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前門殼體簡介

前門殼是指前門靠座椅里面的殼。

汽車換門不可能是只換外殼的，這樣的工程量是很大的，修理店是不會這樣做的，一般都是整個更換的，這樣比較方便：

1、這個換門的話，最好是換原廠的，一般原廠車門和原車是一樣的，它們的加工精度和制造材料幾乎是一模一樣的。

2、而且質量也符合汽車制造的標準，唯一區別可能就是在噴漆上了，后換的車門是手感噴漆，原廠是機器人噴漆。

3、不過實際上使用起來是沒有太大區別的，畢竟不可能天天去觀察車門油漆，即使看了，也不一定能看出來有什么區別。
車門一般由門體、車門附件和內飾蓋板三部分組成。

1、門體包括車門內板、車門外板、車門窗框、車門加強橫梁和車門加強板。
2、車門附件包括車門鉸鏈、車門開度限位器、門鎖機構及內外手柄、車門玻璃、玻璃升降機和密封條。

3、內飾蓋板包括固定板、芯板、內飾蒙皮、內扶手。

汽車車門安裝步驟

汽車車門安裝需要以下(xia)幾個工序：
1.首先，準備(bei)好(hao)需要更換安(an)裝的新(xin)(xin)車(che)門(men)(men)，將新(xin)(xin)車(che)門(men)(men)放在紙殼子上，以免劃傷新(xin)(xin)車(che)門(men)(men)，并且準備(bei)好(hao)安(an)裝所要用到的工(gong)具，大級(ji)輪一(yi)把，小級(ji)輪一(yi)把，13號套筒(tong)一(yi)個，6號套筒(tong)一(yi)個，小號錘(chui)子一(yi)把，然后開(kai)始進入操(cao)作過程。
2.進行車門(men)(men)合(he)頁的(de)安裝，這里(li)需(xu)要(yao)用到大(da)級輪，配合(he)13號(hao)套筒。取出車門(men)(men)合(he)頁，固定(ding)車門(men)(men)合(he)頁的(de)螺絲(si)，然后先用手進行一(yi)個大(da)致的(de)比(bi)對，檢查(cha)一(yi)下合(he)頁的(de)孔是否(fou)與(yu)車門(men)(men)的(de)螺絲(si)孔一(yi)樣大(da)，螺絲(si)是否(fou)正(zheng)好可以(yi)擰(ning)進去，做(zuo)好檢查(cha)工作(zuo)。
3.用手(shou)將(jiang)合(he)頁比對好后，取(qu)出(chu)大級輪，配上13號(hao)套筒，將(jiang)固(gu)定合(he)頁與車門的(de)(de)螺(luo)絲先用手(shou)輕(qing)(qing)輕(qing)(qing)地擰(ning)上一點，然(ran)后再用工(gong)具擰(ning)緊(jin)，直接用工(gong)具擰(ning)的(de)(de)話(hua)，很容易將(jiang)螺(luo)絲擰(ning)壞(huai)，這樣的(de)(de)結果就是整個車門就廢了，所(suo)以擰(ning)的(de)(de)時候(hou)一定要(yao)注意(yi)，慢(man)點細心點。注意(yi)合(he)頁的(de)(de)頭伸長(chang)的(de)(de)部分要(yao)朝下，因(yin)為要(yao)插到車身合(he)頁的(de)(de)卡槽里的(de)(de)。
4.將(jiang)安裝好(hao)合(he)(he)(he)頁(ye)(ye)的車(che)(che)(che)門用手抬起(qi)來，抬到(dao)車(che)(che)(che)身安裝車(che)(che)(che)門處，車(che)(che)(che)身安裝車(che)(che)(che)門處有上下兩(liang)(liang)個合(he)(he)(he)頁(ye)(ye)孔，將(jiang)新車(che)(che)(che)門上合(he)(he)(he)頁(ye)(ye)頭伸長(chang)的部分，上下比對好(hao)，插入車(che)(che)(che)身上的兩(liang)(liang)個合(he)(he)(he)頁(ye)(ye)孔中(zhong)。注(zhu)意一定要慢(man)些，上下兩(liang)(liang)個孔對齊了再插進去，避免將(jiang)車(che)(che)(che)身上的漆面劃傷。
5.插進去的合頁(ye)伸長(chang)部(bu)(bu)分，可(ke)能會在孔(kong)里中途卡住，這個問題很(hen)常(chang)見(jian)，但是解決起來也很(hen)簡單(dan)，取出錘子(zi)(zi)，將車門上的合頁(ye)用錘子(zi)(zi)往下(xia)砸兩下(xia)，伸長(chang)部(bu)(bu)分就(jiu)都進入車身(shen)孔(kong)里了。
6.接下來，取出固定(ding)(ding)車(che)(che)身(shen)合(he)頁的(de)螺(luo)絲，在車(che)(che)身(shen)合(he)頁孔的(de)中(zhong)間部分有個螺(luo)絲孔，是(shi)用(yong)來固定(ding)(ding)車(che)(che)身(shen)合(he)頁與車(che)(che)門合(he)頁的(de)，先用(yong)手輕輕地(di)擰上(shang)一部分，避免直接用(yong)工具導致螺(luo)絲弄壞，車(che)(che)門上(shang)的(de)螺(luo)絲固定(ding)(ding)要格外(wai)的(de)細(xi)心。
7.取出小級輪，長接桿，6號套(tao)筒，將用手擰(ning)上(shang)(shang)好的(de)螺絲(si)(si)用工具擰(ning)緊，一(yi)共上(shang)(shang)下(xia)兩條(tiao)螺絲(si)(si)，下(xia)面的(de)也是(shi)按照上(shang)(shang)面的(de)程(cheng)序完成(cheng)，需要注(zhu)意的(de)是(shi)，一(yi)定要穩穩地、試探(tan)性(xing)的(de)一(yi)點一(yi)點將螺絲(si)(si)擰(ning)進去(qu)，這樣(yang)才會順利的(de)完成(cheng)。

凱迪拉克DTS(進口)簡介

凱迪(di)拉(la)克，轎車品牌(pai)。在美(mei)國除了(le)是(shi)(shi)財富的象(xiang)(xiang)征，更(geng)是(shi)(shi)權(quan)力(li)的象(xiang)(xiang)征。最(zui)新款(kuan)的凱迪(di)拉(la)克DTS也正式登陸(lu)亞(ya)洲市場(chang)，日本是(shi)(shi)凱迪(di)拉(la)克DTS亞(ya)洲市場(chang)最(zui)先到貨的。DTS是(shi)(shi)凱迪(di)拉(la)克的豪華型號，現(xian)任(ren)美(mei)國總統的座駕“陸(lu)軍一號”也是(shi)(shi)由DTS改裝而成。凱迪(di)拉(la)克DTS搭載4.6LV8自然(ran)吸氣引擎(qing)，最(zui)大馬力(li)295ps@6200rpm，最(zui)大扭力(li)390Nm@4500rpm；車身尺(chi)寸為5,300×1,905×1,480mm，軸距為2,935mm；車重達1,880kg。最(zui)令人(ren)感到意外的是(shi)(shi)凱迪(di)拉(la)克DTS居然(ran)采(cai)用FF形式的驅動(dong)布局，同級對(dui)手大部分都是(shi)(shi)采(cai)用FR設計。