缸蓋安裝在缸體的上面,從上部密封氣缸并構成燃燒室。它經常與高溫高壓燃氣相接觸,因此承受很大的熱負荷和機械負荷。水冷發動機的氣缸蓋內部制有冷卻水套,缸蓋下端面的冷卻水孔與缸體的冷卻水孔相通。利用循環水來冷卻燃燒室等高溫部分。
缸蓋上還裝有進、排氣門座,氣門導管孔,用于安裝進、排氣門,還有進氣通道和排氣通道等。汽油機的氣缸蓋上加工有安裝火花塞的孔,而柴油機的氣缸蓋上加工有安裝噴油器的孔。頂置凸輪軸式發動機的氣缸蓋上還加工有凸輪軸軸承孔,用以安裝凸輪軸。
氣缸蓋一般采用灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄成,鋁合金的導熱性好,有利于提高壓縮比。
氣缸蓋是燃燒室的組成部分,燃燒室的形狀對發動機的工作影響很大,由于汽油機和柴油機的燃燒方式不同,其氣缸蓋上組成燃燒室的部分差別較大。汽油機的燃燒室主要在氣缸蓋上,而柴油機的燃燒室主要在活塞頂部的凹坑。
1、氣缸蓋螺栓要均勻上緊,并正確調整供油時間。
2、水箱內應加軟水,并盡可能少換水。
3、發動機應避免長期在超負荷下工作。
4、發動機正在工作而水箱偶而缺水時,不得立即熄火,而應低速運轉徐徐加水。不得在發動機走熱后加冷水,停車后應等水溫至40℃以下后再放水。寒冬季節起動不能立即加開水,而應先加熱水而加開水。
5、裝配時應檢查各冷卻水孔是否暢通。定期用堿性溶液清洗冷卻系,及時清除水垢油污。[1]
氣缸蓋(gai)的安裝(zhuang)步驟如下:
氣缸蓋的(de)安裝原(yuan)則(ze)上按照先拆后裝的(de)順序進行,并在裝配(pei)過程中注(zhu)意以下問(wen)題:
01 在安裝氣缸蓋之前,要(yao)將曲軸轉動到第一缸的上止點(dian)位(wei)置。
02 安裝氣缸蓋襯墊時,有標號(配(pei)件號)的一面必(bi)須可見。
03 更換(huan)氣缸(gang)蓋緊固(gu)螺(luo)(luo)栓,不能(neng)重復使用已經(jing)按(an)照擰緊力矩擰緊過的(de)螺(luo)(luo)栓。
04 按(an)照下(xia)圖所示的順序以40N·m 的力矩擰(ning)緊(jin)氣缸蓋螺栓,然后(hou)再(zai)用扳(ban)手(shou)擰(ning)緊(jin)180°。
按照下(xia)圖所示的(de)順序以40N·m 的(de)力矩擰緊氣缸蓋(gai)螺栓
05 安裝(zhuang)正時齒帶(調整配氣相(xiang)位),安裝(zhuang)氣門罩蓋。
06 調(diao)整(zheng)節(jie)氣(qi)門拉(la)鎖,加注新的冷(leng)卻液。
07 執行節氣門控制單元匹配。
08 查詢(xun)故障碼。拔下電控單(dan)元電子(zi)元件插頭會導致故障存(cun)儲,查詢(xun)故障碼,必要時刪除故障碼。
09 注意主要部(bu)件螺(luo)栓的(de)擰(ning)緊(jin)(jin)力(li)矩。前排(pai)氣(qi)管與排(pai)氣(qi)歧(qi)管緊(jin)(jin)固螺(luo)栓擰(ning)緊(jin)(jin)力(li)矩為20N·m,進氣(qi)歧(qi)管支架與發動機之間的(de)緊(jin)(jin)固螺(luo)栓擰(ning)緊(jin)(jin)力(li)矩為20N·m,進氣(qi)歧(qi)管支架與進氣(qi)歧(qi)管緊(jin)(jin)固螺(luo)栓擰(ning)緊(jin)(jin)力(li)矩為30N·m。
凱(kai)迪拉(la)(la)克(ke),轎車品牌。在美(mei)國除了是財富的(de)(de)象征,更是權力(li)的(de)(de)象征。最(zui)(zui)新款的(de)(de)凱(kai)迪拉(la)(la)克(ke)DTS也正式登(deng)陸(lu)亞(ya)洲市(shi)(shi)場(chang),日本是凱(kai)迪拉(la)(la)克(ke)DTS亞(ya)洲市(shi)(shi)場(chang)最(zui)(zui)先(xian)到貨(huo)的(de)(de)。DTS是凱(kai)迪拉(la)(la)克(ke)的(de)(de)豪華型號,現任美(mei)國總(zong)統的(de)(de)座駕(jia)“陸(lu)軍(jun)一號”也是由DTS改裝而(er)成。凱(kai)迪拉(la)(la)克(ke)DTS搭載4.6LV8自然(ran)吸(xi)氣引(yin)擎(qing),最(zui)(zui)大(da)馬力(li)295ps@6200rpm,最(zui)(zui)大(da)扭力(li)390Nm@4500rpm;車身尺寸為(wei)5,300×1,905×1,480mm,軸距為(wei)2,935mm;車重(zhong)達1,880kg。最(zui)(zui)令人感到意外的(de)(de)是凱(kai)迪拉(la)(la)克(ke)DTS居然(ran)采(cai)用(yong)FF形式的(de)(de)驅動布局,同級對(dui)手(shou)大(da)部分都是采(cai)用(yong)FR設計。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
凱迪拉克總統一號
158****8657 on 2024/2/7 0:56:42四川省南充市儀隴縣
進(jin)口凱迪拉克
凱迪拉克帝威(進口)拆車件
182****9667 on 2024/1/26 0:29:55新疆伊犁恒大綠洲
進口凱(kai)迪拉克
17款凱雷德加長鉑金版。兩驅切換四驅開關
185****8681 on 2023/12/26 10:27:44進(jin)口(kou)凱(kai)迪拉克
11款凱迪拉克
186****5565 on 2023/11/1 0:36:10進(jin)口(kou)凱(kai)迪(di)拉克
凱迪拉克伍德,前后保險杠
139****7805 on 2023/10/4 9:29:57黑龍江
進口凱迪(di)拉克
門開關
139****0570 on 2023/9/10 12:55:24進口凱迪拉克
凱迪拉克CTS-V壓縮機
133****0261 on 2023/8/17 14:06:35進(jin)口凱迪拉(la)克(ke)
凱迪拉克CT6前保險杠(帶噴漆)
199****9308 on 2023/6/30 18:57:18進口凱(kai)迪拉克
上海通用凱迪拉克凱迪拉克ATSL后橋差速器
182****7535 on 2023/6/11 10:02:57進口凱迪(di)拉(la)克
前中網前保險杠
139****4996 on 2023/5/13 15:54:28進口凱迪拉(la)克