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油底殼簡介

油(you)(you)底殼是(shi)(shi)曲軸箱的下(xia)半(ban)部，又(you)稱為(wei)下(xia)曲軸箱。作用(yong)是(shi)(shi)封閉曲軸箱作為(wei)貯(zhu)油(you)(you)槽的外殼，防止雜(za)質進入，并收集和儲存由柴油(you)(you)機各摩擦表面流(liu)回的潤(run)滑油(you)(you)，散去部分(fen)熱量，防止潤(run)滑油(you)(you)氧化。

安裝油(you)(you)底(di)殼(ke)(ke)時要(yao)(yao)把密(mi)封填(tian)料和墊片清除掉，油(you)(you)底(di)殼(ke)(ke)表面(mian)上如有任何油(you)(you)或異物，將不(bu)(bu)利于緊密(mi)粘接并可(ke)能導致油(you)(you)底(di)殼(ke)(ke)漏油(you)(you)。安裝油(you)(you)底(di)殼(ke)(ke)螺栓要(yao)(yao)由兩邊到中間對(dui)角擰(ning)緊，擰(ning)緊力(li)矩要(yao)(yao)按照維修手冊(ce)要(yao)(yao)求，不(bu)(bu)要(yao)(yao)過(guo)緊也不(bu)(bu)要(yao)(yao)過(guo)松，安裝好油(you)(you)底(di)殼(ke)(ke)后(hou)要(yao)(yao)檢查油(you)(you)底(di)殼(ke)(ke)的密(mi)封情況。

拆卸油底殼的注意事項

拆卸油底殼時，先擰下放油螺塞，將油底殼中的機油放掉。油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰松拆卸，取下的油底殼因放在托架上，避免弄彎油底殼，油底殼的任何彎曲或對安裝面的任何損壞將導致油底殼漏油。安裝油底殼時要把老密封填料和墊片清除掉，油底殼表面上如有任何油或異物，將不利于緊密粘接并可能會導致油底殼漏油。安裝油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰緊，擰緊力矩要按照維修手冊要求，不要過緊也不要過松，安裝好油底殼后要檢查油底殼的密封情況。

油底殼是曲軸箱的下半部，又稱為下曲軸箱。它是作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼，防止雜質進入，并收集和儲存由柴油機各摩擦表面流回的潤滑油，散去部分熱量，防止潤滑油氧化。油底殼多由薄鋼板沖壓而成，形狀較為復雜的一般采用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型。其內部裝有穩油擋板，以避免顛簸時造成的油面震蕩激濺，有利于潤滑油雜質的沉淀，側面裝有量油尺，用來檢查油量。此外，油底殼底部最低處還裝有放油螺塞。

凱迪拉克DTS(進口)簡介

凱(kai)(kai)(kai)迪拉(la)(la)(la)(la)克(ke)，轎(jiao)車品牌。在美國除了是(shi)財富的象征，更(geng)是(shi)權(quan)力的象征。最(zui)新款的凱(kai)(kai)(kai)迪拉(la)(la)(la)(la)克(ke)DTS也正式登陸(lu)亞(ya)洲市場(chang)，日本是(shi)凱(kai)(kai)(kai)迪拉(la)(la)(la)(la)克(ke)DTS亞(ya)洲市場(chang)最(zui)先到貨的。DTS是(shi)凱(kai)(kai)(kai)迪拉(la)(la)(la)(la)克(ke)的豪(hao)華型號，現任美國總統的座(zuo)駕(jia)“陸(lu)軍一號”也是(shi)由DTS改裝而成。凱(kai)(kai)(kai)迪拉(la)(la)(la)(la)克(ke)DTS搭載4.6LV8自(zi)然吸氣引擎，最(zui)大馬力295ps@6200rpm，最(zui)大扭(niu)力390Nm@4500rpm；車身尺寸(cun)為(wei)5,300×1,905×1,480mm，軸距為(wei)2,935mm；車重達1,880kg。最(zui)令人(ren)感到意外(wai)的是(shi)凱(kai)(kai)(kai)迪拉(la)(la)(la)(la)克(ke)DTS居然采(cai)用FF形式的驅動布局(ju)，同級對手大部分都是(shi)采(cai)用FR設(she)計。