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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉向機的檢修或更換、裝(zhuang)配和(he)(he)調整在(zai)(zai)前面已經介紹(shao)過(guo)，所以現在(zai)(zai)必須重新安裝(zhuang)到車輛上(shang)。安裝(zhuang)動力轉向器的注意事項：在(zai)(zai)安裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中，應該注意，用(yong)于將泄放螺(luo)栓固定在(zai)(zai)機油(you)泵和(he)(he)轉向控(kong)制閥上(shang)的密(mi)封圈只要拆(chai)下就必須更換。

動力轉向器的安裝步驟

1)將轉向(xiang)器安裝(zhuang)在后十字板上，安裝(zhuang)自鎖螺母，但不(bu)必完全擰(ning)緊(jin)。

2)支撐車輛(liang)。

3)將進(jin)油(you)管(guan)和回(hui)油(you)管(guan)安裝在轉向油(you)泵上，使用新的密(mi)封(feng)圈，擰緊螺栓，扭矩為40nm

4)將轉向器固定螺栓安裝(zhuang)在左(zuo)前輪罩(zhao)上，擰(ning)緊螺母，扭矩(ju)為20Nm

5)將(jiang)轉(zhuan)向器自鎖螺母安裝在后十字板上，擰緊螺母，扭矩(ju)為40nm

6)將進油管固定在(zai)轉(zhuan)向(xiang)控制閥的外(wai)殼(ke)上。

7)放(fang)下車輛。

8)擰(ning)緊(jin)后橫板上的轉向器自鎖螺(luo)母，扭(niu)矩為(wei)40nm

9)安(an)裝橫拉桿支(zhi)架固定螺栓，并用45nm的扭(niu)矩(ju)擰緊.

10)從車內將回油軟(ruan)管安(an)裝到(dao)轉向控制閥殼體上。

11)安裝防塵套。

12)連接(jie)聯軸器，安裝固定螺栓，并以25nm的扭矩擰緊.

13)安(an)裝踏(ta)板蓋(gai)、通風管(guan)和儀(yi)表板蓋(gai)。汽車維修技術網想(xiang)一想(xiang)：了解了動力(li)(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)的(de)結(jie)構后，關鍵是要知道動力(li)(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)在使用(yong)中會(hui)出現什(shen)么問題。實踐證明，動力(li)(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系統的(de)常見問題是泄(xie)漏(lou)和性(xing)能下降，那么如何(he)(he)檢(jian)查(cha)泄(xie)漏(lou)呢？接下來請(qing)看。如何(he)(he)檢(jian)查(cha)動力(li)(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系統的(de)密封(feng)性(xing)

凱迪拉克帝威(進口)簡介

凱迪拉克的(de)帝(di)威轎車誕生于1949年(nian)，那一(yi)(yi)年(nian)對他(ta)來說也是輝煌的(de)一(yi)(yi)年(nian)：榮(rong)獲當年(nian)剛剛創刊的(de)《MOTORTR-END》雜志最佳轎車稱號，并且在1974年(nian)、1975年(nian)和1976年(nian)連續三年(nian)獲得(de)此項殊(shu)榮(rong)。