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散熱器電子扇總成簡介

散(san)熱器(qi)屬(shu)于汽車冷(leng)卻系統，發動機水(shui)冷(leng)系統中的散(san)熱器(qi)由進(jin)水(shui)室、出水(shui)室、主片及散(san)熱器(qi)芯等(deng)三部分構成。

散熱(re)器冷(leng)卻已經到達(da)高溫的冷(leng)卻液(ye)。當(dang)散熱(re)器的管子(zi)和散熱(re)片暴露在冷(leng)卻風扇產(chan)生(sheng)的氣(qi)流(liu)及車(che)輛運動產(chan)生(sheng)的氣(qi)流(liu)中時(shi)，散熱(re)器中的冷(leng)卻液(ye)變冷(leng)

汽車(che)散熱器主要有兩種：鋁質和銅制，前者用(yong)(yong)于一般乘用(yong)(yong)車(che)，后者用(yong)(yong)于大型商用(yong)(yong)車(che)。
汽車散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)材料(liao)與制造技(ji)術(shu)發(fa)展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)以其(qi)在(zai)材料(liao)輕(qing)量化上(shang)的(de)(de)明顯優勢，在(zai)轎車與輕(qing)型(xing)車領域逐步取代銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)同時，銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)制造技(ji)術(shu)和工藝(yi)有了長足(zu)的(de)(de)發(fa)展(zhan)，銅硬釬焊散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)客車、工程(cheng)機械、重型(xing)卡車等發(fa)動(dong)機散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)方面優勢明顯。國(guo)外轎車配套的(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)多為(wei)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)，主要是(shi)從保護環境的(de)(de)角度(du)來考慮(lv)（尤其(qi)是(shi)歐(ou)美國(guo)家）。在(zai)歐(ou)洲新(xin)型(xing)的(de)(de)轎車中，鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)(de)比(bi)例平均為(wei)64%。從我國(guo)汽車散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)生(sheng)產的(de)(de)發(fa)展(zhan)前景看，硬釬焊生(sheng)產的(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)逐漸(jian)增(zeng)多。硬釬焊銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)公共汽車、載貨汽車和其(qi)他(ta)工程(cheng)設備上(shang)得到應用(yong)。
1、散熱器不應(ying)與任何酸、堿或其它腐蝕性性質(zhi)接觸。
2、建議使用(yong)軟(ruan)水(shui)(shui)，硬水(shui)(shui)需軟(ruan)化處理后使用(yong)，避免造成散熱(re)器內部堵塞(sai)及水(shui)(shui)垢的產生。
3、在使用(yong)防(fang)(fang)凍液，為了避免(mian)散熱器(qi)的腐(fu)蝕，請務(wu)必使用(yong)正規廠家生產且符(fu)合國家標準的長(chang)效防(fang)(fang)銹防(fang)(fang)凍液。
4、在安(an)裝散(san)熱器過程中，請不要(yao)損壞散(san)熱帶（片(pian)）和碰(peng)傷(shang)散(san)熱器，以(yi)保證(zheng)散(san)熱能力(li)和密封。
5、散(san)熱器內完全(quan)放(fang)水再注水時，要先將發動機缸體的放(fang)水開(kai)關扭開(kai)，有水流(liu)出時，再關上，從而避(bi)免產生(sheng)水泡(pao)。
6、在日常使用中應(ying)隨時檢查水(shui)(shui)位，要停機降溫后(hou)加水(shui)(shui)。加水(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)箱蓋慢慢打開，作(zuo)業(ye)人員身(shen)體應(ying)盡(jin)量遠離加水(shui)(shui)口(kou)，以防(fang)高壓蒸汽由加水(shui)(shui)口(kou)噴出造成燙(tang)傷。
7、在(zai)冬季為防止結(jie)冰造(zao)成(cheng)芯子破裂現象，如長期停(ting)車(che)或間接停(ting)車(che)時(shi)，應將水箱蓋和放(fang)水開關，將水全部放(fang)出。
8、備用(yong)的散(san)熱(re)器(qi)有(you)效環境應保(bao)持通風(feng)、干燥。
9、視實際(ji)情況用戶應在1～3個(ge)月(yue)間對散熱器(qi)進(jin)(jin)行(xing)完全(quan)清(qing)洗(xi)(xi)一(yi)次芯(xin)體。清(qing)洗(xi)(xi)時，用清(qing)水沿反進(jin)(jin)風(feng)向側沖(chong)洗(xi)(xi)。
10、水(shui)位(wei)計應(ying)每3個月清(qing)洗(xi)一次(ci)或視實際情況，各部件拆下用溫水(shui)加無(wu)腐蝕性洗(xi)滌劑(ji)清(qing)洗(xi)。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷(leng)卻(que)(que)(que)(que)液溫度完全冷(leng)卻(que)(que)(que)(que)后(hou)，將水箱(xiang)清(qing)洗劑(ji)與(yu)冷(leng)卻(que)(que)(que)(que)液一起(qi)排出(chu)，最后(hou)更換新(xin)的發(fa)動機(ji)冷(leng)卻(que)(que)(que)(que)液。有冷(leng)卻(que)(que)(que)(que)作用。

CTS COUPE(進口)簡介

凱迪拉克CTS Coupe外觀(guan)設計極具沖擊力(li)，刀(dao)割般(ban)的(de)線條很(hen)有力(li)度。念車上一些富有前(qian)瞻(zhan)性的(de)元素也(ye)直接出(chu)現在量產的(de)CTS Coupe上，比如隱藏(zang)式的(de)觸碰門(men)把手、隱藏(zang)式B柱和位于后保險(xian)杠(gang)中央的(de)雙(shuang)四邊形電鍍排氣管。