汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座(zuo)椅的框架結構以及電(dian)路總成(cheng)。座(zuo)椅也(ye)是車(che)身內部重要(yao)裝置之一(yi)。座(zuo)椅(yi)由骨架(jia)、座(zuo)墊、靠(kao)(kao)背和調(diao)(diao)節機(ji)構(gou)等組成。座(zuo)墊和靠(kao)(kao)背應(ying)具(ju)有一(yi)定(ding)的(de)(de)彈(dan)(dan)性。調(diao)(diao)節機(ji)構(gou)可(ke)使(shi)座(zuo)位前(qian)后或上下移動以及調(diao)(diao)節座(zuo)墊和靠(kao)(kao)背的(de)(de)傾(qing)斜角度(du)。某些座(zuo)椅(yi)還(huan)(huan)有彈(dan)(dan)性懸架(jia)和減振器,可(ke)對(dui)其彈(dan)(dan)性懸架(jia)加以調(diao)(diao)節以便在(zai)駕駛(shi)員們不同的(de)(de)體重作用下仍(reng)能(neng)保證座(zuo)墊離地板的(de)(de)高度(du)適當。在(zai)某些貨車(che)駕駛(shi)室和客車(che)車(che)廂中還(huan)(huan)設置適應(ying)夜間長途行(xing)車(che)需(xu)要(yao)的(de)(de)臥鋪。
轎車座椅的結(jie)構多為復合型結(jie)構,由骨架、填充(chong)層(ceng)和(he)表皮三大(da)部(bu)分組成(cheng)。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
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