汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅的(de)框(kuang)架(jia)結構以及電路總成。座椅也是車(che)身內部重要(yao)裝置之一。座(zuo)椅由骨架(jia)、座(zuo)墊(dian)、靠背和(he)調(diao)(diao)節機構等組(zu)成。座(zuo)墊(dian)和(he)靠背應具有一定的(de)(de)彈(dan)性。調(diao)(diao)節機構可(ke)使座(zuo)位前后或(huo)上下(xia)移動以及調(diao)(diao)節座(zuo)墊(dian)和(he)靠背的(de)(de)傾斜角度。某(mou)些座(zuo)椅還有彈(dan)性懸架(jia)和(he)減振器,可(ke)對其彈(dan)性懸架(jia)加以調(diao)(diao)節以便在(zai)駕(jia)駛員們不同的(de)(de)體重作用下(xia)仍能保證座(zuo)墊(dian)離地板的(de)(de)高度適(shi)當。在(zai)某(mou)些貨車(che)駕(jia)駛室和(he)客車(che)車(che)廂(xiang)中還設置適(shi)應夜間長途(tu)行車(che)需要(yao)的(de)(de)臥鋪。
轎車(che)座椅的結構多為復(fu)合型(xing)結構,由骨架、填充(chong)層和表皮三(san)大部分組成(cheng)。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
凱(kai)迪拉克(ke)加(jia)長(chang)(chang)版是(shi)國外改(gai)裝公司(si)在原來凱(kai)迪拉克(ke)的基礎上加(jia)長(chang)(chang)的,原車型(xing)是(shi)5.7米。改(gai)裝后是(shi)5.9米,凱(kai)迪拉克(ke)加(jia)長(chang)(chang)版官方名稱(cheng)叫(jiao)做凱(kai)迪拉克(ke)總統一號,也可以叫(jiao)首(shou)相一號。
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