散熱(re)器屬于汽車冷(leng)卻系統(tong),發動機水(shui)(shui)冷(leng)系統(tong)中的散熱(re)器由進水(shui)(shui)室、出(chu)水(shui)(shui)室、主(zhu)片及散熱(re)器芯等三部分構成(cheng)。
散熱(re)器冷卻(que)(que)已經到達(da)高(gao)溫(wen)的(de)(de)冷卻(que)(que)液。當(dang)散熱(re)器的(de)(de)管子和散熱(re)片暴露在冷卻(que)(que)風扇產(chan)生(sheng)的(de)(de)氣流及(ji)車輛運動產(chan)生(sheng)的(de)(de)氣流中時(shi),散熱(re)器中的(de)(de)冷卻(que)(que)液變冷
汽車(che)散熱器主要(yao)有兩種:鋁質和銅制,前者用(yong)于一般乘用(yong)車(che),后者用(yong)于大型商(shang)用(yong)車(che)。
汽車散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)材料與(yu)制造技(ji)術(shu)發(fa)展很快。鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)以其(qi)在(zai)(zai)材料輕量化上(shang)的(de)(de)(de)明(ming)顯優勢,在(zai)(zai)轎(jiao)車與(yu)輕型(xing)(xing)車領域逐(zhu)步取(qu)代銅(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時(shi),銅(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)制造技(ji)術(shu)和(he)工(gong)藝有了長足的(de)(de)(de)發(fa)展,銅(tong)硬釬(han)焊散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)在(zai)(zai)客車、工(gong)程機械、重(zhong)型(xing)(xing)卡車等發(fa)動機散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)方面優勢明(ming)顯。國(guo)外轎(jiao)車配套的(de)(de)(de)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)多為鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi),主要是從保護環境的(de)(de)(de)角(jiao)度(du)來(lai)考(kao)慮(lv)(尤其(qi)是歐美國(guo)家)。在(zai)(zai)歐洲新型(xing)(xing)的(de)(de)(de)轎(jiao)車中,鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)比(bi)例(li)平均為64%。從我國(guo)汽車散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)生產的(de)(de)(de)發(fa)展前景看,硬釬(han)焊生產的(de)(de)(de)鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)逐(zhu)漸增(zeng)多。硬釬(han)焊銅(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)也(ye)在(zai)(zai)公(gong)共汽車、載貨汽車和(he)其(qi)他(ta)工(gong)程設備(bei)上(shang)得(de)到應用。
1、散(san)熱器不(bu)應與任何(he)酸、堿或(huo)其它腐(fu)蝕性性質接(jie)觸。
2、建議使用軟水(shui),硬水(shui)需軟化(hua)處理后使用,避(bi)免造(zao)成(cheng)散(san)熱器內(nei)部堵塞(sai)及水(shui)垢的(de)產生。
3、在使用(yong)防凍(dong)(dong)液(ye),為了避免散熱器(qi)的(de)(de)腐蝕,請(qing)務必使用(yong)正(zheng)規廠家生(sheng)產且符合(he)國(guo)家標準的(de)(de)長效防銹防凍(dong)(dong)液(ye)。
4、在安裝散熱(re)器過程中(zhong),請不要(yao)損壞散熱(re)帶(片(pian))和(he)碰傷散熱(re)器,以保證散熱(re)能力和(he)密封。
5、散熱器內完全放水再(zai)注水時,要先將發動機缸體的放水開關扭(niu)開,有(you)水流出時,再(zai)關上,從(cong)而避免產生水泡。
6、在日(ri)常使(shi)用(yong)中應(ying)隨時檢(jian)查水(shui)(shui)(shui)位,要停機降溫后加(jia)水(shui)(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)(shui)時,將水(shui)(shui)(shui)箱蓋慢慢打開,作業人(ren)員身體應(ying)盡量遠離加(jia)水(shui)(shui)(shui)口,以防高壓(ya)蒸汽由加(jia)水(shui)(shui)(shui)口噴出(chu)造成燙傷。
7、在冬(dong)季為防止結冰造成芯子破裂現象,如長期停車(che)(che)或間接停車(che)(che)時(shi),應將(jiang)水箱蓋和放水開關,將(jiang)水全(quan)部(bu)放出。
8、備用的散熱器有效環(huan)境(jing)應保(bao)持通風、干燥。
9、視(shi)實際情況(kuang)用戶應在1~3個月間對散熱器進行完(wan)全清洗一次(ci)芯體。清洗時,用清水沿反進風向側(ce)沖(chong)洗。
10、水位計應每3個月清洗(xi)一次(ci)或(huo)視實(shi)際情況,各部件拆下用溫水加(jia)無腐蝕性洗(xi)滌劑清洗(xi)。
散熱器總成的作用是控制散熱部件,提高流經散熱器的空氣流速和流量,以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱,水箱供水口位于水箱頂部,卸下排水管即可放水;可以加入防凍液,在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛,滅火,待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺,補水箱清洗劑;
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘;
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時,請務必確認所有固定螺釘均已脫落,同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸,不要切斷固定扣件;
4、冷(leng)(leng)卻液溫(wen)度完全(quan)冷(leng)(leng)卻后(hou),將水箱清洗劑與冷(leng)(leng)卻液一起排出,最(zui)后(hou)更(geng)換新的發動機冷(leng)(leng)卻液。有冷(leng)(leng)卻作用。
裝備了通用最先進(jin)的雙模混合(he)動(dong)力系統!一臺Vortec 6.0升(sheng)V8發動(dong)機為主要輸出,最大功(gong)率 248千瓦,最大扭矩498牛米,具備AFM智能燃(ran)油管理系統,可根據路況自(zi)動(dong)切換到4缸工作狀態(tai)。
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