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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向機(ji)的(de)檢(jian)修或更(geng)換(huan)、裝(zhuang)配(pei)和調(diao)整在(zai)前面已經(jing)介紹過，所以(yi)現在(zai)必須(xu)重新安(an)裝(zhuang)到(dao)車輛上。安(an)裝(zhuang)動力轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向器的(de)注意事項：在(zai)安(an)裝(zhuang)過程中(zhong)，應該注意，用于將泄放螺栓固(gu)定在(zai)機(ji)油泵(beng)和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向控制閥上的(de)密封圈只要拆下就必須(xu)更(geng)換(huan)。

動(dong)力轉向器的安裝(zhuang)步驟

1)將(jiang)轉向器安裝在后十字(zi)板上，安裝自鎖螺母，但不必完全擰緊。

2)支(zhi)撐車輛。

3)將進油管和回油管安裝在轉(zhuan)向(xiang)油泵上，使用新的密封圈，擰緊螺栓，扭矩為(wei)40nm

4)將轉向器固定螺栓安裝(zhuang)在左前輪罩(zhao)上(shang)，擰緊(jin)螺母(mu)，扭矩為(wei)20Nm

5)將轉向器自鎖螺母安裝在后十字板上，擰緊螺母，扭矩為40nm

6)將進(jin)油管固定在轉向控制閥的外殼(ke)上。

7)放下(xia)車輛。

8)擰(ning)緊后橫板上的轉向器自鎖螺母，扭矩為40nm

9)安(an)裝橫拉桿支架(jia)固定(ding)螺栓，并用45nm的扭矩擰(ning)緊.

10)從車內(nei)將回油軟(ruan)管(guan)安裝(zhuang)到(dao)轉向(xiang)控制閥殼體上。

11)安裝防塵套。

12)連接聯軸(zhou)器，安(an)裝(zhuang)固定螺(luo)栓，并以25nm的扭矩擰緊.

13)安裝踏板蓋(gai)、通風(feng)管(guan)和儀(yi)表板蓋(gai)。汽(qi)車維修技術網想(xiang)一想(xiang)：了(le)解了(le)動(dong)力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)的(de)(de)結構后，關鍵是要知道動(dong)力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)在(zai)使用(yong)中會出現什么問題。實踐證(zheng)明，動(dong)力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系統(tong)的(de)(de)常見問題是泄漏(lou)和性(xing)能下降，那么如何檢(jian)查泄漏(lou)呢？接下來請(qing)看。如何檢(jian)查動(dong)力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系統(tong)的(de)(de)密(mi)封(feng)性(xing)

卡爾森S級簡介

卡爾森S級是卡爾森旗下的一款商務車，采用了5.5T發動機，滿足商務接待的需求。