆,即使看了,也不一定能看出來有什么區別。
車門一般由門體、車門附件和內飾蓋板三部分組成。
1、門體包括車門內板、車門外板、車門窗框、車門加強橫梁和車門加強板。
2、車門附件包括車門鉸鏈、車門開度限位器、門鎖機構及內外手柄、車門玻璃、玻璃升降機和密封條。
3、內飾蓋板包括固定板、芯板、內飾蒙皮、內扶手。
汽車車門安裝需要(yao)以下幾個工序:
1.首先,準備好需要更換安(an)裝的(de)新車(che)門(men)(men),將新車(che)門(men)(men)放在紙殼子上,以(yi)免(mian)劃傷新車(che)門(men)(men),并且準備好安(an)裝所要用到的(de)工具,大級輪(lun)一(yi)把(ba),小(xiao)(xiao)級輪(lun)一(yi)把(ba),13號套筒(tong)一(yi)個(ge),6號套筒(tong)一(yi)個(ge),小(xiao)(xiao)號錘子一(yi)把(ba),然(ran)后開始進入操(cao)作(zuo)過程。
2.進行車(che)(che)門合(he)(he)頁的安裝,這(zhe)里需(xu)要用(yong)到大級(ji)輪,配合(he)(he)13號套(tao)筒(tong)。取出車(che)(che)門合(he)(he)頁,固(gu)定車(che)(che)門合(he)(he)頁的螺絲,然后先用(yong)手(shou)進行一(yi)個大致的比(bi)對,檢查(cha)一(yi)下合(he)(he)頁的孔是否與車(che)(che)門的螺絲孔一(yi)樣大,螺絲是否正(zheng)好(hao)可以擰進去,做好(hao)檢查(cha)工作。
3.用(yong)手(shou)將(jiang)合(he)(he)頁(ye)(ye)比對好后(hou),取出大級輪(lun),配上(shang)13號套筒,將(jiang)固定合(he)(he)頁(ye)(ye)與車門的(de)螺(luo)絲先用(yong)手(shou)輕輕地(di)擰(ning)上(shang)一(yi)點(dian)(dian)(dian),然(ran)后(hou)再用(yong)工(gong)具(ju)擰(ning)緊,直接用(yong)工(gong)具(ju)擰(ning)的(de)話,很容易將(jiang)螺(luo)絲擰(ning)壞,這(zhe)樣的(de)結果就是(shi)整個車門就廢了,所(suo)以擰(ning)的(de)時(shi)候一(yi)定要(yao)注(zhu)意,慢點(dian)(dian)(dian)細心點(dian)(dian)(dian)。注(zhu)意合(he)(he)頁(ye)(ye)的(de)頭伸長的(de)部分要(yao)朝下,因為要(yao)插到車身合(he)(he)頁(ye)(ye)的(de)卡槽(cao)里(li)的(de)。
4.將(jiang)安(an)裝(zhuang)(zhuang)好合頁(ye)的(de)車(che)(che)(che)(che)(che)門用手(shou)抬起來,抬到車(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)安(an)裝(zhuang)(zhuang)車(che)(che)(che)(che)(che)門處,車(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)安(an)裝(zhuang)(zhuang)車(che)(che)(che)(che)(che)門處有上(shang)(shang)下(xia)(xia)兩個合頁(ye)孔,將(jiang)新車(che)(che)(che)(che)(che)門上(shang)(shang)合頁(ye)頭伸長的(de)部分,上(shang)(shang)下(xia)(xia)比(bi)對(dui)(dui)好,插(cha)入(ru)車(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)上(shang)(shang)的(de)兩個合頁(ye)孔中。注意一(yi)定要慢(man)些,上(shang)(shang)下(xia)(xia)兩個孔對(dui)(dui)齊了再插(cha)進去(qu),避(bi)免將(jiang)車(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)上(shang)(shang)的(de)漆面(mian)劃(hua)傷。
5.插進去(qu)的合頁伸(shen)長部分,可能會在(zai)孔(kong)里(li)(li)中途(tu)卡住,這個問題很常(chang)見,但是(shi)解(jie)決起來也很簡單,取出錘子,將(jiang)車門上的合頁用錘子往(wang)下砸(za)兩(liang)下,伸(shen)長部分就都進入車身孔(kong)里(li)(li)了。
6.接下(xia)來,取(qu)出固定(ding)車身合(he)(he)(he)頁的(de)螺(luo)絲,在車身合(he)(he)(he)頁孔的(de)中間部分有個螺(luo)絲孔,是用(yong)(yong)來固定(ding)車身合(he)(he)(he)頁與車門合(he)(he)(he)頁的(de),先用(yong)(yong)手輕(qing)輕(qing)地(di)擰上一部分,避免直接用(yong)(yong)工(gong)具導致螺(luo)絲弄壞,車門上的(de)螺(luo)絲固定(ding)要格(ge)外(wai)的(de)細心。
7.取出小級輪,長接(jie)桿,6號套筒,將用手(shou)擰(ning)上(shang)好的(de)(de)螺絲用工(gong)具擰(ning)緊,一(yi)(yi)共上(shang)下(xia)兩條螺絲,下(xia)面的(de)(de)也是(shi)按照上(shang)面的(de)(de)程序(xu)完(wan)成(cheng),需要注意的(de)(de)是(shi),一(yi)(yi)定要穩穩地(di)、試探性的(de)(de)一(yi)(yi)點一(yi)(yi)點將螺絲擰(ning)進去(qu),這(zhe)樣(yang)才會順利的(de)(de)完(wan)成(cheng)。
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