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散熱器水箱框架簡介

散(san)熱(re)器(qi)屬于(yu)汽(qi)車冷卻系(xi)統，發動機水(shui)冷系(xi)統中的(de)散(san)熱(re)器(qi)由進水(shui)室、出水(shui)室、主片及(ji)散(san)熱(re)器(qi)芯等三部分構成。

散熱器冷(leng)卻(que)已經(jing)到達高(gao)溫的(de)冷(leng)卻(que)液。當散熱器的(de)管子和散熱片暴(bao)露在冷(leng)卻(que)風扇產生的(de)氣流(liu)及車輛(liang)運(yun)動(dong)產生的(de)氣流(liu)中時，散熱器中的(de)冷(leng)卻(que)液變冷(leng)

汽車(che)散熱(re)器主(zhu)要有(you)兩種：鋁質和銅制，前(qian)者(zhe)用(yong)(yong)于(yu)一般(ban)乘用(yong)(yong)車(che)，后者(zhe)用(yong)(yong)于(yu)大(da)型商用(yong)(yong)車(che)。
汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)材料與制(zhi)造技術發展很快。鋁(lv)散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)以其(qi)在(zai)材料輕量化上的(de)(de)明顯優勢，在(zai)轎車(che)(che)(che)(che)與輕型(xing)車(che)(che)(che)(che)領(ling)域(yu)逐(zhu)步取代銅(tong)散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同時(shi)，銅(tong)散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)制(zhi)造技術和(he)工(gong)藝有(you)了長足的(de)(de)發展，銅(tong)硬釬(han)焊散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)(che)(che)、工(gong)程機械、重型(xing)卡車(che)(che)(che)(che)等發動機散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)方(fang)面(mian)優勢明顯。國外轎車(che)(che)(che)(che)配套的(de)(de)散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)多為(wei)(wei)鋁(lv)散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，主要是從(cong)保(bao)護(hu)環境的(de)(de)角(jiao)度來考(kao)慮（尤(you)其(qi)是歐美國家）。在(zai)歐洲新型(xing)的(de)(de)轎車(che)(che)(che)(che)中，鋁(lv)散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)占有(you)的(de)(de)比(bi)例平(ping)均為(wei)(wei)64%。從(cong)我國汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)生(sheng)產的(de)(de)發展前景看，硬釬(han)焊生(sheng)產的(de)(de)鋁(lv)散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬釬(han)焊銅(tong)散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)也(ye)在(zai)公共汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)、載貨(huo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)和(he)其(qi)他工(gong)程設備上得(de)到應用(yong)。
1、散熱器(qi)不應與任何酸、堿或(huo)其它腐蝕性(xing)性(xing)質接觸(chu)。
2、建(jian)議使用軟水，硬水需軟化處(chu)理后使用，避免造成散熱器內(nei)部(bu)堵塞(sai)及水垢的產生。
3、在使用防凍液，為了避(bi)免散熱器的腐(fu)蝕，請務(wu)必(bi)使用正規廠家生產且符(fu)合國家標(biao)準的長(chang)效防銹防凍液。
4、在安裝散熱(re)(re)器過(guo)程(cheng)中，請(qing)不要損(sun)壞散熱(re)(re)帶（片）和碰傷散熱(re)(re)器，以保證散熱(re)(re)能力和密封(feng)。
5、散熱器(qi)內完全放(fang)水(shui)再(zai)注水(shui)時(shi)，要先將發動機缸體的放(fang)水(shui)開(kai)關(guan)扭開(kai)，有水(shui)流出時(shi)，再(zai)關(guan)上，從而避免產(chan)生水(shui)泡。
6、在日常使(shi)用中(zhong)應隨時(shi)檢查水(shui)(shui)位，要停機降溫后加水(shui)(shui)。加水(shui)(shui)時(shi)，將水(shui)(shui)箱蓋慢慢打開，作(zuo)業人員身(shen)體應盡(jin)量遠(yuan)離加水(shui)(shui)口，以(yi)防高(gao)壓蒸汽由加水(shui)(shui)口噴出造成燙傷。
7、在冬季(ji)為防(fang)止(zhi)結冰造(zao)成(cheng)芯(xin)子破裂(lie)現(xian)象，如長期(qi)停車或間接停車時，應將(jiang)水(shui)箱蓋和放(fang)水(shui)開關，將(jiang)水(shui)全部放(fang)出(chu)。
8、備用(yong)的散熱器有效環(huan)境應(ying)保持通(tong)風、干(gan)燥。
9、視實(shi)際情況用戶應在1～3個(ge)月間對散(san)熱器進行完全清洗一(yi)次芯體。清洗時，用清水沿反(fan)進風向側沖洗。
10、水(shui)位計應每3個月清(qing)洗(xi)一(yi)次或視實際情況，各部件拆下(xia)用溫水(shui)加無腐蝕性洗(xi)滌劑清(qing)洗(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

凱迪拉克CTS(進口)簡介

凱迪(di)拉(la)克CTS，運(yun)動型(xing)(xing)豪華轎(jiao)車(che)(che)(che)外型(xing)(xing)設(she)計極(ji)富美國風(feng)格，運(yun)用了許多凱迪(di)拉(la)克的經典設(she)計語言，鍥型(xing)(xing)車(che)(che)(che)身輪廓鮮(xian)明，線條硬朗，車(che)(che)(che)頭較短，擁(yong)有鉆(zhan)石般的高貴質感(gan)，給人的整體(ti)感(gan)覺利落(luo)、流暢。車(che)(che)(che)身兩側輕(qing)微內斂，更增添了運(yun)動氣息。