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后門三角玻璃簡介

后門三角窗(chuang)(chuang)的(de)(de)(de)設計主要是從(cong)美學設計的(de)(de)(de)角度考慮(lv),為了(le)讓整車(che)造型看起來(lai)更美觀和協調;汽車(che)后面的(de)(de)(de)三角窗(chuang)(chuang)的(de)(de)(de)作(zuo)用是可(ke)以增加駕駛員(yuan)的(de)(de)(de)視(shi)野(ye)，還可(ke)以避免(mian)前擋風玻璃(li)傾斜，以及(ji)A柱帶來(lai)的(de)(de)(de)視(shi)線(xian)盲(mang)區，提高了(le)行車(che)安全，同時也增加了(le)車(che)內的(de)(de)(de)透光性，而且三角窗(chuang)(chuang)這個設計能夠讓車(che)窗(chuang)(chuang)和玻璃(li)升降(jiang)器平行，同時降(jiang)低玻璃(li)升降(jiang)帶來(lai)的(de)(de)(de)震動，既保(bao)證(zheng)了(le)車(che)窗(chuang)(chuang)升降(jiang)過(guo)程中(zhong)的(de)(de)(de)平穩(wen)運(yun)行，又起到防爆減震的(de)(de)(de)效果(guo)，還可(ke)以降(jiang)低玻璃(li)摩擦帶來(lai)的(de)(de)(de)噪音。

后門三角玻璃的安裝

.后三角窗裝在后門上:大部分基本采用玻璃上密封條的安裝方式，關鍵是從美學設計的角度考慮，可以讓整車看起來更加美觀；此外，后活動窗的制造難度可以適度降低，玻璃的尺寸部分被三角窗分割，玻璃在升降時會更加穩定。

國外非常多的車基本都是短軸版本，進入國內之后基本都會變成加長版。進入中國市場，車企一定要學會入鄉隨俗。以便在后排獲得更大的空空間和所謂的& ldquo窗戶的透明視覺。根據市場需求，部分車型將取消原后三角窗的車身立柱，將三角窗融入車門，增加車門寬度。這種車門內的三角窗看似比較大氣，但實際上改變C柱結構還是有很大風險的。由三角窗柱和車身后壁組成的三角支撐結構改為單一的C柱結構，將整體剛度和強度降低到必要的程度。

愛卡簡介

大幅度保證了皮(pi)卡的通過。內飾方面：整體以實用為主：前(qian)排方向盤、儀(yi)表盤、空調、按鈕和愛(ai)卡車型的外觀(guan)相呼應，給人穩(wen)重的感(gan)覺。整體風格走簡約經濟路線(xian)，既美觀(guan)，又舒(shu)適，全(quan)系標配(pei)中央遙控門鎖(suo)四門玻璃升降系統(tong)。