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里程表傳感器原理:里程表傳感器就是以測轉速的原理來測量輪子的轉速，根據輪子的直徑，每一個測速周期為輪子轉一圈，以累加輪子轉過的周期數計算出行走的里程。
在傳動軸上設計兩個軸承，大大減輕了運行中的力距，減少了摩擦力，增強了使用壽命；由原來的動態檢測信號改為齒輪運轉式檢測信號；
由原來直插式垂直變速箱改為倒角式接口變速箱。里程表傳感器插頭一般是在變速箱上，有的打開發動機蓋可以看到，有的要在地溝操作。
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里程表傳感器的位置：
1、里程表傳感器其實就是我們常說的車速傳感器，通常安裝在變速箱輸出軸旁邊的位置；
2、按類型可分為磁電式、霍爾式和光電式三種。它的功能主要是檢測電控汽車的車速；
3、控制電腦用這個輸入(ru)信號來(lai)控制發動機怠(dai)速，自動變速器的變扭(niu)器鎖止，自動變速器換擋(dang)及發動機冷卻風扇的開(kai)閉和巡航(hang)定速等(deng)。
裝備了通用最先進的雙(shuang)模(mo)混合動力系統！一臺Vortec 6.0升V8發動機為(wei)主要輸出，最大(da)功率 248千瓦，最大(da)扭矩498牛米，具備AFM智能燃油管理系統，可(ke)根據路況(kuang)自動切換到4缸工作狀態。
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