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凱迪拉克XLR油底殼

凱迪拉克XLR油底殼

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油底殼簡介

油(you)(you)底殼(ke)是(shi)曲軸(zhou)箱的(de)下半部(bu),又稱為下曲軸(zhou)箱。作用是(shi)封(feng)閉曲軸(zhou)箱作為貯(zhu)油(you)(you)槽的(de)外(wai)殼(ke),防(fang)止雜質(zhi)進入,并(bing)收(shou)集和(he)儲存(cun)由柴油(you)(you)機各摩擦表面流(liu)回的(de)潤(run)滑(hua)油(you)(you),散(san)去(qu)部(bu)分熱(re)量(liang),防(fang)止潤(run)滑(hua)油(you)(you)氧化。

安裝油(you)底(di)殼時要(yao)(yao)把(ba)密(mi)封填(tian)料和墊片(pian)清(qing)除掉,油(you)底(di)殼表面(mian)上(shang)如有任何油(you)或異物(wu),將不(bu)利(li)于緊密(mi)粘接(jie)并可能導致(zhi)油(you)底(di)殼漏油(you)。安裝油(you)底(di)殼螺栓要(yao)(yao)由兩邊到中間對角擰緊,擰緊力矩要(yao)(yao)按照維(wei)修手冊要(yao)(yao)求,不(bu)要(yao)(yao)過(guo)緊也不(bu)要(yao)(yao)過(guo)松,安裝好油(you)底(di)殼后要(yao)(yao)檢(jian)查油(you)底(di)殼的密(mi)封情況。


拆卸油底殼的注意事項

拆卸油底殼時,先擰下放油螺塞,將油底殼中的機油放掉。油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰松拆卸,取下的油底殼因放在托架上,避免弄彎油底殼,油底殼的任何彎曲或對安裝面的任何損壞將導致油底殼漏油。安裝油底殼時要把老密封填料和墊片清除掉,油底殼表面上如有任何油或異物,將不利于緊密粘接并可能會導致油底殼漏油。安裝油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰緊,擰緊力矩要按照維修手冊要求,不要過緊也不要過松,安裝好油底殼后要檢查油底殼的密封情況。

油底殼是曲軸箱的下半部,又稱為下曲軸箱。它是作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼,防止雜質進入,并收集和儲存由柴油機各摩擦表面流回的潤滑油,散去部分熱量,防止潤滑油氧化。油底殼多由薄鋼板沖壓而成,形狀較為復雜的一般采用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型。其內部裝有穩油擋板,以避免顛簸時造成的油面震蕩激濺,有利于潤滑油雜質的沉淀,側面裝有量油尺,用來檢查油量。此外,油底殼底部最低處還裝有放油螺塞。

凱迪拉克XLR(進口)簡介

凱迪拉(la)克(ke)XLR,以前(qian)衛、大(da)膽、時尚的(de)(de)設計風格、超豪華配置(zhi)和超強的(de)(de)駕控性(xing)能,將(jiang)全方位的(de)(de)豪華體驗推向極致,成就了藝術與科技(ji)理念的(de)(de)顛峰杰(jie)作。科技(ji)的(de)(de)巧妙運用首先體現在座椅上,在豪華皮質表層下面,座椅結構采用復合材料代替了原有的(de)(de)鋼制后架,更為簡潔(jie)柔(rou)軟

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