制(zhi)(zhi)動(dong)總(zong)(zong)泵(beng)(Master Cylinder)也(ye)(ye)稱為制(zhi)(zhi)動(dong)主油(you)(氣(qi))缸,它的主要作用(yong)是推動(dong)制(zhi)(zhi)動(dong)液(ye)(或(huo)氣(qi)體(ti))傳輸(shu)至(zhi)各個(ge)制(zhi)(zhi)動(dong)分(fen)泵(beng)之中推動(dong)活塞(sai)(sai)。現在的制(zhi)(zhi)動(dong)總(zong)(zong)泵(beng)為串列(lie)雙腔的制(zhi)(zhi)動(dong)總(zong)(zong)泵(beng)。它可以實現雙回路的液(ye)(氣(qi))壓控制(zhi)(zhi)。也(ye)(ye)就是串列(lie)兩個(ge)活塞(sai)(sai)在同一個(ge)油(you)缸體(ti)耐,通(tong)過制(zhi)(zhi)動(dong)踏板(ban)的控制(zhi)(zhi),對前(qian)后輪分(fen)別(bie)輸(shu)送制(zhi)(zhi)動(dong)液(ye)(氣(qi))起到制(zhi)(zhi)動(dong)的效(xiao)果
1、首先安裝制動總泵,接著 安裝制動總泵螺母緊固,用 22N.M 的力緊固制動助力器安裝螺耍五截母
2、然后使制動管與制動總泵相連接緊固,用 16N.M 的力緊注兼固制動管螺母
3、這時候要立刻安裝制動總泵儲液罐。
4、緊接著在制動總泵儲液罐內注入制動液 。
5、最后一步,也是最為重要的就是排放制動系統中昆季的空氣 。
凱迪拉克XLR,以(yi)前衛、大(da)膽、時尚的(de)(de)設計風格、超(chao)豪(hao)華(hua)配置(zhi)和(he)超(chao)強的(de)(de)駕(jia)控性能(neng),將全(quan)方(fang)位的(de)(de)豪(hao)華(hua)體(ti)驗推向極致,成就(jiu)了(le)藝(yi)術與科技理念的(de)(de)顛峰杰作。科技的(de)(de)巧妙運用首先體(ti)現在座(zuo)椅上,在豪(hao)華(hua)皮質表層下面,座(zuo)椅結構(gou)采用復合(he)材料代(dai)替了(le)原有的(de)(de)鋼制后架,更(geng)為簡潔柔軟
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